淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
在今江苏仪征市东南三十里。《清一统志·扬州府二》：何家港桥“北通双榆官道，达于县南，为瓜洲、京口通衢”。
1913年析婺川县置，属贵州镇远道。治所即今贵州沿河土家族自治县西北垢坪乡。1946年废。旧县名。1913年由婺川县属后坪弹压委员所辖地方析置，治后坪(今贵州沿河土家族自治县西北后坪乡)。1916—1
亦作塔儿埠。即今山东昌邑县东南百里塔耳堡镇。以山得名。清乾隆 《昌邑县志》 卷2有塔儿埠会。1983年设塔耳堡镇。
①即今浙江丽水市、缙云县、磐安县境内之好溪。为瓯江支流。南朝宋谢灵运 《与弟书》： “闻恶溪道中九十九里有五十九滩。王右军游此恶道，叹其奇绝。” 《新唐书·地理志》 处州丽水县： “东十里有恶溪，多水
即八普。察合台汗国属地。在今乌兹别克斯坦纳曼干西南纳伦河北岸。
①西汉置，属辽东郡。治所在今辽宁新民市东南大古城子。三国魏改属玄菟郡。《水经·大辽水注》： 辽水 “自塞外东流，直辽东之望平县西，王莽之长说也。屈而西南流，径襄平县故城西”。西晋后废。②北燕侨置，属建
在今四川巫山县西北一百六十里。清道光《夔州府志》 卷6： 通城山 “在县西一百六十里。明末大宁令岳震垓为谭文所陷死之，绅士率民兵千余报仇，与贼战于此”。
1949年4月析平泉、青龙二县地置，属热河省。治所在今河北青龙满族自治县境。八月裁。旧县名。1948年由青西县改置，治宽城(今河北宽城满族自治县宽城镇)。1949年撤销，划归青龙、平泉两县。
在今河南舞阳县北四十二里贾湖村西。面积约5万平方米。文化层厚约5米。为保存较好的原始社会聚落遗址。属裴李岗文化。从1983年开始，先后进行六次发掘。出土有陶器、石器、骨器数千件。石器有磨盘、斧、铲、磨
唐贞观二十年(646)改云州置，治所即今内蒙古和林格尔县西北土城子乡。龙朔三年(663)移瀚海都护府于此，改为云中都护府。