广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段，广州至深圳段由清政府借英款独立修筑，深圳至尖沙咀的九龙段，由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工，1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路，长147千米。香港地区段亦称九广铁路，长34千米。1906—1910年建，1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车，后因战争和政治原因3次中断，1979年恢复直通车。
在今重庆市西北水土镇。《方舆纪要》卷69重庆府巴县“朝天驿”条内：“北九十里有土沱水驿。”
即伊克苏站。在今吉林敦化市西北意气松村，为入吉林市大路。附近产金。
东阳江支流。在今浙江金华县东北。源出大盘山南麓， 南入东阳江。清康熙《金华府志》卷3：赤松溪“发源盘泉山顶东玉壶，南流至卧羊山，又有赤松涧至此合， 东流十余里，入东港”。
泽薮名。一作焦护。在今陕西泾阳县西北仲山西麓。《尔雅·释地》 列为 “十薮” 之一。《诗经·小雅·六月》： “��狁匪如， 整居焦获。” 《史记·匈奴传》： 犬戎杀幽王，“
即今甘肃民勤县西北莱菔山。《方舆纪要》卷63镇番卫：来伏山在“卫西北八十里。其山脊高首俯，如拜伏然，因名”。
即今江西临川市南四十里油顿。清同治《临川县志》 卷1下： 九十八都有游顿新墟。《中华民国新地图》 作游顿。
又名沙岭子。即今河北宣化县西北二十六里沙岭子镇。《辽史·道宗纪四》：大安六年(1090)，“猎沙岭”。即此。(1)古山名。即今河北省宣化县西北沙岭子。辽大安五年(1089年)，道宗猎于沙岭;明永乐中，
即今黑龙江省呼玛县北金山乡。旧为呼玛县治。民国徐曦《东三省纪略》2：“县治土名西尔根。”
在今湖北天门市东北。《方舆纪要》卷77景陵县：回河在“县东北七十五里。自府北池河分流经此，又东南，入于沔水”。集镇名。在山东省济阳县东南部，东邻黄河。属济阳镇。人口 2330。为原回河镇人民政府驻地。
在今广西合浦县东北大廉山。《舆地纪胜》卷120廉州：“因大廉洞为名。”《方舆胜览》卷39廉州：“因洞为名。《元和志》：地有大廉洞，故元德五年置大廉县。今县虽废，而州名则以大廉洞故名耳。”