南满铁路
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
即中东铁路南满支线长春以南段。1905年日俄战争后，长春以南段为日本占据，称南满铁路。因地处东北 (满洲) 南部，故名。今称长大线。
旧铁路名。原为帝俄强行修筑的东省铁路南满支线(哈尔滨—大连)。1905年，帝俄将长春—大连段转让日本，遂为日本所占，并改称南满铁路。抗战胜利后，与中东铁路合并称中国长春铁路。
北魏置，属武兴郡。治所在今陕西略阳县境。西魏、北周间废。
在今浙江建德市西南二十二里桂村。《旧唐书·地理志》 睦州寿昌县：“旧治白艾里。”即此。
即今天津市静海县东北二十四里良王庄乡。清于此设把总驻守。同治《静海县志》寅集：“良王庄把总汛分管卫河，东岸自天津县胡羊庄起，南至田家堤止，计长四十里。西岸北自埝坨咀起南至乔家堤止， 计长四十九里。”旧
在今云南石屏县东十五里。《清一统志·临安府》： 菜玉山 “产石碧润如玉，谓之菜玉。下有石碧涧”。
即廆山。在今河南洛阳市西南。《清一统志·河南府一》：谷口山“在洛阳县西南三十里，孝水出焉”。
即今云南东川市乌龙乡(乌龙街)。清于此置乌龙汛。
即今江苏赣榆县西南欢墩镇。清光绪《赣榆县志》卷3：“又西去治七十里欢墩埠镇。”
春秋时戎邑。在今甘肃天水市。《史记·秦本纪》： 武公十年 (688) “伐邽、冀戎，初县之”。《集解》： “即邽戎邑也。” 后置上邽县。古邑名。春秋戎邑。在今甘肃省天水市。《史记·秦本纪》：武公十年(
即今四川东部之大宁河。《水经·江水注》：“江水又东，巫溪水注之。溪水导源梁州晋兴郡之宣汉县东，又南径建平郡泰昌县南，又径北井县西，东转历其县北。水南有盐井。……盐水下通巫溪，溪水是兼盐水之称矣。溪水又
即今福建南安市南七十里石井镇。元置巡司于此。(1)在福建省南安市南部，南临东海与金门岛一水相隔。面积83平方千米。人口6.8万。镇人民政府驻石井，人口 6350。境内白鹤山下一口天然石壁水井，泉水甘甜