感动中国十大人物事迹精彩5篇

感动中国人物事迹材料 篇1

汤洪波，男，汉族，1975年10月出生，籍贯湖南湘潭，中共党员，硕士学位。1995年9月入伍，1997年4月加入中国共产党。曾任空军航空兵某师某团大队长，安全飞行1159小时，被评为空军一级飞行员。20__年5月入选为我国第二批航天员。20__年5月，入选神舟十一号飞行任务备份航天员。20__年12月，入选神舟十二号飞行任务乘组。

现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。

20__年6月16日，神舟十二号载人飞行任务经总指挥部研究决定，瞄准北＜＞京时间6月17日9时22分发射神舟十二号载人飞船，飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成，聂海胜担任指令长。

20__年6月17日，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。

20__年6月17日9时，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。北京时间20__年6月17日18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。后续，航天员乘组将按计划开展相关工作。

感动中国人物事迹材料 篇2

中国飞人苏炳添1日在东京奥运田径赛场上以9秒83的成绩在男子100米半决赛中打破亚洲纪录。

这一消息让许多亚洲人备感振奋，多家日本媒体也不吝称赞——日本时事通讯社2日报道中写道，苏炳添跑出了亚洲短跑新的历史，有日本网友说，同为亚洲人，“我为他感到骄傲”。当我们为苏炳添表示祝贺时，却不知苏神到底经历了怎样的风雨才有今天这样的成绩。

如果说袁国强教练是苏炳添初期的领路人，那么亨廷顿则是苏炳添中后期取得巨大突破的功勋教练，没有亨廷顿的指导，也许苏炳添pb只停留在9秒99，虽然已创造亚洲本土选手的历史，但始终与世界一流水准相差甚远，苏炳添这匹千里马遇上了亨廷顿这位好伯乐。

20__年开始，亨廷顿正式成为苏炳添主管教练。亨廷顿帮助苏炳添改变跑动过程中的摆臂动作和脚掌落地后的发力方式。苏炳添一度感到不适，但成绩进步却很明显。20__年国际田联马德里挑战赛，28岁的苏炳添跑出了9秒91的成绩，在亨廷顿的指导下苏炳添迎来了自己的巅峰，整个20__赛季苏炳添四次打开10秒大关。

职业选手，因为训练过度难免受伤，苏炳添也曾经因为腰部受伤，缺席全国田径锦标赛。那时候，他曾经以为自己的职业生涯达到终点了，甚至开始联想自己退役后，是否要去当教练。但是不甘心后退的人，必然会重新回到赛场。苏炳添坦言，那段时间压力俱增，除了自己一个是80后以外，剩下的全是90后，那个时候，他猛然发现，自己似乎老了。亚洲百米飞人苏炳添，创造新的历史，9秒83神话背后的平凡故事是挑战体能与年龄的限制，也是一件让人热血沸腾的事情。

作为一个黄色皮肤的亚洲人，他用不懈的努力挑战了年龄与体能的极限，让世界为之惊叹，每一个国人都与有荣誉！

奥斯特洛夫斯基说：“人的生命，似洪水在奔流，不遇到岛屿暗礁，难以激起美丽的浪花。”这是强者留下的箴言，也是成功的借鉴。专注执着，科学追求，是打开成功之门的三把钥匙。

感动中国十大人物事迹 篇3

有人说他不爱国，把他和一系列回国为钱学森、邓稼先工作的科学家相提并论。有人说这是奉承，而更多的人嘲笑它与现任妻子吴帆54年的恋情。其实我觉得当时情况变了，未来不可预测。作为一个在世界科学界被载入史册的科学家，或许养老只是选择了一条最适合他继续科研的道路，你我或许没有更好的选择。另外，我们很难知道各种各样的原因。批评一个值得我们尊敬的老人恐怕太草率了。杨振宁不止一次展示了他的爱国主义。他把清华大学给他的百万年薪和出售房产的资金，连同诺贝尔奖的一大部分捐给了清华大学高级研究中心，支持这里的研究工作。

这样的科学家，他用自己的行为让各种难听的话难以立足。至于他和妻子王女士的感情，恐怕别人没资格评论。他们不容乐观的婚姻，已经走过了13年。不管外界怎么猜测，他们都保持着平淡的幸福。

时至今日，这位90岁的老人依然兴高采烈，与当代年轻人探讨中国教育和未来科学。和老婆谈感情，生活总是很难笑。这种淡而无味的甜味怎么样？为什么不被祝福？正如老阳所说，在如今的思想道德冲突下，这段婚姻可能还是很难得到大家的认可，但只要双方真心相爱，我相信总有一天他们的爱情会成为故事。

