汽车厂实习生心得体会【热门33篇】
汽车厂实习生心得体会 篇1
我学的是纯人文学科专业，跟商业基本不怎么搭边。在去威科集团之前，我在科技日报、新浪网以及两本出版业内的专业杂志有过实习或者兼职的经历。之所以想去外企实习，是因为此前听很多同学说外企的工作方式对职场新人迅速熟悉商业环境十分有用。
今年3月初，我在学校就业指导中心的网站上看到威科集团市场部招聘品牌管理方向实习生的招聘信息，具体要求跟我的条件和经历非常match：一要了解国内出版市场;二要有翻译、撰写、润色新闻稿的能力;三要有较强的英文应用能力，尤其是读写能力;四要有参与组织大型活动的经历。我在此之前的社团活动和实习经历基本上涵盖了这些方面，所以总体来说基本条件符合要求。不敢说是自己是秀、最有竞争力的，最初也只是抱着试试的心态投了简历。
没想到在发送简历大约两个小时之后，我就收到了威科集团市场部品牌传播经理打来的电话。在询问了一些基本的学习和实习情况后，就约我第二天到威科集团位于北京朝阳区三元桥的威科集团大中华区总部面试。
第二天我如约来到公司办公室，这里环境还可以，办公室里绿植不少，装修虽不是富丽堂皇，也还算是清新怡人。我和后来的上司——马经理(一般在外企员工都会有个洋名，我们都是彼此以洋名称呼对方，不过在此处就不拿出来晒了)在会议室聊了大约40分钟。我主要给她看了些自己写过的新闻稿，还择要讲了下参加过的活动，她也向我介绍了下威科集团的情况及其在中国的业务。这个面试全程中文，氛围也并不是很紧张，完了之后她就让我回去等消息。外企不会在面试完之后立刻说录用你，我当时预计还需要和其他candidate竞争这个职位。
大约在三天后，我接到电话通知，下周一进入试用期。没有想到我一直想要的外企实习机会这么快就到了，兴奋高兴之余，马上去商场买了两件经济实惠的衬衣，因为我去面试时看到办公室里的工作人员虽不是西装革履，但是总的来说穿得还算比较齐整，所以我没有理由还穿着运动装和休闲鞋去上班。这里要提醒大家，除了那些崇尚工程师文化的外企衣着风格比较随行自由以外，其他传统行业(尤其是咨询、公关、会展、广告、酒店等服务行业)都特别重视面子功夫，也就说你的衣着就必须给客户留下professional的印象。
工作
我的实习岗位是威科集团市场部品牌传播经理的助理。这个岗位说起来有点时髦，其实用通俗点的话来说就是宣传营销职能，只不过不是向外界推介具体的产品，而是通过各种传播方式构建公司的整体形象和品牌想象。我的主要工作职责概括起来讲就是负责与媒体、专业机构沟通，安排媒体专访，协助销售人员参加各种法律、财税类展会。这半年我完整参与过的项目还真不少，因此还真学到了不少东西。
协助马经理处理日常的媒体沟通。威科集团是出版业内的知名公司，所以国内出版业内的媒体，比如中国新闻出版报、中国图书商报、出版商务周报，经常会采访公司的高层，希望通过威科向国内出版业传递最新理念和实践。这些媒体的记者首先会联系马经理，因为她全权负责公司的所有传播事务。我主要协助马经理与记者联系，确定采访的时间和地点，商量采访的方式(面谈、笔谈还是电话访谈等)、共同拟定采访提纲、准备相关问题的背景资料、给发言人和受访人列出回答的要点等。
我还清楚地记得我做的第一个项目是向这些媒体推送公司20xx年的财报，这需要从全英文的财报中找出国内媒体可能会感兴趣的要点以及可能容易被媒体采用的素材。因为数字出版是个比较热的概念，所以我和马经理从这份财报中找到的可以重点推介的东西，就是公司20xx年的电子业务的收入已经占总收入的52%的这个新闻点。事实证明，最后媒体基本都是从这个角度对威科集团20xx年的财报进行报道，这说明我们对材料的理解还是比较到位的。外企做事都特别重视details，这是我们可以特别学习的地方。
参与筹备20xx中国首席财务官论坛。威科集团旗下CCH是全球法律和财税领域的专业信息品牌，公司每年都会以它的名义在中国举办很多论坛、研讨会和培训班。其中已经连续举办3届，与中国总会计师协会联合主办的中国首席财务官论坛尤其重要。20xx年论坛的媒体事务和市场推广事务全部由马经理和我组成的小团队负责，而我主要的职责是在她与媒体签署合作协议之后具体执行这些合作协议中的条款，也就是按照协议争取公司的各项权利，并向合作媒体提供我方承诺的各项资源。
举个例子，新浪财经频道承诺给公司做论坛专题页面，我就需要给新浪的编辑人员收集素材，比如演讲嘉宾的照片和简历、论坛日程、论坛背景等等资料，然后还需要跟编辑沟通专题页面的布局等等。
参与准备威科集团全球CEO南希•麦肯思基访华期间的接待事宜。今年北京国际图书博览会(BIBF)期间，受国家新闻出版总署署长柳斌杰先生邀请，威科集团全球CEO南希•麦肯思基女士出席了北京国际出版论坛并发表演讲。在她到中国之前，马经理和我要与其他部门的同事合作，制作一份briefing book(类似于备忘录、日程表之类东西)，我在其中承担的工作是搜集资料，比如查找与中国的经济形势、中国的出版业现状、中国的医疗产业现状、中国的新医疗改革相关的资料等。
此外，我还要协助马经理安排南希访华期间的媒体采访事务。我需要跟财富中文版、China Daily以及中国会计报等6家媒体的记者沟通，将他们的采访提纲翻译成英文，并在briefing book中分别列出相关信息，比如媒体介绍、记者介绍、采访提纲、回答要点等等信息。这份briefing book几经修改，最终的版本和我们最初的设想已经大为不同，好在获得了总部负责南希行程的同事的高度赞扬。
收获
在这六个月的实习中，我深度参与了很多项目，学到了别以前实习的单位更多的东西。有些工作上的技巧和知识没法在书上学得，只有在实战中才能体会深刻。
要特别注意细节，这是工作的真谛。我还清楚有一天早上我打开邮箱之后，发现上司马经理在头一天晚上给我发了一封长邮件，给我提出了很多工作中存在的问题，其实都不是大是大非的问题，但是若处理不好确实会让工作不够漂亮。比如，记者要就某个话题采访公司，我在前期与记者沟通的过程中，有些细节需要特别注意，如告诉记者行车路线，收集公司的相关材料，告诉受访人哪些话题可能是记者感兴趣的，哪些故事是记者和读者都愿意听的。
安排媒体访谈不是把时间、地点约好，把采访提纲拿过来就完了，还有更多的细节性的案头工作可以深入挖掘。如果在采访之前将这些工作的方方面都做足了，那么公司的受访人也清楚可以从哪些方面去回答记者的问题，而公司的传播目的也能够完满地实现。所以，外企重视details的作风深入骨髓。
英文是工作工具，学习英文是一种生活方式。说实话，我也是去了外企才发现，原来英语在日常工作中的作用如此之大。而且现在有种趋势，就是不论外企，还是国企、私企，实际上我国的对外合作和沟通的点面都在高速扩展，而英语作为国际性的沟通语言，它在日常生活中的作用怎么强调都不过分。我还记得马经理在我入职后不久告诉我，她毕业后就进入外企，至今已经工作十多年，但还是在学习外语的过程中，因为我们的母语不是英文，必须通过持续的学习才能够达到不断进步的效果。需要提醒的是，我们千万不要满足于四六级或者托福、雅思、GRE考了多少分，因为考试是死的，而应用是活的，英文能力必须在应用中方能锻炼出来。
视野要放开阔些，有余力的话多关注国外发展趋势。我不是崇洋媚外，也不是不重视我们的传统文化，但是就目前而言，国外尤其是欧美世界确实在一些理念上比较先进，我们可以通过一些公共的资源获得国外发展趋势的最新知识。比如，就出版业来说，我觉得国内的出版企业至少比国外一流企业落后20xx年。我们现在还在大谈数字出版的未来，实际上欧美公司已经在这方面走得很远。传统观念认为，出版业主要是内容产业，只要向用户提供信息即可，但是威科集团就强调应该向客户提供三合一的产品组合，即“内容+工具+解决方案”，既要向用户提供有用的信息，又要向他们提供组织和研究信息的工具，还要开发能够帮助用户解决问题的解决方案。我敢说，这个理念在中国大学的新闻出版课堂上很少有被提及。因此，我们万不可因狭隘的民族主义情绪放弃优秀的国外经验。
工作受点小委屈没有问题，能忍则忍。只有真正工作才知道，职场上的事情不但不美好，有些时候还会让你很委屈。我的经验是，千万不要将学生时代的理想化情绪带到职场上，因为在这里没有谁会照顾你的小情绪，因为你还没有重要到谁都会care。
我的顶头上司马经理是个30出头的职业女性，毕业于北大经济学院国际金融专业。在进入威科集团之前先后在Euromoney和路透社工作，对待工作一丝不苟。我从她身上确实学到了很多东西，但是她偶尔也会有情绪不佳的时候，然后当然难免将不愉快“撒”在我身上，有好几次我都觉得特别的委屈，就连其他同事都觉得她太过份了。
我几乎要扔下工作撒手不干，不过事后仔细想想这些事情在今后真正进入工作以后肯定也难免，何不就把这里的不愉快当做今后的历练呢。如此暗示自己，竟也走了过来，所以我想告诉大家，在工作中如果上司跟你发了脾气，第一你要想想自己是不是有做得不好的地方，然后想想是不是一定非要一走了之方泄心头之恨。
小链接：
威科集团：
威科(Wolters Kluwer)是全球的专业信息服务和出版集团，为医疗卫生、税务、财务、公司、金融服务、法律和法规等相关领域的专业人士提供产品和服务。20xx 年销售额达34.25亿欧元，在欧洲、北美、亚太和拉丁美洲地区的40个国家运营，全球拥有约19,300名员工。威科集团总部位于荷兰，其股票在阿姆斯特丹泛欧证券交易所挂牌交易，同时也是荷兰 AEX 指数和欧洲100指数的成分股。
CCH ：
CCH 是全球的专业信息出版和服务提供商荷兰威科集团旗下专业出版机构，成立于，总部设在美国，致力于法律、商业、财税和人力资源领域的专业信息出版。目前，CCH 为全球40个国家和地区的律师、法务顾问、会计、税务师、审计师、财务经理及人力资源经理等专业人士提供不可或缺的专业信息和服务。自1985年 起，CCH 就开始涉足中国对外商业法规的整理、翻译和出版业务，逐渐形成了独有的、包括十余种产品的中国法律信息体系。
汽车厂实习生心得体会 篇2
20xx年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出！
一、书山有路，技海无涯。
到维修制造中心后，我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。
我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不负有心人，经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。今年四月份，维修制造中心通知我有一台车，带负荷倒档调档，修理了几次都没有修好，待修车一到，我和师傅马上带上工具与司机进行试车，行驶中发现，沙漠路段，倒档自动跳档。
驾驶员说：毛病已在三个月前出现了，就是找不到毛病。我和师傅商量后判断：“倒档齿箍打滑”故障的原因，驾驶员说已经更换过了，没发现有问题。试车回来，我和师傅再次详细检查，还是确定为倒档打滑。
在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常，虽然大小一样，但是齿的形状不同，这就是直接导致调档的原因。更换后，故障顺利排除，不但解除了驾驶员的烦恼，也为公司节省了大笔费用。
三、爱岗敬业，热情服务。
“站着做人，跪着服务”是运输公司的服务理念，在工作中，见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的`故障，我对此类问题进行深入分析，得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因：制动系产生的压缩空气压力不足。
车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足；制动鼓与制动蹄片间隙不合适；制动蹄接触面积太小。
根据以上原因，围绕着制动不灵的问题，我反复查阅、研究了有关维修保养资料，并虚心向有经验的师傅请教，对逐个可能产生的原因进行检查分析，对可能会发生故障的部位，采取由浅人深，先易后难的方法进行拆检。
我首先检查储风筒，看气压是否符合标准。起动发动机，检查制动系的压力表反应情况，发现其充气困难，充气>3min才充到0。3MPa。这种情况有可能是空气压缩机有故障，也有可能是密封气压管路有泄漏，造成气压很难提高。
我检测发动机中速运转时的气压，发现上升较慢，熄火后检查气压，发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求，又拆下空气压缩机，发现泵盖内大部分被积炭盖着，气门口亦都有积炭堵着。
清除积炭后装回泵盖及附件试验，发现效果比以前有改进，空气压缩机有明显的泵气声，工作效果良好，然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机，将总阀前的每一段管路逐段松开试风量，再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。
通过以上操作，使发动机起动后，气压很快可以达到490kPa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障，发现气压下降正常，但在放开脚踏板后，排风阀的排气量不足，当即解体检查刹车总阀，发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象，排风阀阀胶发涨关闭不严，经更换装复好后，再适当调整排风阀，然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置，使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值，前轮推杆行程应为15～35mm，后轮推杆行程应为20～40mm。
不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力，缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出，证实气管接头无堵塞，而阀胶又无穿漏，说明产生此现象的原因，可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底，或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀，造成推杆推力困难行程少，
