江南铁路
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
自今江苏南京经安徽芜湖至宣城(今宣州市)东南之孙家埠，长197公里。1933年动工修筑，次年建成。为了与京沪铁路相连接，1935年又动工修建了从南京中华门至尧化门的联络铁路线。1936年江南铁路修至江西，改名京赣铁路。
旧铁路名。由江苏省南京中华门至安徽省宣城东南面孙家埠。1933—1935年修筑。1936年建成中华门至尧化门(今南京东站)联络线与京沪铁路相连。南京—芜湖段今为宁铜铁路东段。芜湖—孙家埠段1937年抗战爆发后拆除。
一作唐来渠，又名唐渠。在今宁夏北部黄河西岸。其前身为汉光禄渠，后废塞。唐元和十五年(820) 灵州大都督府长史李听复开决旧渠，故名。清吴广成 《西夏书事》 卷20作 “唐梁渠”。乾隆 《宁夏府志》 卷
即今广东梅县东北松口镇。明置丰顺巡司于此。清设州同。光绪 《嘉应州志》 卷1： 松口堡“距城一百里。有州同、巡检驻扎衙署。有松口墟市”。
一名和龙城。又称龙城、龙都。即今辽宁朝阳市。《十六国春秋辑补 ·慕容皝传》： 东晋咸康七年(341)，“皝以柳城之北、龙城之南，福德之地也，使阳裕等筑龙城”。即此。咸康八年 (342) 自棘城迁都于此
在今云南寻甸回族彝族自治县东北。《清一统志·曲靖府》：那多峰“在寻甸州东北。有大石寨。接东川府界。下有龙泉”。
在今福建厦门市东北郊金榜山北麓。陈化成(1776—1842)字业章，号莲峰，福建同安人。清代爱国将领。行伍出身，历任参将、总兵、福建水师提督。道化二十年(1840)调任江南提督，镇守上海吴淞。道光二十
在今福建惠安县南海滨。《明通鉴》： 嘉靖三十七年 (1558) 五月，“倭攻惠安，知县林咸率兵乘城御之，五日不克，引去。咸乘胜追贼于县境之鸭山，中伏，死之”。即此。古山名。在福建省惠安县南海滨。《明通
在今湖南岳阳市东北。《宋书·文帝纪》：元嘉三年 (426)，“到彦之、檀道济大破谢晦于隐矶”。即此。即“隐圻”。
即今山西乡宁县东北营里村。《清一统志·平阳府一》： 营里镇 “在乡宁县东十里”。
①在今安徽黟县西北。《清一统志·池州府一》：五溪山“在石埭县西南一百二十里。上有五溪，合流而下。土地肥美，中产巨木”。②在今安徽青阳县西三十里五溪桥，西接贵池市界。《方舆纪要》卷27青阳县：五溪山在“
在今四川巫山县东月池乡南小桥。明正德《夔州府志》卷2巫山县：小桥铺在“县东八十里”。《清一统志·夔州府二》：小桥驿“明万历初改小桥公馆，置巴东马驿。本朝康熙中改名小桥驿，后罢为铺”。