车轮为什么是圆的（通用4篇）

日常生活中，大街上的汽车随处可见，汽车的品牌型号各不相同，但是汽车下面的车轮却无一例外都是圆形呢？车轮为什么是圆的呢？下面是的小编为您带来的车轮为什么是圆的（通用4篇），如果能帮助到您，小编的一切努力都是值得的。

为什么车轮是圆的? 篇1

第一，可以保证车子的稳定性

车轮是圆的，可以保证它运动轨道的平稳。假如是方形的、三角形的，或者是其它多边形的，甚至椭圆形的，一动起来就一高一低，车子就不能保证平稳啦。车轴当然要安装在圆心位置啦。如果不是装在圆心，那么它运动的轨迹也变得不再平整啦。

第二，圆的周长短，节省材料

如果把相同边长(半径)设为1的话，圆形的周长为3.14，而四边形的半径为4，五边形的半径为5，这样，制作圆形的车轮就能节省很多材料。

第三，摩擦力小

车轮做成圆的，当然也还有别的原因，例如：当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省劲多了，这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。

第四，提高安全系数

其实车辆做成圆的，还有其他功能。比如在地面湿滑的时候，它的滚动摩擦就要比接触面大 的滑动摩擦大阻力大，紧急刹车时，在防抱死的协助下安全系数可以大大提高。

车轮的由来 篇2

据说啊，大约在公元前3000年的时候，世界上有几个不同的地方奇迹般的同时发明了车轮，制陶工人是轮子的最早使用者，他们用陶轮来转动陶罐，就这样他们就成功的做出了各种各样奇特的罐罐，看到轮子这么神奇，马车夫们也兴奋了起来，为何不给自己的马车装上轮子呢？从这以后，车轮才被装在马车上，从而彻底改变了陆上的交通。

为什么汽车轮胎是黑色的? 篇3

其实，汽车轮胎的颜色也有着悠久的发展史。首先要从轮胎的发明开始说起。

1888年，邓禄普制作的第一个汽车充气轮胎是白色的，因为橡胶本身的颜色就是白色的。但是这样的轮胎耐磨性比较差。

到1915年，由于在轮胎制造时加入了碳黑也称碳烟，橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且耐磨性达到前所未有的水准。此后，橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。

当然，人们对轮胎颜色的追求并没有停止，到了20世纪50年代，不少汽车轮胎的外侧壁都被刷上了白漆，以此来彰显个性，但是这种白漆并不耐用，时间一长就会脱离，很不美观，所以，渐渐被冷落起来。

后来，经过技术升级，米其林公司与法国一家化工集团合作，用二氧化硅取代碳，可以加入任意不同的染色剂，也就能制作出各种颜色的轮胎了，但是，这种彩色轮胎的成本较贵，而轮胎作为消耗品，非常容易损耗，所以，轮胎主要的功能不是在“好看”上，而是在耐磨、实用上，因此，绝大部分车主都会选择经济实惠的黑色轮胎。

这也是为什么现在大街上几乎所有的汽车都是黑色轮胎的原因了。

车轮陷入泥坑打滑怎么办? 篇4

很多时候，由于下雨或者道路湿滑，造车车轮打滑，汽车无法前进，这时候该怎么办呢？下面教大家两招，简单实用，汽车就能轻松摆脱泥坑，车轮也不再打滑了。

1、把木棍绑在轮子上。这样即增加了摩擦，同时也加大了受力面积。

2、木棍有时不好找，也不用担心。来看第二种办法。

每辆车上一般都有工具箱，换个备胎的人都知道在哪里。拿出长扳手，卡在轮胎的螺丝上，然后用绳子固定住。就可以啦。