故此，将车轮顶起，随后转动车轮试踏下制动踏板，果然车轮不是即停而是缓慢停下来，证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整，并且将整个制动轮鼓清洁一千二净，以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况，从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多，用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别，所以更换新件。换上新后，这一故障排除了。经过试车检验，该车原刹车不灵的故障被排除。
四、加强修养，向党靠拢。
俗话说：“活到老，学到老”。我一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论；通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。
遵纪守法，认真学习法律知识；爱岗敬业，积极主动认真的学习专业知识，工作态度端正，认真负责。在工作期间，我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命
善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守，勤奋工作，他们面对困难时表现的大无畏精神，深深感动着我。尽管从小到大，我没有吃过什么苦，但面对现在大好的补课机会，我岂能轻易放过，通过加强学习，结合身边的优秀党员，我不断提高理论水平和思想政治。
汽车厂实习生心得体会 篇3
去年8月，我走出“象牙塔”，走进了车务段这个“大家庭”。
这是我的第一份工作，我很珍惜。在X站见习的一个半月中，我学会了卖票，了解了客运、行包、货运进款的基本流程。除了这些业务技能的学习，更多体会到了工作的意义：为他人着想，学会换位思考，这一点在X站的售票学习中我体会得尤为深刻。经过几天的亲身体验，我感受到，要想每天在重复的工作中保持热情与良好的态度实属不易。在X站，售票员廖爱桂的工作热情与态度让我感受到了工作的快乐和价值。她对待旅客始终保持微笑，语气温和，耐心回答旅客提出的每一个问题，并时常主动提醒一些乘坐夜车的旅客注意上车时间。若换位思考，自己是一位在路途上奔波的旅客，在买票时就得到如此贴心服务，那么这一路疲惫的旅程也会因为这美好的开始而变得轻松快乐许多。“以服务为宗旨，待旅客如亲人”不能只是嘴皮子上的功夫，而要身体力行，用心去为旅客服务才会使这份看似普通的工作变得不普通，才会体会到工作的意义：服务他人，快乐自己。
在车站和各科室学习的过程中，我逐渐发现，每个部门之间的工作都是环环相扣的，无论哪一个环节出了问题，都会影响到整体工作的开展，推及到部门与部门之间也是一样，部门间的相互协调与配合直接关系到整个单位是否能正常运行，单位间的相互沟通与联系又会涉及到全局工作的统筹与安排，进而是全国铁路的“大联动”。哪怕自己只是高楼大厦里的一块砖，也要把一块砖的作用发挥好。所以，对待自己的本职工作一定要尽职、尽责、尽心。
20xx年春运，我被安排到田东站进行春运包保，与其说是包保，不如说是一次对车站工作近距离了解与学习的机会。在这期间，我参与了车站卖票、接发车、组织旅客乘降等一系列工作。
在卖票的过程中，我感受到，售票员这个岗位也有很大的学习空间。售票员要熟悉车次和各城市的地理位置，才能帮旅客安排好等待时间短，速度快的行程；前来买票的旅客来自四面八方，一些旅客只会说方言，不会说普通话，售票员掌握一些方言便于与旅客沟通交流；售票员还会对一些初次或很少乘坐火车，疑问较多的旅客给予耐心通俗的解释，如将“卧铺”解释成“有楼梯爬上去，可以睡觉的床铺”。这些看似简单的行为和言语大大提升了售票窗口的服务形象。
在保证春运包保工作顺利进行的同时，我还了解和学习了调车，运转以及货运的一些基础知识，也体验了一线职工值夜班的辛苦与劳累，意识到后勤部门，必须将工作做细致、做规范，才能更好地服务广大职工。经过半年多的体验与学习，我认识到：阵痛过后，最重要的是自我反省，发现问题，防微杜渐，确保安全。在日常生活中，我努力充当一名铁路的宣传者，向亲人和朋友宣传铁路；在工作中，我会努力向同事，师傅们学习，努力将业务知识学到位，将安排的任务完成好，让自己在工作和为人处事方面都有所提高。
汽车厂实习生心得体会 篇4
一年一度的会计决算工作就要到了，为了使各分公司会计人员真正搞好决算的结账工作与新建账的衔接与过度，特提出如下注意事项和要求：
一、善于发现问题
会计其实就是掌管一大堆的乱麻，通俗说就是保管单位的“针线笸箩”，该往出取的货币等费用，应按照财经纪律及有关支出规定行事，对于不合理、不合法的会计业务，就要运用法律及相关的会计知识予以鉴别，以便及时地发现解决问题，堵塞漏洞，减少损失。
二、监控齐动手
年终对辅材、原材彻底盘点。“铁路，各管一段”。每人经管的这一小环节抓好了，企业通盘的大环节才有保障和依靠。“千里之堤，溃于蚁穴”，作为会计实习警示语妙极了。会计人员对于原始凭证的取得应与业务人员多联系和沟通，首先保证你取得的第一手票据真实合法，单位名称、税号等重要元素务必填写正确。年终对账，对银行帐、现金账、辅材账、原材料账都要核对清楚；对于未达账项，应编制银行余额调节表调节平衡。
三、对年终决算工作高度重视
结合企业年度方针目标及本部门的生产工作实际，该酝酿的酝酿，该倒算的倒算，对应上交总公司的占用应缴款项逐项核查清楚，按应计提上交的比例计算清楚，于年终足额清缴完毕。该算的收益算够，不愧对下面职工，不该计算的费用支出，也不要牵强，毕竟会计人员的账是要经得住反复多次地稽查的，让时间去验证，让历史去评说。各位，我们会计人员要清清白白做人，不要一查一个问题，都是经过我们一手操办的，这样对人对己，对企业及影响都不好。
四、重申职业道德与保密工作
会计人员是企业的经济卫士，自身要作风过硬，恪守会计职业道德，维护企业职工利益，说话办事要注意自身形象和方寸，哪些话该说，哪些事不该办，心里要自有一杆秤，前提条件和衡量的标准就是国家的财经纪律、财税法规和本企业的各项规章制度，市场浩渺无边、变化莫测，作为会计人员对保密工作既要重视，又要不失自己的一言一行，“成本不公开，家丑不外扬”，从一点一滴做起。
五、仔细、细心、认真是对会计人员的最起码要求
从原始凭证的审核，记账凭证的编制，到账簿记录，报表的及时报送，都要做到数字书写规范，摘要简明扼要，一目了然，无刮擦涂改痕迹，让人有一种舒服感，一看就知道出自你内行的手笔，此之谓你这人上了会计这门道儿。
六、重视学习，不断提高自身的业务素质
活到老，学到老，是人之为人的做人。作为会计人员尤其要树立继续不断学习的思想，会计理论知识、会计业务技能我自己掌握运用得怎样？国家的政治经济政策我了解了多少？是否能适应生产工作的需要？差距还有哪些？
最后，让我们规范达标，夯实基础，向会计实习的现代化更高层次迈进。
汽车厂实习生心得体会 篇5
每个人都要经历实习生涯，同时在实习结束之际，也要进行实习时的自我鉴定。所实习的工作不同，实习收获也不一样。两个月的实习瞬息即过，总结了自己表现，有欣慰也有不足，期望这篇大学生实习总结能够让我警醒自己的过往。
此次实习的主要资料是研发制图，参与新产品的研发和大样图绘制了解家具制作的流程零部件装配以及内部结构的整合。
透过此次实习，主要有一下几点体会：
首先是个人主角的转换及整个人际关系的变化――学校里成绩不错的学生变成了未知领域里从头学起的实习生，而熟悉的校园也变成了陌生的企业单位，身边接触的人同样改变了主角，老师变成了领导，同学变成了同事，相处之道完全不同，在这样的转变中，对于沟通的认知显得十分苍白。于是第一次觉得自己并没有本以为的那么善于沟通。当然，适应新的环境是需要过程的，所以我相信时间和实践会让我很快完成这种主角转换，真正融入到工作单位这个与学校全然不同的社会大环境中。
在心理上努力去适应全新环境的同时，的体会莫过于实际工作方面的收获。个性是在十一过程中，我亲眼看到工作师傅们对工作的认真负责、精益求精、无私奉献的工作作风。在实习过程中使我感受最深、受益的就是这种工作作风。大家都很用心的在改善产品，大家都明白做欧式家具最重视的就是家具的线条感，为了使曲线尽量完美，工作人员一次又一次的改善，没有半句怨言。透过这次实习，工人师傅们这种精神很值得我在今后工作中很好的学习、继承和发扬。
走出校门，踏入社会，不能把自己要求的太高。因为期望越大，失望可能就越大，但适当的期望还是十分有必要的。不能认为学校里读了多少本书、写了都少万字、听了多少堂课，自己就了不起了。我毕竟还是个初出茅庐的学生，没有任何实践经验这是事实，所以必须要好好学习，不能自视过高。
学校的生活暂时告一段落，社会生活刚刚起步，就应在步入社会后，继续学习，不断增长和扩展知识面，才能使自己在社会占有一席之地。总之，毕业实习使我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸收，但我想我已经做好足够的准备，无论是心态上还是技能上。现代社会竞争是残酷的，但只要努力地付出，我的职业生涯就必定会开出期望的花，结出成功的结果。
汽车厂实习生心得体会 篇6
今年暑假，经过重重关卡——简历筛选，面试考核，我很荣幸被华泰证券股份有限公司录取为暑期实习生，分配到公司旗下、历史最悠久的、也在公司的作为标杆性的营业部——止马营营业部进行了为期一个月的实习。在这短短4个星期多的实习生活，自然是收获颇丰，不仅对证券公司的日常工作流程有了实地的、细致的了解，更重要的是结识了一批有十几年的证券从业经验的专业人士(在此，我应该称他们为指导老师)，在与长辈们和同龄人的交流中以及自己的实习期间的耳濡目染和亲身体会，我对于证券行业有了一些颇深的认识。另外，这次实习经历也让我感觉到了自己今后事业发展的方向，也明确了自己当前的不足，以及自己需要在学校为未来做些什么。
感谢面试我的人力资源总监李总，谢谢您给了我这次实习的机会;感谢营业部总经理马总，谢谢您对我们实习生的大力支持和鼓励;感谢实习生团队带头人季总，谢谢您每天晨会上对我们工作的细致指导和尊尊教诲，特别感谢我的指导老师——张总，谢谢您对我的关心，和不厌其烦地解答我奇奇怪怪的问题的耐心，您的解答让我对证券行业有了更深层次的认识，您的言行和工作态度让我无形中也懂得了许多简单而深刻的道理。还有有幸一起实习的伙伴们，和你们交流和学习，并肩作战的时光很充实，很快乐!
记得刚刚进入华泰的时候，公司给我的第一印象就是内部控制严格，招聘暑期实习生层层把关，严谨而高效率，面试成功后，还签订实习协议，。记得实习的第一天我们被请到华泰证券大厦进行上岗培训，请了华泰的高层老总们给我们讲话，并请业内专业人士给我们做培训，井井有条，培训严谨而不失活泼。下面是我从网上找的华泰的简介：
华泰证券股份有限公司前身为江苏省证券公司，1991年5月26日在南京正式开业。华泰证券是中国证监会首批批准的综合类券商，是全国最早获得创新试点资格的券商之一。20xx年7月，华泰证券在券商首次分类评级中被中国证监会评定为a类a级券商，20xx年7月被评定为a类aa级，成为全国十家获此评级的券商之一。华泰证券旗下拥有南方基金、友邦华泰基金、联合证券、长城伟业期货、华泰金融控股(香港)有限公司和华泰紫金投资有限责任公司，同时是江苏银行的第二大股东，已基本形成集证券、基金、期货和直接投资为一体的、国际化的证券控股集团雏形。
“以客户服务为中心、以客户需求为导向、以客户满意为目的”是华泰证券坚持的服务理念。华泰证券拥有证券经纪服务、资产管理服务、投资银行服务、固定收益服务和直接投资服务为基本架构的完善的专业证券服务体系，以及研究咨询、信息技术和风险管理等强有力的服务支持体系。20xx年，华泰证券在“高效、诚信、稳健、创新”核心价值观的基础上，明确提出了“做责任感的理财专家”的品牌精神，得到了市场和社会各界的广泛认同。华泰证券的市场地位和品牌影响力不断提升，正在成长为具有核心服务优势和较强市场竞争能力的综合金融服务提供商。
首先是投简历，记得我是到截止日期那天才看到的招聘信息，本以为最后一天没希望了，后来还是在鹏鹏哥哥的鼓励下鼓起了勇气，凡事得勇于去尝试，才会让自己不后悔!(感谢鹏鹏哥哥!)
面试还算顺利，也结识了好几位一同去面试的南大同学。李总的和蔼、淡定、亲和力给了我很轻松的面试氛围。相信我充满概括力的总结和层次清晰的分析，一定给他留下了不错的印象。他总是给人一种谦和的感觉。我想人力资源总监都会是这种处世风格的吧。因为他的工作是和人打交道，协调好各种不同职位上的人的关系，让最适合的人到最适合他的岗位上。他以极具亲和力的姿态和员工相处，了解他们的特点，进行适当的调配，让人力资源发挥的效率。另外和他的交流中发现他对公司原则毫不退让的坚持，他的措辞可以相当地无懈可击和圆满，没有任何窜空子的余地，似乎外交官的风范，他对公司立场和利益的坚决扞卫以及在细节上的灵活、人性化的处理，可见其素质之高，真让人深深敬佩!
值得谈的是季总，作为客户经理，他每天和各种各样个性的客户打交道，帮他们处理各式各样奇奇怪怪的问题，还要管理我们这群不太懂事的实习生，可谓工作繁琐至极，但他总能处理地井井有条，他有几乎让每一个怒气冲冲的客户到他那谈完之后，笑眯眯、乐呵呵的回去的本事。他很注意说话的语气、措辞和分寸，并且很有自己的风格，他说一句话同一个意思，不同的语气可能把人说得发彪，也可能说得舒舒服服的，说话是一门艺术。
而且，在每天的晨会上，他总能为我们觉得枯燥的工作注入鲜活的动力。说实话，在实习中，每天开晨会，对客户做电话营销及回访，账户清理，做创业板开户，前台支持……终于体会到现实中日常工作的单调和枯燥。其实，真实的工作就是这样，没有每天所谓的“新鲜”。比如，公交车司机会几十年如一日地在同一条线路上，绕着一圈又一圈，只是每天旅客不同罢了;商场的售货员每天也在同一个小柜台前穿着同样的服装，说着同样的话，一年又一年;中国移动客户服务中心的小姐们每天都只是坐在电话机前回答着已经被问过上千遍的问题，只是声音不同罢了……“但你得在其中找到乐趣，摸索做得更有趣，更有效率的、更好的方法”，季总如是说，比如，在账户清理的同时，看着那一页页发黄的客户档案，从明细程度和法文规范的变化，都能体会到中国证券行业的沧桑巨变，中国证券行业市场的逐步健全过程，窥斑见豹。再比如，准备一个记事本，开会时记笔记，有客户打电话来，记录好，将一天要做的事，条理清晰地记录下来。好记性不如烂笔头。如雷贯耳!