我们是听着科学家的故事长大的，恐怕每个人都曾经有过科学梦。牛顿-爱因斯坦-玛丽·居里，一个又一个顶尖科学家，人尽皆知。然而，我们不应该忽视中国也有一位伟大的世界物理学家。作为中国人，我们应该为拥有这样一位伟大的当代物理学家而感到骄傲，并为他的归来而感到兴奋。

少一些怀疑和无望的指责，多一些理性的评价和对科学的关注，让老阳先生得到了他应得的尊重和公正的评论，也让历史悠久的画家和神仙们少了一些“图灵”的遗憾。

感动中国人物事迹材料 篇4

20__年9月15日21时10分，刘伯明作为“神舟七号”载人航天飞行乘组成员，同翟志刚、景海鹏一道，承载着全国人民的企盼与厚望飞向太空，并同翟志刚密切配合，协同操作，完成了太空出舱行走的伟大壮举，圆了中华民族千年的飞天梦。第一次飞向太空，刘伯明惊叹于地球家园的美丽，惊叹于个人的渺小和人类的伟大，更为祖国航天事业的成就感到自豪。受失重的影响，他们在太空中执行任务困难重重。仅仅打开舱门这一个动作，就让刘伯明和翟志刚的体力完全透支。

我们在电视转播镜头中看到，刘伯明与两位战友沉着冷静地完成每一个步骤，为的就是让五星红旗在太空中高高飘扬。然而很少有人知道，在他们准备出舱工作时，刘伯明的耳机中突然响起了阵阵火灾报警声，危急时刻他做出了怎样的决定呢？

20__年9月27日16时30分许，是翟志刚打开飞船舱门，开始太空行走的计划时间。一切准备就绪，不料，意外却发生了：当他开启舱门时，舱门丝毫没有反应。此时，飞船即将飞出测控区，若打不开舱门，出舱活动就要延迟。

“决不能让全国人民失望，决不能辜负祖国和人民赋予的神圣使命！”翟志刚和刘伯明、景海鹏迅即启动预案，用辅助工具连续撬了3次，终于打开了中国人信步苍穹的大门。就在此时，“意外”接踵而至：轨道舱突然响起火灾语音预警，并不断重复。他们深知，舱外航天服一旦着火，后果将不堪设想。刘伯明当即报告地面，并认真检查舱内电路，却未查出原因。为了完成出舱任务，刘伯明临时改变了操作步骤，把国旗递给翟志刚，让他走出舱门后率先挥舞国旗，自己则返回轨道舱排除火灾隐患。那时他只有一个想法：“生死不在我们考虑的范围之内，完成任务才是重中之重，只有这样才能不负祖国人民的重托，无愧历史的选择。”

“出舱！”危急关头，顾不上犹豫，翟志刚果断决定开门出舱。关键时刻，根植革命军人血脉的坚不可摧信仰信念和生来为战胜的血性秉性，迸发出强大力量。他们将生死置之度外，把完成任务作为首要选择，临时改变出舱程序。16时43分许，身着“飞天”舱外航天服的翟志刚，挥动着鲜艳的五星红旗向地面报告：“神舟七号报告：我已出舱，感觉良好。神舟七号向全国人民、全世界人民问好！请祖国放心，我们坚决完成任务！”后经查，火警是因烟火敏感器对高真空环境适应性不好所致。在清华大学的一场报告会中，当有学生问起“担不担心回不来”时，刘伯明的回答撼动人心：“即便是死，我们也要让五星红旗在太空高高飘扬！”

在太空的三天，每当他们飞到北京上空的时候，刘伯明都想趴在舷窗上，抽一点点时间往外看一看。每当遇到困难、累到极限时，他都会想起祖国。刘伯明还向镜头展示了一张字条，上面写着“俯瞰家园，同一个地球村；横望日月，同一个太空城；三马飞天，齐祝愿；天地连线，一家人。”

