沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
①在今江西泰和县城西。《方舆纪要》卷87吉安府泰安县：秀溪“在县城西。又西里许曰文溪，相对者曰武溪，下流俱注于赣江”。②在今广西富川瑶族自治县西北。北流至湖南江永县入龙虎河，西入广西恭城县为恭城河，注
在隋唐东都城南部，今河南洛阳市旧城南。徐松《唐两京城坊考》卷5载：“运渠， 自都城之东，西北流至外郭之东南隅，屈而北流，经永通、建春门外，又屈而西流入城，经仁风坊南， 又西经从善坊南，分为二流，屈曲至
即楚王镇。今河南内黄县西北楚旺镇。清尹耕云 《豫军纪略》 卷4： “以 (咸丰) 十一年四月，扰及内黄之楚旺。”在河南省内黄县北部。面积41平方千米。人口3.3万。镇人民政府驻楚旺，人口8650。原名
清康熙二十六年 (1687) 以威清、镇西二卫合并设置，属安顺府。治所即今贵州清镇市。由二卫各取一字为名。民国初属贵州贵西道。1923年直属贵州省。1992年改设清镇市。古旧县名。清康熙二十六年(16
即今内蒙古海拉尔市东哈克乡。《清史稿·地理志》： 呼伦直隶厅有 “哈克车站，为中东铁路车站之一。“哈克”，蒙古语意为“碱地” 或 “地衣”。
①西晋太康六年(285)置，属郁林郡。治所当在今广西柳江及红水河中游一带。南朝宋属桂林郡。南齐以后废。②南齐建元初分雩都县置，属南康郡。治所在今江西宁都县南。永明八年(490)并入虔州。梁大同十年(5
在今北京市昌平县东南回龙观镇。《方舆纪要》卷11顺天府：元福宫在“府北三十二里，道出昌平。永乐以后，车驾巡幸，每为驻顿之所。弘治十七年置宫于此。俗呼回龙观”。
在今安徽庐江县东北五里。《元丰九域志》卷5：庐江县“有东顾山”。《清一统志·庐州府一》：东顾山“俗名马家山，为县左护，有黄荆、金狗、诸窝泉出此，灌溉田亩”。
唐贞观四年 (630) 置，属南平州。治所在今四川重庆市东南。八年 (634) 属霸州，十三年(639) 废。
即今江苏淮安市东北五十五里茭陵乡。因汉楚元王刘交陵墓建此而得名。清时有把总驻守。