听蒋老师跟我们分析大盘走势，真是一大享受!他关于紫金矿业，还有浦发银行、五粮液的一些问题，让人感觉风度偏偏，用词专业，分析到位，语言也清晰易懂。当时我们就非常希望能接近这个人物。后来打听到他是这里的“御用”内部讲师，而且还是自学成才的，拿下和好多含金量相当高的证书，客户门庭若市，点名要他开户，更加感觉有点神圣……此时，能如此接近这位人物，我们都兴奋不已。
我很希望知道蒋老师的股票分析思路，于是就和实习的伙伴们拿几只股票进行询问。结果惊讶的发现，只要我们能说出名字的，他就能立刻打出代码，开始讲解……当我为此惊叹不已时，蒋老师只是淡淡的说：“做这一行的，就时这样，股民多问题就多，他们可能拿任何问题来问你，所以这是必须。”对于股票的分析思路和他平时的言谈一样，层次分明，首先是大环境，然后到政策面，行业面，再到股票的基本面。而基本面的分析当然最重要的就是价时量，月线，周线(蒋老师特别强调的)的分析也很重要，其他一些指标结合参考。在蒋老师这样清晰的指点下，我感觉自己对于个股的分析也似乎渐渐上了一个层次。。他独到且深入浅出的分析，让我们对金融行业的认识更加深刻，收获甚多。
汽车厂实习生心得体会 篇7
实习期间我认真的的做好分内的职责，我也希望自己能够有一个好的态度去面对这些，所以我也是非常认真的，对我来讲这些都是应该要有的判断，实习期间我认真和周围的同事请教，始终抱着一个学习的态度，对自己的能力有客观认识，我认为这对我来讲是一件非常有意义的事情，实习期间我也得到了很多的帮助，有很多事情是应该要对自己认真的一点的，通过这样的方式我也看到了自己的成长，作为一名实习生，我在不断的调整好自己的心态，认真踏实的做好日常的的工作，我认为这对我的意义很大，在这样状态下面每天都是能够看到自己的进步，这种感觉真的非常的好，以后我也一定会去鼓励自己，积累更多的工作经验，这几个月来，我也确实是得到了非常大的进步。
工作当中，我也想清楚了很多事情，实习对我而言是一个不错的锻炼，工作当中我也有很多的进步，对我我来讲用这样的方式去锻炼自己再好不过了，工作是自己的事情，还是需要付出足够多的时间跟精力，这段时间以来我也有了很大的动力，通过这样的方式我也感觉自己进步了很多，实习几个月的时间，方方面面都有着很大的提高，更多的是我认为在工作能力上面我有了很多变化，这段时间以来的实习我接触到了很多，过去在学校的时候是没这样的机会的，所以我真的非常的感激，我也希望以后可以继续保持下去，用最好的状态去迎接这些，保持端正的态度，成为一名优秀实习生，这段时间以来的实习当中，我感触最深刻的是我有了很大的改变，对未来的自己也有了一些规划，真的感觉特别的好，我会继续努力的。
汽车厂实习生心得体会 篇8
实习已经一个月了。在实习中，我的收获很多，学习了不少东西，锻炼了自身的能力，提高了自身的各方面的修养。
我实习的中山学校是重点初中学校，在这样的环境里真是千载难逢的学习机会。在实习过程中，我利用所有条件，进行教学，做实习，提高了教育教学的能力，更是对新的教学观点有了更加深入的认识和理解!
实习态度方面:
实习期间，不怕苦，不怕累，乐意接受学校和指导教师交代的任务，并认真完成了。配合指导教师的工作，谦虚学习指导教师和其他教师，认真参加各种活动提高自己，为未来的工作打好了基础。
教学实习方面:
其中老师给我安排了几次讲课。让我从听课、备课、导学案的编写开始，并对课上学要注意的细节进行指导让我对上课有大致的了解!讲课后指导老师与我会进行课程分析，及时反思以提高自身水平!
总之，通过这个月的实习我已经对未来我的教育事业充满了激情，有信心也有能力去做一个好老师!
汽车厂实习生心得体会 篇9
我是XX大学物流管理专业的。大学四年，我对物流这个专业进行了深层的接触到了解。在20xx年5月12日我在物流服务有限公司进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位。更进一步去研究物流。三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段。
但是给我的收获却很大，通过接触和吸收新的事物。增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变通过在物流服务有限公司受到的温暖，教育和鼓舞，使我增强了自信心和自豪感，坚定了自己的信念，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。
在工作过程中发现平时对物流的概念，仅仅只是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身觉得很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有什么不同之处。
对于物流，我只知道它是：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。三个月简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。
中国的物流业虽然没有国外发达，可这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。
在物流服务有限公司进行的这三个月实习。使我学到课本上学不到的东西。时间虽然不长但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。
汽车厂实习生心得体会 篇10
我们在学校校工厂进行了为期90天的金工实习期，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天每个人都要进修一项新的技术。一天8个小时的实习时间里，完成从对各项工种的全无所闻到作出一件成品的历程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一律伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成为了90天的金工实习。"金工实习"是一门实践性的技术基础课，是技工学校学生进修机械打造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可让我们获得了机械打造的基础知识,了解了机械打造的一般操作,提高了自己的操作技术和下手能力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践能力,培养了工程本质。这是一次我们进修，熟练技术的好时机!经过过程此次虽短而充分的实习我懂得了许多。数控车床我们的实习的目标。就是路程经过过程编程来节制车床进行加工。
路程经过过程数控车床的操作及编程，我深深的感触感染到了数码化节制的方便、准确、快捷，只要输入不错的程序，车床就会执行响应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行没完。编程对我来讲其实不是非常的难，不一会我就拿出了一个行患上通的方案。后来又进修了数控电火花加工，也是需要编程的。不外那是台式机自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是如许的方便，虽然没有实际的操作的时机，可是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们齰舌不已了。那一些触感甚佳的徽章，让我们在科学技术的伟鼎力大举量眼前深深折服!钳工在钳工实习中，我们明白了钳工的首要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉子的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检验测定。起首要么错的握锉子，锉削平面时连结锉子的平动是锉削的关键，锉削力有程度推力和垂直压力两种。锉子推进时，前手压力逐渐减小背工压力大则后小，锉子推到中间位置时，两手压力不异，继续推进锉子时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉子返回时不施增大压力力。如许我们锉削也就比力简单了。接着即是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻罗纹等。虽然不是很规范，但却是我们汗水的形成晶体，是我们两天来奋斗的成果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个前晌却都是在反重复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉子在工件上来来回民的锉，锉到中午时，我得手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看 见实习老师在一旁指导，并且亲自树模，他也是满头的汗水，哮喘呼呼的，瞥见这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感激指导我们的老师了。铸造成型接下来的工种是铸造，听做完的同窗说，这是个不轻松的活儿!要让那一些没有形状的沙子和泥巴酿成我们想要的东西是要我们好好的动一动头脑的，它需要的不仅是我们的身体的力量，还要我们的耐心，不能有半点马虎!铸造成型，可谓完全是对钟头侯玩泥沙的回味。
不外此次除开那份激动的心外，更需要的要总算细心加耐心了。看起来就恁地简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让各人叹为不雅止的模子来，不路程经过过程反重复复的修整是不成能患上到的。有时候辰妙笔能生花但有时候辰也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃!一前晌尽管我们都给累患上腰酸背疼，可是瞥见我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算啥子!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那末一堆东西在我们的精心加工下竟可以酿成云云漂亮。难忘的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。起初老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个构成部分，车床首要由变速箱、主光轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和把持杆构成。车床是路程经过过程各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主光轴两个小轮和两个大轮。教员先开端树模了一收操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择不错的刀，一开始我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外貌压花，最后要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种起根没有使用过车床的人来讲，真是个考验。不断的转动横向和纵向的节制手柄，不寒而栗的加工，弄了整整一个下战书，自以为差不多的时辰，准备在加以最后一刀，却急于求成，把轴的直径车小了!我痛心不已，本来算乐成的产品就如许被自己毁了。惨啊!最难受的是站了一成天,小腿都疼起来.但当扒车好的零件交给教员时那种乐成的喜悦使我健忘了站患上发疼患上小腿.这种乐成的喜悦只有路程经过过程切身参加实习才能感触感染患上到.身为大学生的我们经历了十几年的理论进修，不止一次的被奉告理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有时候机来证验这句话的实际差距到底有几多。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的时机，离开了讲堂严谨的 环境，我们感触感染到了车间中的气氛。同窗们眼中勤学的眼光，与指导老师认真、耐心的操作，构成为了车间中等见的风光。久在讲堂中的我们感触感染到了下手能力重要性，只凭着脑子的思考、琢磨不透完成实际的事情的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，熟练机械的操作和经验的不断积累，才能把知识矫捷、有用的运用到实际事情中。因此，处于学校和社会过渡阶段的技工学校就负担了培养学生实践能力的使命。金工实习就是培养学生实践能力的有用场径。基于此，同窗们必需给予这门课以足够的正视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的下手能力。这里是另一种进修讲堂。路程经过过程我们下手，对掌握的理论知识进行增补与质疑。这与传统的讲堂教育恰恰相反。这两种进修方法相辅相成，互相增补，能填补此中的空缺，填补此中一种的一些盲点。路程经过过程金工实习，整体感觉实际生产方式照旧相对于掉队，书本中先容的先进装备我们照旧无法实际操作，实习中的装备往往以劳动强度大为首要特征，科学技术含量较低，但照旧有一些基本知识可以兴许在实践中患上到了应用。我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割和数控刨床等较先进的机器。天天，各人都要进修一项新的技术并在几钟头的实习时间里，完成从对各项工种的全无所闻到作出一件成品的历程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的规范，之前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且偏差的要求也较高，所以还感觉过患上去，可是此次实习要求工件的偏差都在0.1mm，让我措手不及。