一如20多年前那个在家乡泥泞道路上顶着风雪骑车往返的坚毅少年，今天的刘伯明，用当年的那股韧劲面对航天员艰苦的训练，并取得骄人成绩。从“神五”落选后，刘伯明触动很大。为弥补差距，他把相关专业书籍都找了出来，进行重新梳理。3个月内，他整理出笔记、资料70多万字。针对“神七”任务，刘伯明还摸索出一套适合自己的训练方法。比如，他从不死记硬背，而是总结出心理表象记忆法，每天晚上躺在床上，把白天训练的操作程序在脑海里放电影。父亲刘志生曾在北京航天城亲眼见证儿子训练的艰苦：坐在高空旋转椅上，疾转100多圈后，下来还要辨别方向；有几天要24小时头朝下躺在30度角倾斜的床上。回忆起这些镜头，老人的眼中流露出对儿子的怜惜。如今，刘伯明带着亿万中国人的梦想，乘坐神舟七号飞向太空。20__年9月27日16时43分，翟志刚穿着我国自主研制的“飞天”舱外航天服，在刘伯明的协助下打开舱门，迈出了中国人在浩瀚太空中的第一步。刘志生得知这个消息非常激动，他说：“没有白努力，儿子是好样的！”

神舟七号飞船顺利着陆后，刘伯明出舱后发表讲话：“我们刚才进行了重力返回再适应，并进行医监医保检测，身体状况都正常，相信中国航天员是最棒的，请祖国人民放心，感谢祖国人民。”

20__年11月7日上午10点，庆祝神舟七号载人航天飞行圆满成功大会在人民大会堂召开。中共中央、国务院、授予刘伯明“英雄航天员”，并获颁“航天功勋奖章”。刘伯明与翟志刚、景海鹏三位航天员在太空的身影是20__年的焦点和亮点，他们成就的不仅仅是一次成功的太空飞行、太空漫步，更是中华儿女的自信和梦想，他们实现了中国人自古以来的飞天梦想。

感动中国人物事迹材料 篇5

6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二火箭，在酒泉卫星发射中心发射升空。随后，神舟十二号载人飞船成功进入预定轨道，并完成太阳翼展开。这是中国载人航天史上的又一壮举，标志中国空间站建造任务再次向前迈出了一大步。

神舟十二号载人飞船是我国空间站任务阶段第一艘载人飞船，聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员将奔向“中国空间站”。其中，聂海胜是第三次“飞天”。

1998年，聂海胜成为我国首批航天员，神五、神七、神九，他三次备份；神六、神十，他两度飞天。如今，57岁的聂海胜第三次出征太空！有意思的是，聂海胜的太空“三部曲”，刚好对应了中国载人航天的“三步走”，这是聂海胜的传奇，也是中国载人航天的传奇。

载人航天是人类航天活动中最复杂、难度最大、要求最严的系统工程。1992年9月，中国载人航天工程“三步走”发展战略正式确立：第一步发展载人飞船；第二步突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术、发射空间实验室；第三步建造空间站。20__年10月，杨利伟驾乘神舟五号飞船，成功迈出“三步走”的第一步。两年后，费俊龙、聂海胜执行神六任务，实现了载人航天飞行从“一人一天”到“多人多天”的重大跨越。20__年9月，在刘伯明、景海鹏的配合下，翟志刚完成首次太空出舱行走。20__年6月，聂海胜、张晓光、王亚平完成中国载人航天首次应用性飞行，即执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务。

此次，聂海胜、刘伯明、汤洪波将成为中国载人航天进入空间站阶段后的首批太空访客，开启为期3个月的飞行任务，为中国载人航天树立新的里程碑。

纵观聂海胜的飞天历程，可以看到，他在太空的三次“迈步”，神舟六号任务、神舟十号任务、神舟十二号任务，刚好对应了载人航天“三步走”的三个阶段：载人飞船阶段；航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术阶段；建造空间站阶段。也就是说，聂海胜全程参与了中国载人航天的“三步走”，他的每一小步，也是载人航天工程的每一大步。聂海胜的太空“三步”，刚好彰显了中国载人航天的三部曲，可以说是唯一在太空亲历了“三步走”的航天员。这是他个人的幸运与传奇，也是中国载人航天的佳话。

聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员的出征，也见证了载人航天工程的承上启下与接力相传。从神舟五号到神舟十二号，短短十余年间，中国载人航天的“三步走”战略一步一个脚印，步履坚实。一代代的航天员，一代代的航天人，在太空追逐梦想，实现梦想。这是中国航天人的骄傲，也是中国人的骄傲。

“浩渺行无极，扬帆但信风。”太空是神奇的，飞天是我们的祖先千百年来的向往，只为了我们是一个有着五千年悠久历史的古老民族，中国人也应在浩瀚太空占有一席之地。中国人的飞天之路，一定越走越宽广。