广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
南朝陈改扶阳县置，属邵陵郡。治所在今湖南新宁县东二里金城故城。隋省入邵阳县。
在今云南巧家县北二十二里。清置巧家汛。雍正五年(1727)于此置会泽县，六年(1728)会泽县移为东川府附郭(今会泽县)。集镇名。在云南省巧家县西部。巧家营乡人民政府驻地。人口370。巧家系当地少数民
①隋仁寿初改湖州置，治所在湖阳县(今河南唐河县南湖阳镇)。大业初废。②唐乾元元年(758)改江宁郡置，治所在上元县(今江苏南京市)。辖境相当今江苏南京市及江宁、句容、溧水、溧阳等县地。上元二年(761
唐置，属维州。在今四川理县东北。后废。
一作岑原丘。在今河南巩义市北。《水经·河水注》： “ (巩) 县北有山，临河，谓之崟原丘。其下有穴，谓之巩穴，言潜通淮浦，北达于河。”
在今广东茂名市东南袂花镇北。清光绪《茂名县志》 卷2： 南之东 “九十里袂花墟。《旧志》：迷花”。
北宋治平元年 (1064) 置，为富顺监治。治所即今四川富顺县。熙宁元年 (1068) 废。明洪武四年 (1371) 降富顺州置，属叙州府。民国初属四川永宁道。1928年直属四川省。在四川省南部。属自
在今山东高密市西北一里。《旧唐书·地理志》：“武德三年于义城堡置高密县。”即此。六年(623)移就故夷安城，即今高密市。在今山东省高密市西北。唐武德三年(620年)移高密县于此。
即龙鼍山。在今广东恩平市西南二十里。《寰宇记》卷158恩州阳江县：龟龙山“在恩平县西南。高三百余丈，周回一百五十里。山形似龙，下有龙穴，往往兴雨云是龟洲”。
在今广东廉江市西北。《寰宇记》卷167吴川县：幹水“在废(幹水)县西二百步，从廉州大廉县界来，合廉江”。