在教员的教导下，路程经过过程此次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那末简单了。实习时期，路程经过过程进修车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习人人都能按照教员的要修业到刨床的最底子的知识;最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性无上，在一天中同窗们先要掌握开车床的方法，所有工种中，钳工是最费身体的力量的，路程经过过程锉子、钢锯等东西，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻罗纹等步骤最终作成一个精彩的螺母。虽然许多同窗的手上都磨出了水泡，满身困疼，可是瞥见自己一生熬头次在工场中作出的成品，各人都喜不自禁，感到颇有成绩感。
我对自己的本次实习总结了两部分，实习部分和感想部分。实习部分：
1.路程经过过程此次实习我们了解了现代机械打造工业的生产方式和工艺历程。熟悉工程质料首先要成形方法和首要机械加工方法及其所用首要装备的事情原理和典型、工夹千分尺的使用和安全操作技术。了解机械打造工艺知识和新工艺、新技术、新装备在机械打造中的应用。
2.在工程质料首要成形加工方法和首要机械加工方法上，具备开真个自力操作技术。
3.在了解、熟悉和掌握绝对是的工程基础知识和操作技术历程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、立异意识和立异能力。
4.培养和锻炼并巩固笃守劳动规律、笃守安全技术规则，提高了我们的整体综合本质。5.在整个实习历程中，对我们的规律要求非常严酷，制订了学生实习遵守的规则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、笃守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程本质培养起到了较好的促进作用。6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的上分有明确认识，对于提高我们的质量意识有绝对是作用。7.同窗之间的相互帮助才得以完成使命，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精力的重要性!感想部分：
1.金工实习是培养学生实践能力的有用场径。又是我们技校学生，非常重要的完成实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的时机，离开了讲堂严谨的环境，我们会感触感染到车间的气氛。同时也更加感触感染到了当一名工人的表情，使我们更加清醒地认识到担负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生进修这个没有啥子用，我带着怀疑的立场参加了这个实习，可是最后的论断是我对此否定了，它交给我的不只是机械专业的知识，而是一种能力，创造力和适应力。
2.劳动不仅对天然世界进行改造，也对自己的思维进行改造。经过金工实习，在这方面我也深有体会。1〉、劳动是最光荣的，只去实践才能体会劳动的酸楚和乐趣。2〉、坚韧不拔，细心耐心。3〉、认真卖力，注意安全。4〉、只要支付就会有收成。
3.实习带给我们的不单单是经验，它还培养了我们刻苦的精力和严谨认真的风纪。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得了做任何事情要勇于探索，这也是认识和了解事物的一个重要环节。它是一种动力，促进我们知、情、意、行的形成和协调的成长，帮助自我完美。此时，它充分了显示了我们的知识，使我们更加体会到如许一句话："纸上患上来终觉浅，绝知此事须躬行。"实践是真理的检验规范，通90天的金工实习，我了解到许多事情常识，总患上到心志上熬炼，有酸楚也有快乐，这是我上学中的又一笔宝贵的财富，对我往后的进修和事情将有很大的影响。跟着科学的迅猛成长，新技术的 广泛应用，会有许多领域是我们不曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所冲破，有所立异。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，可是要求每一个同窗都要去操作而且要作出成品，如许就熬炼了各人敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心不雅察，重复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种艰难困苦感等等。90天的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那一些操作技术，也不单单是路程经过过程几项工种所要求我们熬炼的几种能力，更多的则需要我们每小我私人在实习竣事后按照自己的环境去感悟，去反思，勤时自勉，有所收成，因此实习报告和日记的使命都给我们供给了这个时机，而最后的立异设计也对我们的立异能力进行检验和新的提高!感激学校和老师给我们这个考验自己和完美自己的时机。
汽车厂实习生心得体会 篇11
xx年9月2日，我怀着激动的心情踏上了前往XX县职教中心中学的汽车，对于这个陌生的乡镇中学，心中充满了期待又有一丝的担忧。令我期待的是这底是怎样的一所乡镇中学?那里的学生学习情况怎么样?他们会喜欢我这个实习老师吗；令我担忧的是张庄中学的生活条件会不会很艰苦?那里的住宿和吃饭条件怎么样?购物条件怎么样?但是我相信这一段实习的经历必定会在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会是我四年大学中最美好的回忆，所以那种欣喜激动和期待远远超过了那抹担忧。
初来的时候，只见是一排排的平房，南北朝向，刷的那层漆早已剥落，墙上只剩下一片发黄的印记。难道现代农村里还有这样的中学?我心里不禁暗想。但是驱车向前，我发现有一座东西朝向的崭新建筑，这就是张庄中学的教学楼。当时就像爱玲的小说给我的感觉一样，我惊讶的发现这所学校有一种突兀之美。
在这的生活是艰辛而又充满挑战的。这里的生活很苦，打水不方便而且还很危险，食堂做的饭菜不可口，而且冬天特别冷等。但是经过一段时间的调整，我慢慢的习惯了这里的生活，年轻人多吃点苦，多锻炼锻炼肯定对以后有好处，抱着这样平和的心态，我觉得这半年的顶岗实习生活过得快乐而充实。
刚到的时候，觉得自己仍然是一个学生，但是在短短的一个星期内，我经历了由学生到老师的角色转变。根据学校领导的安排，我实习的班级为高一年级七班，所教的科目为化学。犹记得上第一节课时，虽然经过了充分的备课，但是我心里依旧忐忑不安，讲课时感觉非常紧张，当然这一节课上的不太成功。为了弥补教学经验的不足，尽快的摆脱这种局面，我决定去听学校有经验老师讲课。在听课中，我吸取了许多有益的经验，我发现了每个老师都有不同的教学风格，或许这就是教无定论的真正含义。我深深佩服八年级教语文的郭东晓老师在课堂上的应对自如，他把他身边的故事和例子和时政新闻结合起来，加上幽默风趣的语言，虽然没有多媒体的帮衬，但课堂气氛依然活跃。在听课过程中，我深感，教学是一门艺术，课堂语言是这种艺术的传达方式。听课的过程，是积累经验的过程。通过这一段时间的听课，我了解了一般的课堂教学流程，组织课堂的能力也获得也很大的提升，课堂教学技能也有了很大的提高。尤其是我在课堂教学技能上获得了很大的提高。比如：一、在导入的技能上我学到了很多。为了活跃气氛，同时为了复习上节课的知识，我花费大量的心思，终于想到了一个好主意。那就是导入的时候可以采用“猜词语”的形式，我选出了两名同学让其中的一位同学描述，另外一名同学猜，这样做很容易和学生拉近距离，活跃气氛，同时也很好的导入了下一课。二、在运用教学语言的技能上我也有了很大的提高，我已经能很好的运用恰当的教学语言来教学。以往在参加班里组织的模拟课堂这个活动的时候，我讲课的语速明显偏快。但是通过这半年的顶岗实习，我有意识的放慢了自己的语速，力争使自己的语速快慢适中，形象生动通俗易懂。经过这些努力我发现取得了明显的效果，上课时我常常会发现他们有会意的眼神，而我们班的思品成绩也有了很大的提高。三、在组织课堂上我也取得了明显的进步。由于高一年级的学生自制力比较小，因此上课中时不时会出现一些同学间的小矛盾。经过这一段时间的实习，我已经能及时解决学生的纠纷，从而使课堂顺利的进行下去。而这些课堂教学的技能的提高我想在大学的课堂上是绝对学不到的，因此我特别感谢这一段实习的日子。
在这半年的见习班主任中，我自己也获益良多。作为一个班主任，首先我感觉一定要先成为一个优秀的科任教师。只有这样你才会赢得学生的尊重接着才能很好的开展班主任的工作。另外我感觉作为班主任，一定要组建一个强有力的班干部队伍，并要大胆的使用他们。在这短短的半年实习中，我对培养班干部感受最深的一点就是在宏观上要指导他们，做他们坚强的后盾，在具体的事情上要给他们机会，让他们大胆的锻炼自己。在这短短的半年实习中我体会最深的是：每一个学生都有他们的优点，他们都是一个个可爱的小精灵，作为一个老师我们不要放弃每一个学生，而且我们不但要成为一个负责任的老师，更要成为一个有爱心的老师。我感觉最后这一点才是最重要的。
没想到这半年的实习生活这么快就结束了，再过十几天我就要离开了，就要离开这群可爱的小精灵了，心中的真的很不舍。
在这半年的实习中，我学到了很多的东西，不仅仅在自己的专业，教学能力、管理学生等方面，而且在为人处世等方面我觉得自己成熟了不少，自信了不少。这一段顶岗实习的经历也必将会我以后的人生产生深远的影响，作为未来的教师，在今后的教师生涯中，我一定会更加努力实践自己作为人民教师的信念，“既然选择了远方，便只顾风雨兼程。
汽车厂实习生心得体会 篇12
20xx年X月，我有幸来到新华人寿保险股份有限公司山西分公司进行了为期3个多月的实习，在这3个多月的实习中我学到了许多在课堂上和书本上根本就学不到的知识，作为一名新人十分感谢公司为我提供了良好的学习和工作环境，理念上有了长足的进步，看待工作的角度也更加深入，有较大幅度的提高。并且更好的融入、适应了公司的文化与发展。回顾这3个多月以来的工作，在公司领导及各位同事的支持与帮助下，我严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。现就我的工作做总结汇报:
首先介绍一下我对公司的基本认知，新华人寿保险股份有限公司成立于19xx年X月，是一家总资产超过3000亿元、市场占有率位居国内寿险市场前列的大型寿险企业。20xx年全年保费收入突破930亿元，名列寿险市场第三位。迄今，新华保险已为近2500万名客户提供了各类人寿保险、健康保险、人身意外伤害保险及养老保险服务，拥有强大的寿险销售人员队伍，截至20xx年X月X日，新华保险员工数超过4万名，全国各级分支机构1400多个。新华保险旗下控股新华资产管理股份有限公司。
在新华保险股份有限公司山西分公司我先后接受了保险法基本理论和新华人寿的人身保险核赔理论基础知识及理赔运营控制流程等课程的培训，参加了分公司为我们新人举行的新人岗前培训班与每周例行的大小型晨会，参与了我所在部门运营管理部理赔室进行的“理赔揭牌”及“理赔，超时补偿”的现场会，并在工作中得到我的科室主任郭主任及袁老师和同事们的帮助和指导。
今年X月份也就是上月有幸得到公司的安排到新华保险山西分公司运城中支进行了为期半月的基层学习，虽然只有短短半月的时间，但所学知识让我受益匪浅。
在运城中支这半个月来，做好自己本职工作之余，可以幸运的到其他部门科室了解更多关于公司一线更客观、全面的知识，让我更加的感受到运营管理部在公司的重要性，我在这举两个简单的例子:第一“在我到中支学习的第一天早上上班时，我和中支理赔室同事一起前往公司，到达公司时间还比较充裕，基本没有多少人到，就看见一位年迈的大爷在中支大厅，大爷看到我们显得有点激动，我们详细询问了大爷需要什么帮助，在我们中支理赔室人员进行了两个小时的沟通与解释，最后大爷高兴的离开了中支公司”。
通过我到中支第一天的第一件事，使我更加了解了什么叫做真诚与沟通。第二“有一天我早上刚到中支公司上班，团险部就到运营理赔室邀请我们查勘人员到团险部进行对业务员关于理赔知识的讲解，我也有幸参加了这次和一线业务员的沟通，经过我们中支查勘人员的认真讲解和面对面的沟通，使得一次简单的课堂变的生机勃勃”，通过这次与业务员的交流使我更多的了解到人寿保险对我们每个人的意义和从事保险工作的快乐。
通过这些各种形式的工作参与，我学到了很多宝贵的实用知识，可以归结为以下几点:
(1)保险行业的现状，使我对保险有了一个更客观、全面的认识，理智的判断，也激发了我对金融学的深化了解和保险行业的兴趣。
(2)通过对已知资料的分析和与同事们的交流，提高了自我的思考认知能力，通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测，使我对以后的发展有了新的认识。
(3)对职场有了初步、真实、贴切的认识，明确了努力和改善，通过与同事们和众多的业务员的交往、接触，学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验，交到了几位可以虚心请教的长辈朋友，感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。
(4)电脑办公的实用知识与软件应用技巧，以及处理问题的能力和经验，强化了我对扩展知识和提高能力的学习*。
(5)勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性，只有这样，才能得到认可，才能真正有所收获。
在不断地学习和工作实践中，我逐步成长、成熟，但是却越来越清楚自身还有很多不足，比如专业、理论水平、风险控制意识及服务意识等有待提高。今后我将加强自身学习努力做到以下几点:
1、提高业务水平自觉加强学习，向书本学习，向领导学习，向身边的同事学习，逐步提高自己的理论水平和专业素养，不断增强自身素质。
2、提高自己各项能力，如组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力培养良好的语言表达沟通协调能力以更好的适应岗位，体现自己的工作价值。
3、要在作业过程中本着为工作负责、为客户负责、为业务团队负责的精神，细心、细心、再细心，避免出现不必要的错误。
4、注重与同事间的团结协作加强专业服务，塑造有职业道德和专业的保险理赔人员形象。坚持以“客户为中心”的管理思想，不断提高我们的业务水平和服务水平。
这次实践教会了我许多，不仅让我扩展了知识，开拓了视野，长了社会见识，而且为我以后在保险行业的发展打下了坚实基础，是我青春时期的一笔重要财富，使我终生受益。在这里感谢在我实习期间所有帮助过我、教导过我的人!
