津浦铁路
清光绪三十四年 (1908) 动工修建。从天津至江宁 (今南京) 浦口。全长1009.5公里。1912年黄河铁桥建成，全线通车。
旧铁路名。自天津市经济南、徐州、蚌埠至南京市浦口区。全长 1023 千米。1908—1912年建。1958年起建复线，1978年全线开通。现为京沪铁路组成路段。
清光绪三十四年 (1908) 动工修建。从天津至江宁 (今南京) 浦口。全长1009.5公里。1912年黄河铁桥建成，全线通车。
旧铁路名。自天津市经济南、徐州、蚌埠至南京市浦口区。全长 1023 千米。1908—1912年建。1958年起建复线，1978年全线开通。现为京沪铁路组成路段。
在今四川涪陵市东乌江注入长江处。《水经·江水注》： 江水 “于黄石， 东为铜柱滩”。《寰宇记》 卷120涪陵县： 铜柱滩，“ 《周地图记》云： 涪陵江中有铜柱滩，昔人于此维舟，见水底有
在今江苏丹阳市北。《晋书·郭默传》：东晋咸和年间，苏峻叛乱，“郗鉴议于曲阿北大业里作垒，以分贼势，使默守之”。同书《陶侃传》：“贼攻大业垒，侃将救之，长史殷羡曰：‘若遣救大业，步战不如峻，则大事去矣。
在今云南楚雄市西。《方舆纪要》 卷116楚雄府楚雄县： 波罗涧 “在府西八里。《志》云， 其麓有夜合榆， 榆下有水。 元至正间， 设官开井，煎盐输课。今废”。《清一统志》 谓在县西一里
即今四川荥经县西南、汉源县北之大相岭。《资治通鉴》： 五代梁乾化四年 (914)，南诏寇黎州，前蜀将王宗范等击之，“破其武侯岭十三寨”。即此。古山名。在今四川省汉源县北清溪乡北。《资治通鉴》：五代梁乾
在今台湾省南投县东南。由玉山和阿里山间的断裂盆地积水而成。湖面海拔760米，湖周长35公里，水域面积约9平方公里。湖中有一小岛，区分为日潭和月潭。清乾隆《续修台湾府志》作水里湖，盖因为水里社番所据之地
在今台湾省台南市东北。清康熙间蒋毓英《台湾府志》卷2：木冈山“在府治东北约百三十余里。巍峨特耸，其顶每罩云雾，必至天气清朗之时方见山形，远望其峰，上与天齐。台湾之山惟此山最高而且大”。
即今江西广昌县南驿前镇。1934年中央革命根据地置广赤县治此。
亦作艾陵湖。在今江苏江都市北邵伯镇东。《隋书·地理志》： 江都郡江阳县有陵湖。《明史·地理志》 扬州府江都县： “东北有艾陵湖。”
在今吉林集安市区内，临鸭绿江畔、通沟河口侧。公元3年至209年为高句丽都城。唐灭高句丽后城废，古城遗址尚存。城略呈方形，周2686米，条石垒砌，中实以土，有城门六处。1982年定为全国重点文物保护单位
元置。即今江苏无锡县西北洛社镇。元《析津志》 天下站名： 信州陆路有 “洛社”。