车河墟
一名野车河墟。即今广西南丹县东南车河镇。清光绪《广西舆地全图》南丹土州图:东南有野车河墟。民国陈正祥《广西地理》:锡矿“产地以南丹县属的大厂乡、车河乡为最著名”。
一名野车河墟。即今广西南丹县东南车河镇。清光绪《广西舆地全图》南丹土州图:东南有野车河墟。民国陈正祥《广西地理》:锡矿“产地以南丹县属的大厂乡、车河乡为最著名”。
即今河北清苑县(南大冉)南田各庄乡。清同治《畿辅通志》卷47清苑县图:南有田各庄。
即今四川通江县西北平溪镇。1933年川陕革命根据地所置红江县后徙治于此。
北宋置,属安丰县。在今安徽长丰县南。
即今福建德化县西北赤水镇。《元丰九域志》卷9:德化县有“赤水一铁场”。《清一统志·永春州》 引《旧志》:赤水市“在县西北六十里。地名赤水隔,当大田、尤溪之冲。有上、下二街”。在贵州省北部、赤水河下游,
①在今江苏溧阳市西北八十里。宋《景定建康志》卷17:瓦屋山“形连亘,两崖稍隆起,宛如屋状”。李白《游溧阳北湖亭望瓦屋山怀古赠同旅》诗:“朝登北湖亭,遥望瓦屋山。”即此。②在今四川洪雅县西南二百里,与荥
即白下城。故址在今江苏南京市金川门外,幕府山南麓。其地本名白石陂。《晋书·陶侃传》:东晋咸和三年(328)陶侃讨苏峻至石头,“监军部将李根建议,请立白石垒”。唐许嵩《建康实录》卷7载:陶侃部将“李阳临
即今贵州织金县西南五十里三塘镇。清初设塘汛,为自平远州城(今织金县)出西门第三站,故名。1932年置镇。1936年废。1984年复设三塘镇。
即今江西修水县西北一百二十四里白岭镇驻地桃树港。清同治 《江西全省舆图》 卷1: 义宁州西北有桃树港。
即中国长春铁路的简称。1945年抗日战争胜利后对中东铁路满洲里至绥芬河及南满铁路从哈尔滨至大连的干线的合称。全长2400余公里,由中苏共管。1952年全权交回中国。即“中国长春铁路”。
在今浙江余杭市东南。《三国志·吴书·三嗣主传》: 天玺元年 (276),“吴郡言临平湖自汉末草秽雍塞,今更开通。长老相传: 此湖塞,天下乱; 此湖开,天下平”。宋 《淳祐临安志》 卷10临平湖: “