汽车厂实习生心得体会 篇13
从xx月开始持续到现在的岗前实习将在七月初有个了结。截止目前，我已经先后在流通部、采编部、数图部、期刊部等部门实习过。通过本次岗前实习，进一步加深了我对图书馆及图书馆工作的了解，熟悉了今后的工作环境，认识了今后共事的同事，让我受益匪浅。通过实习，我体会到的主要感受如下：
1、图书馆就像一台机器，任何一个零件都不可或缺，只有各个部门充分发挥各自的功能，才能保证整个图书馆系统的顺畅运行。流通部与期刊部是图书馆面向用户服务的最直接的窗口，只有确保图书与期刊的不断更新与有序放置，才能保障用户的基本借阅需求。采编部负责着图书采购和编目工作，一方面根据用户需求和图书馆的发展采购大量新书，另一方面对采购的新书进行编目和审核，以便进行上架借阅。数图部为整个图书馆数字化建设、网络系统的维护等承担重要责任，成为图书馆向前发展的重要力量。
2、图书馆的工作有时看似简单，但是简单的工作也需要潜心学习，甚至动动脑子想出更好的工作方法或是从中学习一些知识或是发现一些问题。旧书打包需要方法，更需要技巧，否则手被磨红了效果还不理想;图书上架不仅仅是单纯的按顺序插进图书，其实上架的过程也是一个熟悉排架结构、了解图书分类的过程;贴磁条、数据套录、典藏审核看似机械，但却在重复的工作中掌握规律和提高工作效率;同一旧期刊对应打包是一个一对一配对的繁复过程，更是一个考验你的处事能力的过程。
3、图书馆的人性化管理。我们的岗前实习计划按照馆里统一安排应该是从三月份就开始了，但是由于三月份是我们毕业论文送审前的关键时期，需要最后的修改完善，馆里根据这种情况准予了我三月份的假期。这让我非常感动，也亲身体验了馆里人性化的管理体制，当然也要谢谢馆领导的谅解。
4、在实习期间，我还参与了馆里五一组织的瑞云山一日游活动。通过参与集体活动，我认识了更多的同事，同时也体验了图书馆这个大家庭的温暖。
汽车厂实习生心得体会 篇14
近来两周的实习经历是以往十几年的学习生涯不可比拟的，都说大学是个小社会，可当我们真正踏入职场的时候，才会恍然大悟，大学也只是我们成长过程中的象牙塔。实习的过程中，可能大家都只停留在帮老师整理档案，统计数据，收发文件之内的“小事”。没错，在我们眼中，与办公室真正工作的老师相比，我们作为实习生做的可不就是一些鸡毛蒜皮的小事。我们没有实习经历，没有过硬的本领，没有处理应急事务的能力，林林总总的不行，让我们不得不做这些我们眼中的小事。
但是，这些小事真的就是小事吗?在办公室做这些“无脑”的工作，真的对我们今后没有任何帮助吗?如果邀我来回来这个问题，我的答案是否定。记忆拉回至上周五，在帮助办公室老师核对几组数据的时候，可能是刚刚午休结束意识朦胧，也有可能是临近周末思绪飞扬，我对一个数据结果产生质疑，办公室老师循声解决我的疑问，由来是我误把乘以五百的数据乘上了五千，在与老师解释以及抱歉的时候，老师回复则是在处理与金钱相关数据时千万不能走神，要专注。
是了，我在养老救济科，接触到所有文件、档案、数据全是与老年特困户救济相关的事务，每天见到来自不同街道、社区的工作人员前来上交文件和档案。现如今二十一世纪，处在城市中间的我们仍然有那么多贫困的人民，他们或多或少身有残疾，年老无女无子，无房屋无收入，只有等待国家，社会的救济。整理档案的过程中，看过无数困难群众的资料，辛酸是有的，感触也都存在，这些体验都来自于我们眼中的小事，却是那些困难群众得以庇护的依据，是关系他们剩下余生的大事。在办公室处理这些事情的我们，不单单得到这些情感上的触动，得知对社会进一步的了解，更会学习到办公室老师处理事物的方法，待人接物的举止。来我们科室办公室的不仅仅只是上级领导，各街道工作人员，还有我们处在大学生活中所接触不到的贫困群众。他们或多或少是带着问题的，办理各种证明资料的疑惑，自己是否可以获得帮助的疑问。这些都将是我们对真实的社会进行了解的机会，象牙塔虽好，可我们终究会有离开的一天，早一点对社会的真正了解，是对我们今后的帮助。
汝之蜜糖彼之***。事无大小之分，全在于我们看它的角度不同，既然有这个实习的机会，我们便不能让它失去他应有的价值。将我们眼中的小事看大，获取对我们今后的帮助。
汽车厂实习生心得体会 篇15
千里之行，始于足下
中国有一句古话，叫“劳心者治人，劳力者治于人”。我想，这句话一定颇能得到大学生的认同。心高气傲却眼高手低，这当是不少大学生的通病。从步入大学的那一刻起，我们就把自己定位为管理者，早早地在心底萌发了权力欲，更有甚者已经为将来的“管理”俨然列好了一套套看似井井有条的规划或蓝图，试想着当手中握有权力的魔棒后将会是一个什么样子?作为象牙塔里的莘莘学子，我们是最浪漫的，然而最容易碰壁的也正是我们这些浪漫主义者。在我们最初进入社会的时候，社会用来迎接我们的，往往不是鲜花和掌声，而是一记响亮的耳光。
那段实习的日子，我发现自己和《士兵突击》里的许三多竟是如此相似，我曾经一度暗自神伤，自惭形秽。万幸的是，正如许三多有一位史班长一样，我也有一位善解人意，诲人不倦的好师傅。正是师傅的循循善导和不断鼓励，才使我走过了那段最艰难最阴霾的日子。许三多后来终于成了一名尖子兵，我最后也终于能够胜任自己的工作。
坦率地说，刚开始我对这样一份工作是存有偏见的。然而日复一日，等我真正融入这份工作以后，才发现它同样需要智慧和技巧，需要不断地努力，追求精益求精。三百六十行，行行出状元。向秀丽是售票员中的状元，售票也是和传菜同样简单的工作，然而向秀丽还是做得比别人都更胜一筹，得到所有乘客的一致认同。由此可见，哪怕再小的事，要做得，也实在是一件并非轻而易举的事。服务行业更是如此，事无巨细，只有做好每一个细节，才能博得客人的高度满意。
实习的过程中，有过怨言，有过退缩。但我很庆幸，最终自己坚持了下来。行百里者半九十，做任何事，都不轻言放弃，从一而终，恐怕也是一种美德。“快乐的日子总是短暂的，而痛苦的日子总是格外漫长”，等我深刻认识到这个道理，把工作当成一种乐趣，实习经历竟然就真的在不知不觉中结束了。
“合抱之木，生于毫末;九层之台，起于累土;千里之行，始于足下。” 任何事情都是从小做起，从头做起的。石油大王洛克菲勒说：“如果你视工作为一种乐趣,人生就是天堂;如果你视工作为一种义务,人生就是地狱。”诚如他所言，我愿视工作为乐趣，享受天堂的人生。
汽车厂实习生心得体会 篇16
在大学毕业之际，很荣幸能作为一名应届毕业生留校工作。7月3日至7日，在学院人事处的组织下，进行了为期五天的20xx年新进教职工入职培训。
在培训过程中，投资集团就在民办高等教育的环境下实现个人发展成长问题方面为我们做了培训，接着人事处的尹处长就人事管理制度及师资建设情况做了介绍。学工处何处长作了学院学生工作概述的报告。教务处李庆副处长就教学管理制度及基本常识与大家作了交流。接下来几天时间，学院培训中心的郭主任带领大家进行素质拓展，在有戏与趣味中提升新进职工的团队精神，合作思想，责任意识等综合素质。
经过短暂而系统的培训学习，使自己对工作制度，岗位职责，个人发展人生规划等方面都有了长足的认识与提高，总结一下，主要有一下三个心得：
一、学习集团办学理念奉献社会 努力提升自我素质有所作为
培训第一天，投资集团的老师为我们作了关于在民办高等教育的环境下实现个人发展成长的报告。主要讲到了我国民办高等教育面临新的发展机遇;民营企业的投入为高等教育注入活力;学校发展与个人成长这三个方面的内容。听了老师的报告，是我对独立学院的发展历史及过程;投资集团的发展及对教育板块的投资，江城学院的发展与个人的成长都有了较深入的认识。
特别是老师讲到投资集团把投资于汽车、金融、地产等多个领域的资金拿来投入高等教育领域，反哺社会。投资集团目前在全国范围内拥有6所经国家教育部批准设立的民营独立学院，与国立高校共同发起创办的全日制本科普通高校，目前在校生总规模超过2万人，为我国民办高等教育的发展做出了自己应有的贡献。责任是企业立足社会的基本保证，而个人而言，教师又是人间最美的职业。我作为江城学院的一名新进教职工，应该更加努力，工作尽职尽责，勤奋学习，努力提升自己，争取有所作为，为江城学院的发展做出自己应有的贡献。
二、学以致用尽职尽责快乐工作 寓学于乐有感有悟开心生活
凡事在经历后才会懂得的更多。在学院培训中心郭主任的带领下，我们进行了素质拓展训练，通过这次素质拓展训练，我受益匪浅，感受颇深。在这次拓展中，既有个人项目又有团队项目，但所有的个人项目也都是和团队共进退的。团队项目不是靠一个人的智力、体力和能力就能很好完成的项目。它的最大特点就是群策群力，团结互助，才能共同完成团队的目标。在本次拓展的过程中，队的队员之间最关心的都是如何组织、协调及配合好，而不是某个队员自己如何能做得更好，团队合作的精神更是发挥得淋漓尽致。
让我深有感触的是“信任背摔”这个游戏，在这个环节中，最重要的就是要战胜自己的恐惧心理。在那高高的背摔台上摔下来，虽说下面有人挡着，而且是三重防护，但还是有人没有完全放开心中的恐惧。从这个游戏中，我也有很深的体会：要相信自己、相信自己的队友，要敢于克服心中的恐惧，怀揣一颗坚强勇敢的心;还要学会换位思考。
为期几天的素质拓展训练结束了，虽然大家都很累，但是素质拓展训练所给予我们的启发和经验是一笔永久的精神财富，无论我们身处何种岗位，只要用心体会就能得到有益的人生感悟。在这几天时间里，感悟最深的应该是团队的意识，从一个人到一个团队是一个飞跃，在团队的范畴里，我们不能仅仅考虑到自己个人的利益，而是应该以团队的利益为中心。
汽车厂实习生心得体会 篇17
尊敬的领导，老师，同学们
你们好!
我是xx班的，感谢各位领导给我这个机会，也感谢各位同学们对我的信任，让作为代表参加本次的会议!
我们是汽车电子装置专业，甚是幸运，我们被安排在前一批进行下企业实习，而我们的实习单位是“汽车配件公司”。到了这个单位去实习，跟我们班级的专业也对口，所以到这个单位的实习期，我们也能掌握更多的知识，学习到更多的技能!
关于“汽车配件有限公司”，这是一家专门生产汽车电线的企业，生产的产品远销日本和北美，主要与日本富士重品牌车和美国克莱斯勒品牌车合作，生产它们的电路电线!这是一家从20xx年发展起来的私营企业!
xx年2月15日，这是一个特别的日子!我们从这一天开始进入“汽车配件公司”实习。
前两天便是进行培训，在刚刚来到公司，对于这个企业的生产技术，我们都很陌生。所以进入该企业的员工也必须培训。这是很重要的。那两天的培训，我们全班同学分成两批，当一批同学进行理论学习时，另一批同学便实习操作实践：当在教育厅进行理论学习时，一位班长认真地教导我们，让我们学习公司的产品名称、代号、数据等等;当在轮送机进行实际操作时，我觉得公司的员工都很热情，主动为我们指导，而我们也如饥似渴地学习着。这两天我们地收获都很多，这对于两个多月我们在企业的实习有很大的帮助。而在经过两天的实习后，第三天刚上班的时候我们还经过一场考试，前两天的学习效果就在这里体现出来。当时的考试我努力的寻找记忆，可是还不能在记忆之中寻找到目标。结果，我的考卷上也留下几道空白!
当时，或许在考试之前，我们虽说是在培训，但和在实际运用中还是有差别的，说句实际的话，在走进生产线后，我们便体验到一种前所未有的艰辛!但是我却感到：既然来到这家企业实习，便必须全力以赴，不要总是为自己的懒惰找借口，不要总是为自己的缺憾找掩饰。人生不能如此度过，因为这样缺乏色彩，失去价值!我将在实习上的困难看做为一种锻炼，将在实习中的挫折当作为一种享受。我想，在这次实习何尝不走的更精彩一些呢?
考完试当天，我们走进了生产线，在领导的安排下，我们一部分同学在七楼生产车间，而我们这一部分同学安排在八楼生产线上，课长安排生产线上的老员工带领我们，进行一对一的指导，我在一位男员工的指导下，利用整个上午的时间，细心地观察他的做法。当天下午，我便开始辅助他的工作，也有进行了操作。“初生牛犊不怕虎”，我虽是感到陌生，手法上的怯持，但是我还是执着地迈步前进。
就是在这样的环境中培养自己的动手能力，我们努力地听从师傅的指导，学习不同品番电线的包扎法。不久，我们开始学会独立，班长又安排我们这批实习生独立一个操作台，我们开始慢慢适应工作了!
在我们实习阶段，学校的各位领导都极其关心我们，常隔一段时间过去观察我们的工作情况，同时了解我们的思想品质。我们班的班主任以及带队老师更是常常到工厂去察看，只要有一点关于同学的风吹草动，两位老师便是迅速到达工厂了解情况。在这段实习阶段，同学们对考勤漠不关心，让老师和工厂感到头疼，同学们请假次数多了，对生产线上的生产也造成麻烦。但是这个问题从始至终一直出现。
关于我们的工作，我们属于打结的，负责做的是包装电线，与其他同学相比，我们任务繁重，每天有规定数量，而且每本制品也必须达标。我们完成的制品在检验方面及其严格，在外观检查出现不足被退回重新完成，但是如果将存在弊端的制品流入QA，让QA人员检查到，后果极其严重，先是全部人员停止作业，然后集合开会，当事人接受批评，比且要写出对策。这是一个严峻的问题，我一直深信：只要用心去工作，就不会出现漏洞，所以，我从始至终没有出现一次大不良，没有出现不良制品流入QA线，甚是幸运!
在这一般实习期中，我们班的同学自觉地遵守企业制度，积极地对待工作，和同学或企业员工保持融洽相处。在本次实习圆满之际，在“青年节”那天，学校领导和企业领导为我们举行了一次别具一格的比赛活动，通过了那次比赛，把同学们的工作热情推向了高潮，都踊跃参加比赛，给本次实习圆满之际画上了一个句号，给同学们留下一个美好的印象和回忆。
经过了俩个多月的实习，我更加深刻地体会到工作的辛劳。但我却感到，时间流逝匆匆，人的一生异常宝贵，只有真心地面对，才能够给走过的路留下自己的脚印!才会使自己的人生拥有价值，拥有美好。
至于如何为人处事，我不敢妄下定义，我用了前人几句名言“昨夜西风凋碧树，独上兰舟，望尽天涯路!”“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴!”“众里寻她千百度。蓦然回首，那人却在灯火阑珊处!”这几句诗句表明人要有所作为必须保持的积极，诚恳和热情的态度!只有这样做，人生通往成功之路才是顺利便捷的。
在这次实习阶段，我以一名企业员工的身份去对待，遵守企业的规章制度，按时出勤，认真对待工作，实习期的每一步走得十分踏实!其实，作为一名实习生被安排到各企业实习，并不是为了得到什么报酬，而是在实习中积累更多的经验，丰富自己的人生阅历，为将来走向社会寻找岗位作好准备!
关于我们的实习单位，很感谢学校方面各位领导的着力安排，也很感谢实习单位对于我们这批“初出茅驴”学子的照顾。而我们就是在这段实习期中慢慢地成长!慢慢地长大!
顺利完成了实习，回到了学校，学习目的明确了，更加珍惜眼前的学习时光，奋斗的脚步更加有力，更加快捷了。
我的发言到此结束，谢谢!
汽车厂实习生心得体会 篇18
在实习中,我遇到的难题就是如何教育给染了社会不良风气、不把老师---特别是实习老师不当回事的学生。在这所学校，教学成绩很不理想，纪律也很有待于加强，因此体罚现象很严重。原班主任也跟我说过。对那些学生不能仁慈。因为他们根本就不会听你的话。凡是不听话的该罚则罚。但我不同意这个观点，因为他们这个年纪是最叛逆的阶段，是他们成长中正常的现象，不能以恶制恶。所以，在平时我就特别留意那些学生，平时有空我就多和他们交流，对他们进行慢慢感化。有一个男同学在我最初的印象里是不好的，但是一个月之后，我竟然发现他变了很多，作业也很认真，两次语文测验都考及格了，对我也很礼貌，而我的心里面，由衷高兴之情自然不言而喻。
一个多月的实习生活已经结束了。其中的酸甜苦辣我会在今后的工作中不断咀嚼、去回味、去的探索，更可以去发现。这一个多月的时间里，有我的很多第一次：第一次真正站在讲台上、第一次面对学生说了很多话、第一次有人甜甜的叫我老师，第一次……。我想这些酸甜苦辣、这些第一次将是我人生中的一次伟大的经历。将是我今后走上工作岗位后的一笔财富。用我上过的第七课的一篇课文题目来说，你就是---第一次真好!
