滨洲铁路
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
从今黑龙江哈尔滨市至内蒙古满洲里市。全长934.8公里。为中东铁路的一部分。清光绪二十九年 (1903) 建成。
自黑龙江省哈尔滨，经大庆、昂昂溪(齐齐哈尔市辖)、牙克石、海拉尔等城市，至内蒙古自治区边境城市满洲里。长950千米。1899年始建，1901年建成。原为帝俄强筑的中东铁路西段，为宽轨。1936年改为准轨。1978年起建复线，已修至海拉尔。与滨绥、哈大、通让、平齐等铁路干线交会，并和俄罗斯铁路接轨。为东北地区“丁”字形铁路主干线组成部分，国际联运的重要干线。
即紫荆关。在今河北易县西八十里紫荆关镇。《水经·易水注》：子庄溪水“北出子庄关”。即此。
明置，属永宁宣抚司。在今四川叙永县北。《方舆纪要》 卷73永宁宣抚司 “镇远关”条下： “梯口关在司北九十里。” 清属叙永厅。后废。
即八哈塔。今伊拉克首都巴格达。元刘郁《西使记》：丁巳岁(公元1257年)，“取报达国，南北二千里。其主曰合里法。其城有东西城， 中有大河”。
在今陕西西安市东北。《寰宇记》卷25万年县：“丰润陂，在县东北二十五里。周太祖名为中都陂。隋初为丰润陂，周回六里。”
五代前蜀置，属普安县。在今四川剑阁县东南九十里木马岭。《资治通鉴》：后唐长兴元年(930)，石敬塘前锋拔剑州，“董璋自阆州将两川兵屯木马砦”。即此。
又作忽把希站。明初改元胡鲁八兴站置，在今俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区黑龙江下游格林河口至库穆苏之间。明 《辽东志》 卷9： 海西东水陆城站有狗站 “虎把希站”。后废。
即今江苏宿迁市西北王官集镇。《清一统志·徐州府二》“沙坊集”条下：王家营集“在(睢宁)县东北四十里”。
①古名大渡水、沫水、平羌江、平乡江、雅河。在今四川西部，为大渡河最大支流。《水经·青衣水》： “青衣水出青衣县西蒙山，东与沫水合也，至犍为南安县入于江。” 源出四川宝兴县北夹金山南麓，曰宝兴河，西南流
①西周初分封的诸侯国。嬴姓 (纪公以下始为己姓)。开国君主是兹舆期，建都计斤 (一作介根，今山东胶州市西南)。春秋初迁于莒 (今山东莒县)。有今山东安丘、诸城、沂水、莒县、日照等县市间地。公元前431
即今云南澜沧拉祜族自治县东北大山乡。清嘉庆间设土守备驻此。