在此，对带队老师林老师、指导老师武老师、原班主任孙老师以及安顺六中所有支持和帮助我的老师、领导表示衷心的感谢和崇高的敬意!
汽车厂实习生心得体会 篇19
我是一名学习市场营销专业的20xx届毕业生，在今年12月25日很有幸被酒集团录用，成为一名实习业务员，经过培训合格后，我进入了啤酒销售总公司;于是我被派往豫东的太康销售分公司，我从基层的访销员，实习业务员做起，时至今日已有三个月了。
在这段时间里，我不仅学到了很多在书本中学不到的营销知识，也让我个人更加的成熟和坚强;在实习工作中，当我遇到工作中的困难时，曾夜不能寐的思考解决方法，因为我始终相信方法总比困难多;在具体的市场上，曾受到无数次的拒绝和嘲讽，有多少次在深夜里独自一个人哭泣，有多少次已经决定卷铺盖离开;可是第二天又早早的投入到了新的工作当中，因为我始终相信：生命在于坚持，我可以接受失败，但我却拒绝放弃。
就这样，一个月，两个月过去了，我坚持了下来;如今的我已经变的老练和成熟了，在工作中积极向上，善于发现问题，并及时的解决，曾多次受到主管经理和副总的表扬;在具体的市场上，能很好的处理同客户的关系，同时维护好同终端的客情关系，从而让我感受到了营销给我带来的乐趣。
首先，我介绍一下所在市场的基本情况，我所在的太康市场是豫东深度分销的楷模，实行的是大客户与小客户相结合的乡镇代理体制，除了县城的几位大客户外，在每一个乡镇设一个一级经销商，是完全的市场精耕。
其次，我很有幸能够参加20xx年啤酒大战，感受啤酒营销，在我们区域市场的主要竞争对手是流通领域的维雪啤酒，餐饮渠道的雪花啤酒，当然了还有其他品牌的啤酒，如青岛啤酒，燕京啤酒等等。
在抢占市场的时刻，在流通领域里铺货时，作为总公司的主打产品金星新一代的促销政策是10带2加1.8升的大豆油，展示两个月，27元/箱;维雪20带3，28元/箱;雪花10带2，28元/箱;竞争是相当的激烈。在县城的每一个终端店都是必争之地，各个厂家都在抢，真是一场没有硝烟的战争!
在餐饮领域的竞争，更是在比拼实力，都在买店，你出3000，我出5000，经过较量我们金星买断了大部分饭店，但也付出了沉重的代价，花费了将近200万买店费。
时止今天，我的实习期已经结束了，在这三个月当中，我付出了很多的辛劳，同时也收获了硕果;由于我在这段时间里表现出色，已成为集团公司的一名正式销售人员，享受国家统筹及优厚的薪酬待遇。
最后，感谢我的母校——商业高等专科学校，一直以来对我的培养，感谢市场营销系全体老师传授给我的营销知识，感谢三年以来教育过我的所有老师，学生在此向你们敬礼了，你们辛苦了。
感谢当初录用我的集团人力资源总部的段部长和唐部长，同时再次感谢营销部长唐文广先生对我营销知识的指导和教诲。
感谢销售总公司张占波副总对我的关心，感谢主管孙经理对我的培养，感谢太康销售分公司我的同事们一直以来对我的关照，再次向你们致谢。
通过这次实习，相信我能够在未来就职的道路上更加顺利。
汽车厂实习生心得体会 篇20
在这方面我自认为还是不错的呢，我的前辈们告诉我很多问题，我也努力着，不断学习着，勤学苦思，但是我认为他们只说对了一个方面：问问题不一定要问的多，却应该问的巧。所说的巧就是一定要找对时间去问，还要把想问的整理好，最好还要有针对性的问，所谓的一个问题能一箭双雕，省掉不少麻烦。
在这里工作的人都是很忙的，带我的人也不可以一天总在我身边吧，有时候我遇到问题的时候，可是正好师傅在打电话或者接待客户，这时候你会去打扰他么?明显不可能。不妨把问题积攒下来找个空闲时间集中问，当然这个很多人都知道。不过还是有一点要告诉大家的，人的性格是不一样的，如果你运气好的话你会遇到很有耐心的师傅带你，但是有的人就不喜欢被人追着问问题，这该怎么办?其实还是有很多解决方法，比如去问其他人，或者自己找类似的材料照抄什么的。主要就是要察言观色，不要动不动把人惹烦了。
汽车厂实习生心得体会 篇21
今年X月份，我正式走进实习单位开始了自己人生中的第一份实习工作。由于我是应届毕业生，本身对具体实习科目和工作都知之很少，由老师傅们带我学习，以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在老师傅们的热心指导下，我依次对公司的基本工程、工程结构、信息化实施进行了了解，并积极参与相关工作，注意把书本上学到的土木理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。
以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事1样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作，完成公司的任务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习，使我对公司概况和工程细节有了深层次的感性与理性的认识。
在公司我主要的工作任务是现场勘察，计算工程量，制作工程施工计划，现场调研等都是公司的重要活动，决定了公司工程的区域性分配情况，以及每个分公司能够完成工程等情况。由于缺乏经验，我在期间做数据统计的时间走了很多弯路，给同事的工作带来了很多麻烦，但是我们经理没批评我，而是让我继续认真的把事情做好，我很受鼓舞，同时也很努力的去把事情做好。
实习生活，感触是很深的，提高的方面很多，但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力，如何学以至用，给我们1次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识，实际操作、演练的机会。自走进实习单位开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与施工现场调查、质量跟踪、工程量计算、以及对企业的各种工程的了解，对企业分公司的熟悉，让自己以最快的速度融入公司，发挥自己特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。实习单位的反馈情况表明，在实习期间反映出我具有较强的适应能力，具备了1定的组织能力和沟通能力，能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。实习收获，主要有4个方面:
1、通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进1步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。
2、提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了1些宝贵的实践经验。
3、学生在实习单位受到认可并促成就业。并为毕业后的正式工作进行了良好的准备。
通过实习，我对我国房地产行业品牌的发展有了大致的了解，也准备在实习结束后，借回校的机会，抓紧时间，学习更多相关的理论知识，提高自己的专业水平，为正式工作准好准备思想上的转变，我本次实习还有的收获是通过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步，人生的价值观。我一直以为现实生活中人都是为了金钱在活，为金钱在工作，几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力，而这些金钱的拿来干嘛呢?要买房子，要买车子，要享受生活……
记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样1句话:“一个优秀的男人，所追求的就是房子这么简单?他所追求的是能呼风唤雨1的确，一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗?“钱多少无所谓，关键在于一个人的档次问题1档次?什么是档次，就是你素养，你所懂得的，你所成就的……很多，这些才是真正的实力，这些才是一个优秀的男人的所要追求的，作为优秀的男人更多应该追求深层次的东西，一个人要有他自己的!从一开始来，到现在即将沉甸甸的回去，惟有短短的两个月时间，就让我如此受益非浅，如此感慨万分!
汽车厂实习生心得体会 篇22
xx月xx日，我进入了这个大家庭，开始了我的第一份工作。对于没有任何工作经验的我来说，一切都是新的，都要从头开始，因此，我决定今后不管做什么工作，都要尽力去做好。现在，我仍然坚持这种做法。
刚刚开始的一个星期，我从各种资料中来了解业务，每天看看文档，没有什么任务，很轻松但也觉得无聊，这些都太陌生，不知道跟工作有什么联系。后来接触到系统，知道自己的职责所在，才发现之前在文档中看不懂的，只有接触到系统后才会明白。只是单纯的看文档，目标太大了，要实际操作才能更好的掌握。当我开始像其他同事一样处理工单时，我的每一次回复，都要先给看看，生怕有什么不妥。特别感谢，在工作中给了我巨大的帮助，她总是不厌其烦的为我讲解。现在，我有什么疑问仍然向她请教，有时遇到大家都不懂的，也会向和求助，这些前辈都很有耐心，让我能更快的胜任工作。刚刚开始独立处理工单的那几天，对投诉的口径比较陌生，有时候也很难定位问题所在，一天只能处理几张几十张的工单。那时候看着工单总量不断增加，心里也十分着急，总希望能够提高自己的速度。
随着对业务的不断熟练，工作速度自然也有了提高，接触到的问题也越来越多。姐也常常说要我们能够主动学习，有什么问题都要请教各位资历深的同事，因为我们几个新人总会出一些小差错，而又都在默默遇到问题逃避了。工作确实与学习不同，学习中遇到难题，可以慢慢来解决，工作就不一样了。就如上次冬敏姐指出我没有及时把不会处理的问题提出来，一直留在了最后。这可能是自己的一个不好的习惯，先把自己会的处理掉，然后再来攻克一个个难关。其实我也忽略了，有些问题我们也需要其他部门协助，应该早点提出来，其他同事就可以早点去处理，不至于造成重复投诉或者升级投诉。现在，我也正在努力改正这个缺点，有什么不懂的赶紧提出来。
还记得姐跟我说过，服务行业，工作要谨慎，不能让别人挑出毛病。回复工单的时候要看清楚别人的问题所在，做出最精准的答复。只有这样，别人才会信赖我们，对我们的工作满意。随着对业务的不断熟练，看问题的速度也越来越快，从十几张到一百多张的变化，也导致有些投诉问题被我忽视，没能很好的解决问题；有时候也会漏看或者答非所问，造成二次返单。我发现了自己这个坏习惯是不善于总结造成的。每天只是忙忙碌碌的处理工单，很少去关注日报和邮件，遇到什么问题就解决什么问题，没有遇到的也没去提前学习。现在明白了每天的总结是很重要的，有助于工作水平的提高，除了工作的量要提上去，质也是很重要的。
从工作中确实能够学到很多东西，同时发现自己的不足，希望我能在工作中不断完善自己，提高自己的水平，同时感谢所有同事对我的帮助，我会努力工作的！
汽车厂实习生心得体会 篇23
阴差阳错地，我在这个暑期去了一家广告公司当实习生。怀着多学习的心态奔着写文案的的目的开始了我人生中第一次认真的实习。写了一星期的文案后，公司的一个小业务因病请了个长假，而我因为比较清闲来到业务部打打下手。
公司算是小型的创业公司，数数人数，4个设计师一个设计总监，3个业务。本来我们在一个比较宽敞的地方办公，谁知搬公司这样的大事竟被我只实习一个月的实习生遇上了。而我跟着业务搬到了新办公室，坐在一间房里，哪能不聊天呢，不用一两天，我刚来时的陌生感和尴尬感顿时全无。再加上，前两天，也是阴差阳错之下，陪另一个同事去看医生，更是增进了我与同事之间的感情。我也了解到，作为一位新人融入公司，沉默固然重要，和同事要熟悉起来还是要学会主动一点，因为不是每个公司都如此和谐的。
熟悉起来后，同事之间的悄悄话自然有了。这就让我想起大学时与室友们相处的过程。同样是从互相认识到互相熟悉，紧接着就有了悄悄话了。那时候的我在相处时脑子是毫无思考的过程，全凭喜好做事。喜欢的我笑着脸，讨厌的明显摆在脸上，最后和室友、同学的关系似乎没有想象中的和谐。所以，大学这个小社会还是能教会我一点东西的，现在我真真正正面对社会，不再屏喜好处事，我更多选择沉默与观察。
而最后，我还是认为，在为人处事中，真诚比任何套路更加难能可贵。
汽车厂实习生心得体会 篇24
在刚刚来到超市的我还有些惶恐，我害怕做不好，达成不到自己想要的那种情况，完不成领导给我定下的目标。在一开始的时候我也确实如同自己所想象的那样，不敢张开嘴和别人讲话，不敢看着别人的眼睛，害羞，内向。但随着一天天的过去我也自己需要做出改变，我开始试着和别人聊天，在迈出自己的第一步之后我也确实变得更加的好，慢慢的真正知道了该怎么样去和别人沟通交流，该在时候说什么样的话，什么时候不应该说话，这些看起来很容易的事情，而我却花了将近一个月的时间才慢慢的做到这些事情，对于我来说这都是很大的进步了。要知道过去的我真的是一个很内向害羞的孩子，但这次我却做出了这么大的改变，我想这还是很不容易的。所以我还是要感谢超市能够给予我这一次社会实践的机会的，这才能让我学习到这些。
通过这次社会实践我也知道了父母工作有多么的不容易，每天除了要工作之外，还要在晚上回到家里给我做饭，还要操心着那些家庭琐事，操心着我的学习。而我这么久来也没有为这个家里做出什么贡献，没有帮父母做过什么事情，每天就只是坐在沙发上坐享其成，我为自己曾经的那些行为惭愧。我只是工作了一个月都想辞职不干了，而父母这么工作了几十年却从来没有在我的面前说过自己很累和辛苦想要不干了之类的话，一直默默的为我付出着，我为自己这么多年来的行为感到抱歉。通过这次实践我深刻的认识到了自己的那些问题，在未来我一定会改变掉自己那些错误行为，多做一些事情，为父母分担一些。
汽车厂实习生心得体会 篇25
不知不觉我已在加油站度过了第一周的基层实习生活，这一周对我来说是十分难忘的。经过这一周的实习，我熟练掌握了作为一名加油员应该掌握的技术知识，完成了从没碰过加油枪的大学生到熟练掌握加油技术的加油员的转变。对于这一周的实习生活，我主要有以下几点体会。
一、细致工作要求高
从入班第一天起，班长带我每天干的第一件事情就是检查加油机，每一个阀门、每一个接头、每一个铅封、每一个泵都要逐一反复检查，确保油品无泄漏、加油机运转正常。每天逐一检查数十个阀门、接头难说不繁琐、不麻烦，但这关系到加油机的正常运转，甚至关系到加油站安全，这就要求这项工作必须要严格、细致的完成。把一件简单的事做好就是不简单，把一件平凡的事做好就是不平凡。检查加油机就是基层工作的一个缩影，从加油、卸油到结账、办卡，基层工作没有一项不辛苦，没有一项不麻烦，但更要求每一项必细致，每一项必严格，只有这样，才能保证加油站安全、高效的运营。
二、团结互助大家庭
加油站对于每一个员工来说，都是一个大家庭，对于我来说，更是如此。由于我刚开始加油时不太熟练，每当车流量大时我都手忙脚乱，在这种时候，总会有同班组的加油员来帮我一把，提醒我不要加错油品，不要忘记盖上油箱盖等等，这种帮助让我觉得心里十分温暖。有句话说的好，团结就是力量，员工间的团结互助给了加油站不断向前的动力，这使得加油站无论在早晚高峰遇到多大的车流量，都能够从容应对，服务好每一位顾客。
三、摆正心态勤工作
经过这一周的实习，我觉得正确的心态是做好工作的基础。在加油站，一天加油x个小时后我也会觉得有些辛苦，遇到不讲道理的顾客时我也会觉得有些气恼，但我时刻提醒自己要做好加油员的工作。作为一名加油员，再辛苦也该遵循“加油八步法”，再气恼也要对顾客微笑服务。无论是作为一名加油员，还是作为一名大学生都应该牢记这一点，摆正自己的心态，以端正的态度做好基本的工作。
古话说，千里之行，始于足下。为期一年的实习生活才刚刚开始，在往后的实习中，我要更加严格的要求自己，以饱满的精神状态迎接各个岗位的挑战!
汽车厂实习生心得体会 篇26
尊敬的学校领导，敬爱的老师，亲爱的学弟学妹们：
大家下午好!
我是外国语言文学学部英语本科0604班的学生——志铖。我10月份刚从美国实习归来，载着美国The Service Companies“九月份最佳员工奖”的荣誉，现在深圳易模塑科技有限公司上班。从美国回来，再到学校，一切都是那么地熟悉，又都是那么的亲切，学校的每一个角落，都曾留下过我生活的足迹。千般不忍，万般无奈，我噙着泪水离开了涉外。是的，我爱这片土地，但我更爱生活在这片土地上的人们。可当你们听到这声问候时，我已经在深圳上班了，所以在这里，我请主持人代为转达我诚挚的问候和衷心的祝福：尊敬的学校领导，敬爱的老师，亲爱的学弟学妹们，您们好吗?志铖在深圳祝愿您们身体健康，工作顺利，万事如意!
20__年秋天，我怀着和学弟学妹们一样的追求和理想，来到了湖南涉外经济学院这个梦想开始的地方，这里是知识的海洋，更是我等青年向往的殿堂。四年来，我遵循老师的教诲，秉承学校“做人以立品为先，学习以潜心为要”的宗旨，度过了我人生中最为充实而美好的大学时光。在这里，我认认真真地做人，踏踏实实地做事，树立了正确的人生观，世界观和价值观;更为重要的是，我在这里学习世界、了解世界、?现?澜纾医窈蟮娜松?锻脊婊?朔较颉6械恼庖磺卸几6晕业慕逃?团嘌?约把?9?式涣鞔?椭型夥?峁└?页龉?钠教ê突?崦芮邢喙兀?腋卸餮?6晕业脑耘啵?哺屑ぶ型夥姨峁┝顺龉?迪暗幕?帷4耸贝丝蹋?乙?瞪?盒恍荒?牵?谖疑械拿恳惶欤∧?切量嗔耍?
20__年6月，从涉外顺利毕业的我，在中外服的大力帮助和支持下，顺利地拿到了去美国实习的签证，敲开了世界的大门，开始了我看世界、行世界的旅程。初到美国，把自己置身于一个全新的环境，强烈的文化差异和语言障碍，让我感觉到生活有些困难。慢慢地，我发现，微笑是我们大家共同的语言。当我微笑着与陌生人交流时，他们也对我报之以微笑，就这样，彼此的一个微笑，相互的一个眼神，并不需要太多的言语，两个不同国度的心灵在交流。就这样，微笑，阳光，让我漫步在心灵的海滩。
工作中，我与同事分工合作，彼此信任;闲时，我们相互交流，分享快乐，享受着生活给我们带来的欢乐和情趣……工具与工具之间以及工具与地板之间的撞击声犹如一首跳跃的音符，在空中回环，荡漾……撞击声中，燃起的是希望，放飞的是梦想。当big boss来巡查时，supervisor对big boss 说：“This guy is pretty good.”这时，便是我一天中最快乐的时光。我满怀激情，全身心的投入到工作当中，虚心地向同事请教工作上问题，端正心态，注重工作中的每一个细节，认认真真的做好自己的本职工作， I try all my best to do a good job.渐渐地，举手投足之间，我的一举一动，都成为我与美国同事、上司和周围的环境交流所熟悉的语言。当顾客跑过来，抱着我说“You really did a good job,I love you”时;当上司翘起大拇指对我说“Good job ”时;当同事对我说“You are always working so hard”，并都愿意和我一起工作时，我感觉到了心灵的满足与欣慰。能得到了上司、同事与顾客的肯定，那是对我工作最大的赞赏。
我激情地挥舞着双手，犹如年轻的水手一般在大海中勇敢地搏击风浪，I try all my best to do a good job ,看着自己的劳动成果，我想起了The Service Companies 的誓言：“Our mission is to make our customers and employees ‘shine’”简简单单的一份工作，当我认真去对待时，它让我明白了什么是担当，什么是责任，什么是义务，其中还承载着家人、亲戚和朋友的期望和我对未来的憧憬及向往。梦想开始的地方，未来在召唤，我正年轻，乘风破浪才是我等青年的理想……
凌晨三点半，是我们的breaktime。breaktime 时，我与同事凑在一起，高兴时，一个微笑涟漪一样递遍一湖春水;失意时，一声叹息落叶一般带出秋林中的一片肃杀;会意时，一个眼神传递出两颗心灵共同的波涛。我们的友情不比管仲乐毅，更不比伯牙子期，我们的友情简单而又纯洁，意在心领神会，贵在息息相通。
早上6:00，我踏着雨露，迎来了清晨的第一缕曙光。此刻的我，迎着和风，沐浴着密西西比河的阳光，我能感觉到阳光丝绸般地在我的指缝间滑过，亲吻着我的每一寸肌肤，洗涤着我的灵魂，陶冶了我的情操，我甚至还能闻到太阳的气息。我放松自己，让心灵去旅行，It is a new day again 。
坐在回程的车上，有些困了。斜靠在座椅上，我浅浅地睡去。而我又清楚的知道，我不属于这里，我的路在远方……在通往未来的道路上，无论艰难和困苦怎么燃烧着我多思的情怀，也无论荆棘和险阻怎么充斥着生活的杯子，我都不能让泪水打湿我心中绿色的信念，更让叹息腐蚀我执着的追求，心即使有些损，也微笑着去面对未来的艰辛，迎接人生的每一次挑战……
去到美国时，美国的大豆正身着翠绿的长衫，迎风招展，播种的季节，我辛勤地耕耘，精心地呵护，用心地浇灌，无微不至地经营着这来之不易的机会;等到我要离开时，美国的大豆熟了。收获的季节，我硕果累累。收获的除美元和海外工作的经历外，还有自信满满和意志坚强，更为重要的是，通过这次海外工作的经历，我树立起了更为远大的目标和理想……我能，在坐的学弟学妹们，同样，你也可以!
尊敬的学校领导，敬爱的老师，亲爱的学弟学妹们，20__年9月，我怀着对未来的美好憧憬和无限向往，走进了湖南涉外经济学院的大门，201_年6月，通过中外服所提供的平台和机会，我又顺利的走出了国门，昂首阔步跨出了走向世界的大门。这扇门是数十年来涉外人勤劳和智慧的结晶，更是老一辈涉外人呕心沥血对教育事业孜孜不倦和执着不悔的象征，它凝聚了所有涉外人的心血和汗水，目睹了十三年来涉外历程的艰难，同时也眼看着涉外在一天天的壮大，成长……
尊敬的学校领导，敬爱的老师，亲爱的学弟学妹们，这是一座智慧之门、光荣之门，当我们得胜归来重返母校时，它便是一座凯旋之门，同时，它更是一座我们学弟学妹们走向世界，通往成功的大门。同学们，这扇门，它见证了涉外无数学长学姐们的辉煌，它还将见证属于我们自己的辉煌……
谢谢大家!
汽车厂实习生心得体会 篇27
实习很快结束了，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。
本次实习地点为利昌城，我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库，1#~8#主体已经建成，陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等，接着有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。可以说涉及到了方方面面。但毕竟时间有限，只能侧重某些部分。
下面介绍一下我实习期间的工作情况：
首先，要对工地环境有所了解，包括工作环境和人际环境，接着就是看，来到工地看的东西实在是太多了，感觉每个地方都值得你好好的看看，老师也说了要“三看”，图纸是必不可少的，拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来，师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明，确实里面有很多的东西需要你记住的，特别是结构说明里面，建筑构造做法表、钢筋的使用，锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间，进深，高度有所了解，在大脑里形成立体图。
二看资料，要说资料工地上实在是太多了，工作联系单：里面有变更、具体做法、通知等;会议记要：监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1#~4#楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;7月份8月份的施工进度计划表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件，了解了桩基部分的有关知识，如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力，采用110振动沉管灌注桩，打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等，入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《南京市住宅质量分户验收管理规定》，讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收内容等等;最后还看到了一期1#~10#楼加d1、d2、d3的建筑工程桩基工程的施工验收资料，每份足足有几百张，并且一些单子需要原件，里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等，这些都要送到档案馆存档。
三看施工工艺，如何施工放线及监理复线，什么是“五零线”;滴水线的做法，底面与外墙面交界处，距拐角1-2㎝处做一条1㎝左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造，直径小于28采用搭接，大于28采用电渣压力焊连接，对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500，相邻钢筋交错连接大于35d，箍筋和拉筋弯钩和间距的构造，拉筋采用梅花型布置，垫块的使用。看模板支撑体系，10#地下室模板面板采用厚度为18mm的木胶合板，内竖楞采50mmx100mm木楞，间距为250mm，外横楞采用双脚手钢管，间距为600mm，对拉螺栓的布置，严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注，砼的测温等等;止水带，后浇带的做法;施工缝留置，柱、剪力墙留在梁板底50~100㎜，梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;会所打沉管灌注桩的施工过程，钢筋笼是否合格，拔桩速度的控制，桩机移位等。这也是我实习期间的主要工作，和师父去工地每栋楼看看，主体还在施工的10#楼地下室钢筋是否绑弯、箍筋分布筋间距、后浇带纵筋锚固长度是否满足要求，止水带上的预埋管件是否满焊等;主体结束的看装饰工程，涂料是否涂到位，门窗打密封胶，窗台、阴角部位渗水现象，外墙贴砖，和监理乙方一起拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内，进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓，有没有裂缝，特别是门洞和梁下部位容易出现裂缝，需要铺贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好、楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等，每天都能发现不少的问题。
在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下四点：
一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任建筑工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少.
实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话：
一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.
二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.
三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.
四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.
五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.
汽车厂实习生心得体会 篇28
为将理论知识实践到工作中，学习实践知识，提高社会经验，培养专业兴趣，为今后的大学实习打下基础，我在暑假期间来到海宁市天源给排水工程物资有限公司参与了此次工程管理的实习工作。
实习工作期间，我帮助同事们完成了制作档案盒，打印资料并进行整理，运用word、excel软件处理数据等一系列的工作。我谦虚谨慎，认真听取同事的指导，虚心接受同事提出的宝贵意见。在工作上，我一丝不苟，吃苦耐劳，认真敬业，工作责任心强，工作效率高，并能够仔细观察，独立思考，灵活运用自己所学知识解决工作中遇到的问题。在生活上，我待人诚恳，严格遵守单位规章制度，实习期间未曾无故缺勤、迟到、早退，并能够与同事和睦相处，交流融洽。
通过此次实习，我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。古人云：“学而不思则罔，思而不学则殆。”在实习期间，时刻充满各种挑战，所以光靠学校中学到的知识是远远不够的，我们必须在工作中不断学习，积累工作经验，才不会被社会所淘汰。另外，人际关系的处理也十分关键。人与人之间是相互的，应该互相给予尊重和帮助。同时要加强自身的沟通能力，让自己的才能得到更好的发挥。实习是一次宝贵的经历，使我受益匪浅，对未来充满信心。吃得苦中苦，方为人上人。
汽车厂实习生心得体会 篇29
我来自北京师范大学心理学院，在成为bea的实习生之前，我在学习人力资源管理，并且参与人力资源管理相关的实验室研究。
我们想知道的无非是一个能实现双赢的组织会是什么样的，它如何能使得员工感到满意并获得发展，同时又能盈利并创造价值。如今，我获得了一个好机会，来加入到一个这样的公司--bea，并从自己的亲身感受中来寻找答案。
我对bea的认识开始于对bea中国员工满意度调查结果的分析。bea中国的满意度结果相当好，而且从中可以获取很多有用的信息，但是使我印象更深的是bea的管理层对这一调查的态度。
他们真正利用这一调查来关心员工需求，并且致力于为员工营造一个更舒适、高效而又富有挑战性的工作环境。这是所有bea人的财富，也是所有组织都应该学习的范例。
随后，我参与了各部门内开展的满意度结果沟通会议，并且写了两个沟通过程报告。在10月份，我作为实习生加入了bea，参与了一系列的活动，学习了很多材料，并对其中一些材料做了翻译。
这些活动包括新员工入职培训，第五财年薪酬改进小组讨论，亚太区第四财年员工沟通会议等，学习的材料有bea商业行为准则、公司核心价值观、绩效管理过程、bea人才优势指南等并且将他们翻译为中文，做成ppt以便以后使用。
从这些活动中，我学到了很多东西，并且很多新的想法不断在脑中浮现出来。我相信bea一定可以给我理想的答案，而我正试图将它变得清晰，明确并且可以在以后不断的发展。
汽车厂实习生心得体会 篇30
我和周围的同事虚心的学习，本着的一个好的原则，我现在确实也是感触良多，我一定会把自己的工作做好的，遇到自己不会的东西一定要第一时间请教，因为只有解决问题了下次再遇到这样的情况，这对我而言也是保持好的方向，我也一定会继续努力，不断的提高自身能力，实习期间掌握了很多，我也认识到了自己的问题，并且我也相信我能够做出更好的成绩来，虽然现在在工作当中，也是遇到了的一些问题，但是我认为这样下去对自己工作还是很有帮助的，我会继续认真的做好本职工作，这一点是毋庸置疑的，平时在工作当中，我也在不断的提高自己，只有积累足够多的`经验这样才能够做的更好一点。
这段时间以来我确实还是做的不错的，我也在认真的思考接下来应该要朝着什么方向发展，这是我应该要合理去规划好的，这份工作我也还是做的比较认真的，我也感触比较良多，在这样的环境下面我也积累了很多的知识，我觉得我可以做出更好的成绩来，这一点是毋庸置疑的，实习的这段时间以来我也确实积累了非常多的知识，得到了很多的锻炼，我相信我可以在这方面做的更加用心一点，这一点是毋庸置疑的，虽然近期的工作都是以实习的方式在进行，但是我一直都是尽职尽责，时刻把自己放在正式员工的位置要求自己。
所以我也一定会坚持去做出更好的成绩来，这是我应该要坚持去做好的，现在实习已经过去了，我很感激这段经历，未来我也不会辜负了公司的培养，用自己的实际行动进一步的去证明这些，这是我应该要去认真维持下去的，我觉得这样的方式也是很有意义，以后我会更加的努力，去调整好自己的心态，不断的积累各方面的职责，这是我应该要维持下去的，公司方面我也感觉非常的有意义，感激近期的工作，也感激周围的同事对我的认可，相信以后可以做的更好一代，这次实习下来我很有感触，各方面都得到了很多的提高，接下来一定更加用心。
汽车厂实习生心得体会 篇31
四个月的实习生活似弹指一挥间，从刚踏出学校大门时的失落与迷茫，到此刻走上工作岗位的从容，坦然。我明白，这又是我人生中的一大挑战，主角的转换。
实习期间，对于任何工作一贯谦虚谨慎、认真负责。如今的我在现任部门多次受到主任的称赞。我想这除了有较强的适应潜力和用心向上的心态以外，更重要的是得益于大学两年多的学习积累和技能的培养。
实习生活，给我仅是初步的经验积累，对于迈向社会是远远不够的。“吃的苦中苦，方为人上人”，我要恪守吃苦精神。因此，在今后，我会继续努力拼搏，抓住每一个机遇，迎接每一个挑战，相信自我必须会演绎出精彩的一幕。
刚进入市统计局的时候，很茫然，不明白要做些什么，领导叫做什么，我们就做什么，最开始的时候就是订一些文件，发放开会的文件，协助领导开会，倒茶水这些都是很简单的任务，我们都很用心的去完成。刚开始来的时候，我们经常有饭局，老师教我们的餐桌礼仪只是在课堂上教，真正用到的时候，很茫然，也遇到了尴尬的时候，但是，就是因为这样，才会认识到错误，去改正错误。我们市统计局实习的一共有7个人，所以不是每一天都很忙，也不是每一天都有事情要做，很多时候我们都是呆在办公室里，一呆就是一整天，直到下班。之后慢慢走入正轨，我主要帮忙接收文件，打印文件等等，四月份，我与两位同学被调往贵港市港北区统计局帮忙，主要做的是接打电话，通知一些公司填表等等。在港北的工作，每一天都十分的忙碌，一个月后，回到市统计局。
一、学习方面。
透过大学的学习我的潜力明显的得到了提高。懂得了运用正确的学习方法，同时还要注重独立思考。在今后的工作中我将更加重视自我的学习，把在大学学习到的理论知识用心地与实际工作相结合，从而使学习和实践融为一体。在今后的工作当中我也要进一步充实自我的专业知识，为自我更好的适应工作打下良好基矗
二、思想方面
进入大学以后，我认识到仅仅学习好是不够的。要追求上进，思想上的进步也是必不可少的。作为当代青年，我们要为祖国建设贡献自我的力量。在大学期间我时刻以一个团员的标准来要求自我，不断加强团性修养，提高自身的政治素质，
三、工作方面
大学期间，我担任了两年的学生会文娱委员，在广播站任职。在与同学们相处的两年期间，我用心主动地为同学们服务，对工作热情，任劳任怨，职责心强，具有良好的组织交际潜力，和同学团结一致，注重配合其他学生干部出色完成各项工作，促进了团队沟通与合作，得到了大家的一致好评。
透过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自我一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的好处，时光的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去应对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自我肩上的重任，看清了自我的人生方向，也让我认识到了文秘工作应支持仔细认真的工作态度，要有一种平和的心态和不耻下问的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的推荐，不要太过急燥，要对自我所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手潜力，增加了实际的操作经验，对实际的财务工作的有了一个新的开始，更好地为我们今后的工作积累经验。我明白工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础
实习期间，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学。谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作推荐虚心听龋并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的明白应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责，职责心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做，要做就要做。
汽车厂实习生心得体会 篇32
我是在国际贸易公司实习的，在刚开始实习的时候，我是不知所措的，经过同学和老师的指导，我慢慢地步上了正轨，但是在操作的过程中还是有点畏首畏尾，怕出错，但是又想，只要认真地做好每一步，就不会有什么大的问题。然后，同学们也互相鼓励，终于我沉下了心，认真地做，当遇到不懂的地方就主动地请教老师和同学，就这样，一步一步地把每个步骤都做好了。
国际贸易的中间环节多，涉及面方，除交易双方当事人外，还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。
实习是从与外国公司建立贸易关系开始的，然后就是根据自己的业务(进口或是出口)与客户进行询盘、发盘、还盘、接受，再就是订立合同，合同订好后，就是单据、发货、审单等，经过多个步骤一项业务才能有完成。在各个步骤中，都不能有任何的错误和偏差，否则，会给自己公司带来很大的损失。在建交时，一定要诚心诚意，让对方相信我方是他的合作伙伴，在询盘、发盘、还盘、接受等各项业务时，一定要认真核算成本、利润、利润率，以保证我方的利益，在制造各种单据、审核单据时一定要做到与合同以及信用证相符，以免到时候出现银行拒付货款的事情。在每一个步骤进行时，当出现差错时，一定要及时改正且与对方取得联系，与对方商议，取得一致协商同意，这样才能保证交易的公平与顺利进行。
我在实习过程中，在计算成本核算时，由于对方要订购的商品种类有四种且每一种商品都得报两个价，每一种商品都要自己去查询相关的资料，比如商品的质量、包装、体积、购货成本、汇率、增值税率、各种商品所适用的货物等级、海洋运价、海关税则等)由于平时对这些东西不够熟练且不太在意，我花去了太多的时间在这个上面，且在计算时，经常出错，这说明自己的业务水平还很差，需要不断地加强;在制单的时候，也是这样，需要填写的东西没填，不需要填的却填了，结果是，一张好好地单据被我弄得乱七八糟;在审单的时候，是我最困难的时候，因为是对对方的相关单据审核，我只是注意一些货物方面的东西，比如订货的数量、包装等，却没有注意审核一些看起来很正常实际上却有着很大隐患的东西，像公司的名称、地址、付款条件等，这些也是非常重要的，一旦出错，会对公司产生很大的影响;当一切敲定时，我却忘了善后工作，对方银行开来了拒付通知，我一时手足无措，心想前面的工作都做得很顺利，为什么银行还是拒付款呢，然后我仔细看了拒付的理由，心里才有了底，跟对方通过信函联系，双方取得了一致意见，最后总算是一笔交易成功了。在最后，我还写了一封感谢对方的合作且希望下次再继续合作的善后信。
此次实习，让我意识到，掌握理论知识是做好实践的基本前提。国际贸易术语的掌握要与时俱进，且要掌据透彻，不能似懂非懂且不能守旧，牢牢熟记《国际贸易术语通则》各种术语所适用的交货条件、运输条件、付款条件、保险条件等，这样有利于快速清楚地计算成交价格、成本和还盘利润及利润率等;熟悉各种货物的运输等级、运费率等;汇率也是非常重要的，这对付款是非常重要的，按何时何种汇率计算，都关系到交易双方的切身利益。其次是要懂得一些国际商法方面的知识，这样当在遇到纠纷时，可以随时用来维护自身利益和说服对方，使交易顺利进行。最重要的是学好英语，外贸中语言的沟通非常普遍和实用，一定要学好外语，这是和外商沟通的必备的桥梁。此次实习中，也使我确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与大家的努力与协作是分不开的。虽然在实习期间，我们没有真正接触到实际的外贸业务，但是老师告诉我们，每一笔买卖都不是个人能够完成的，都是大家各司其职，齐心协力的结果。所以一定要重视团队协作精神。只有这样我们才更好地解决我们与老师在教学的过程中的冲突。更好地解决我们对知识的理解。
汽车厂实习生心得体会 篇33
学习是人不断进步的前提。只有不断充实自己，才能让自己的精神世界更加丰富。而学习心得是学习某方面的知识后所有的感悟。以下 为百范文网心得体会栏目小编为您精心推荐。
在科技高度发展的今天，计算机在人们之中的作用越来越突出。而c语言作为一种计算机的语言，我们学习它，有助于我们更好的了解计算机，与计算机进行交流，因此，c语言的学习对我们尤其重要。
在这个星期里，我们专业的学生在专业老师的带领下进行了c语言程序实践学习。在这之前，我们已经对c语言这门课程学习了一个学期，对其有了一定的了解，但是也仅仅是停留在了解的范围，对里面的好多东西还是很陌生，更多的在运用起来的时候还是感到很棘手，毕竟，万事开头难嘛。
由于时间的关系，我们的这次实践课程老师并没有给我们详细的介绍，只是给我们简单的介绍了几个比较重要的实际操作。包括了程序模块处理.简单界面程序.高级界面程序.程序的添加修改.用程序做一元线性回归处理以及用c语言程序来画粒度分布图等这几样比较重要的时间操作。
上机实验是学习程序设计语言必不可少的实践环节，特别是c语言灵活、简洁，更需要通过编程的实践来真正掌握它。对于程序设计语言的学习目的，可以概括为学习语法规定、掌握程序设计方法、提高程序开发能力，这些都必须通过充分的实际上机操作才能完成。
学习c程序设计语言除了课堂讲授以外，必须保证有不少于课堂讲授学时的上机时间。因为学时所限，课程不能安排过多的统一上机实验，所以希望学生有效地利用课程上机实验的机会，尽快掌握用c语言开发程序的能力，为今后的继续学习打下一个良好的基础。为此，我们结合课堂讲授的内容和进度，安排了12次上机实验。课程上机实验的目的，不仅仅是验证教材和讲课的内容、检查自己所编的程序是否正确，课程安排的上机实验的目的可以概括为如下几个方面：
1.加深对课堂讲授内容的理解
课堂上要讲授许多关于c语言的语法规则，听起来十分枯燥无味，也不容易记住，死记硬背是不可取的。然而要使用c语言这个工具解决实际问题，又必须掌握它。通过多次上机练习，对于语法知识有了感性的认识，加深对它的理解，在理解的基础上就会自然而然地掌握c语言的语法规定。对于一些内容自己认为在课堂上听懂了，但上机实践中会发现原来理解的偏差，这是由于大部分学生是初次接触程序设计，缺乏程序设计的实践所致。
学习c语言不能停留在学习它的语法规则，而是利用学到的知识编写c语言程序，解决实际问题。即把c语言作为工具，描述解决实际问题的步骤，由计算机帮助我们解题。只有通过上机才能检验自己是否掌握c语言、自己编写的程序是否能够正确地解题。
通过上机实验来验证自己编制的程序是否正确，恐怕是大多数同学在完成老师作业时的心态。但是在程序设计领域里这是一定要克服的传统的、错误的想法。因为在这种思想支配下，可能你会想办法去"掩盖"程序中的错误，而不是尽可能多地发现程序中存在的问题。自己编好程序上机调试运行时，可能有很多你想不到的情况发生，通过解决这些问题，可以逐步提高自己对c语言的理解和程序开发能力。
2.熟悉程序开发环境、学习计算机系统的操作方法
一个c语言程序从编辑、编译、连接到运行，都要在一定的外部操作环境下才能进行。所谓"环境"就是所用的计算机系统硬件、软件条件，只有学会使用这些环境，才能进行程序开发工作。通过上机实验，熟练地掌握c语言开发环境，为以后真正编写计算机程序解决实际问题打下基础。同时，在今后遇到其它开发环境时就会触类旁通，很快掌握新系统的使用。
3.学习上机调试程序
完成程序的编写，决不意味着万事大吉。你认为万无一失的程序，实际上机运行时可能不断出现麻烦。如编译程序检测出一大堆错误。有时程序本身不存在语法错误，也能够顺利运行，但是运行结果显然是错误的。开发环境所提供的编译系统无法发现这种程序逻辑错误，只能靠自己的上机经验分析判断错误所在。程序的调试是一个技巧性很强的工作，对于初学者来说，尽快掌握程序调试方法是非常重要的。有时候一个消耗你几个小时时间的小小错误，调试高手一眼就看出错误所在。
通过这次为数不多的几天计算机实践学习，我们了解了一些关于c语言的知识，理解巩固了我们c语言的理论知识，着对我们将来到社会工作将会有莫大的帮助。同时它让我知道，只要你努力，任何东西都不会太难。