安全工作总结报告【通用6篇】

一段时间的工作在不经意间已经告一段落了，回顾这段时间的工作，相信你有很多感想吧，我们要做好回顾和梳理，写好工作总结哦。的小编精心为您带来了安全工作总结报告【通用6篇】，您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。

2022安全工作总结报告 篇1

一、领导重视，思想统一

按照相关要求，我局建立健全了以局长为组长的“安全生产年”活动领导小组。加大了人力和物力的投入力度，形成了主要领导重点抓活动的协调，分管领导抓活动的督促、检查，相关业务科室具体抓活动的落实的活动开展机制。统一思想，充分认识开展“安全生产年”活动的重大意义，广泛宣传“以人为本、安全发展”理念和“安全第一、预防为主、综合治理”方针，使得全局干部职工行动起来，积极配合各级各部门，特别是安监部门做好矿山安全生产监管工作，切实做好地质灾害防治工作，确保安全度汛，促进全市安全生产形势稳定好转。

二、完善制度，落实责任

抓住“预防为主、加强监管、落实责任”的重点，不断深化“三项行动”和“三项建设”，提高事故预防和应对能力，把安全生产年活动思想重视情况和责任落实情况纳入年终考核。进一步完善了活动工作方案，落实安全生产责任，确定安全生产监督员，进一步促进了全市安全生产活动顺利开展。形成了“有领导、明责任、广监督”的齐抓共管良好局面。

三、深入开展，成效明显

我局通过继续深入的开展“安全生产年”活动，进一步深化了“三项行动”和“三项建设”，为我市安全生产全局做出了应有的贡献。特别是在“8.13”洪灾期间，确保了未发生因地质灾害造成的矿山、山区群众伤亡，为全市安全生产做出了应有的贡献。

个人安全工作总结 篇2

今天我公司邀请我们来讲课，我觉得很荣幸能再次听他讲课，让我们对安全生产的重要性有更深的认识。也让我明白了日常工作中应该注意哪些安全问题，增强了防范意识，提高了防范事故的能力，时刻关注安全生产的重要性。其实这种安全隐患在每个岗位都存在。每天上班后，首先检查所有设备安全防护设施是否完好，上下平台、护栏、踏板等是否牢固。以便时不时地进行自检，时刻注意。让我们永远记住，3360安全生产，警钟长鸣！

老师说，安全对每个人来说都不陌生，但对于一个企业来说，其意义尤为深远。老师说“责任大于生命”。我们都在生产一线，处处讲安全。它给我们带来了企业发展的光明前景，同时也凝聚了太多人的关注和责任。我们应该再注意一下。

我们每天召开“班前会”，点名观察每个员工的精神状态，背诵“三大守则”，唱“红歌”，做安全宣誓，这些都是每天上班必备的。通过加强安全意识，我们加强了对生命价值的关注和对生命的理解。这种安全意识是保证我们每天安全工作的出发点。有了这种安全意识，我们就不能伤害自己。老师还说工作上可以。

比如老师说大家日常去“三地”，去“医院”了解健康的重要性；去“监狱”了解自由的价值；去“火葬场”知道生与死的悲伤，所以每个人都要珍惜自己的生命，承担自己的责任，注意安全，注意生命健康。一时的失职可能会成为一种永恒的遗憾。生活属于我们，但生活也给了我们不可推卸的责任。要保证生命安全，必须树立牢固的安全感。

“安全不是小事”是防止微时长的关键。安全不是面子和努力，而是要落实；安全不是喊口号，而是采取实际行动。安全不仅仅是为了自己，更是为了所有人。希望大家时刻牢记安全，重新实施安全，筑起思想上、行为上、生活上永不失败的安全长城。

安全工作总结报告 篇3

认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：

一加强乘车安全教育工作

1.学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。

2.班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。

3. 跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育

4. 学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。

二加强乘车安全管理

1.完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人

2.健全乘车管理网络

3.每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。

4.每两周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。

5.每周五对乘车学生进行电访询问学生乘车情况(跟车老师是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话)。

6.每两周行政查车一次。

7.加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。

个人安全工作总结 篇4

随着农电“三新”发展战略的提出，对农电提出了更高的要求，农电工作的责任和任务也随之加重，这让我真实感受到，争创一流企业不再是“狼来了”的故事，而是确确实实摆在我们面前的一个亟待重视和行动的事实。当前，竞争无所不在，压力与日俱增，电力行业也逐渐打破了垄断，引入了竞争。在日趋激烈的竞争中，只有那些一流的企业，才能立足于不败之地。

面对新的挑战、新的机遇如何才能创造出一流的企业呢？专业化管理是我们创一流的必由之路，“闻道有先后，术业有专攻。”每个人因为精力和时间的限制不可能成为无所不知无所不能的通才。即使触类旁的复合型人才，也不可能包揽一切工作，必有一定的侧重和倾向。所以专业化管理顺势而生是新农村对新电力的呼唤。在新形势下，因地制宜实施供电所专业化管理是助新农电的新选择。专业化管理体系按照“强化专业管理、提升服务质量、提高工作效率和人员整体素质”的原则，一改过去“一岗多职”的传统做法，设置“一长三员”[所长、安全员（副所长兼职）、技术员（副所长兼职）、营销员]的组织体系和“一厅二班”的岗位体系，这样的专业化管理是企业管理精细化的体现，只有供电所专业化管理后，才能形成班组与班组之间团结协作、相互配合的良好氛围，只有这样才能充分调动一个电力职工的积极性和工作热情。

我深知只有工作的热情和踏实的作风还不足于成就一流企业。“思路决定出路，思维决定作为”，面对专业化管理的发展形势，我们每个职工必须更新观念，以创新的精神，树立危机意识、市场意识、服务意识、竞争意识及效益意识，自加压力，负重进取，不断强化自身素质，用加倍的努力，扎实的措施，在新农村建设大潮中抢抓发展机遇，立足本职工作，实现自身的飞跃，只有从各方面高标准来严格要求自己，才能为创一流的供电企业做出自己的贡献。

安全工作总结报告 篇5

安全是生产的前提，生产过程必须要抓好安全工作。对于我们煤矿公司来说，煤矿的安全生产不仅关系到人民群众的生命财产，更多系到企业的生死存亡和社会的安定。安全生产是煤炭企业的生命线，只有把安全工作抓好，才能全面提升企业的安全管理水平，更好的促进企业的健康发展。在本年度的工作当中，在企业党委领导的正确带领下，我们认真学习深入贯彻落实党的精神，切实遵守安全生产的法律法规，保持了煤矿安全生产的平稳态势。

一、安全生产工作开展情况总结。

我矿的安全工作始终坚持以安全管理为中心，以治理瓦斯为重点，依靠科学进步，加大安全投入，强化安全培训，以质量标准化和班组建设为基础，创建安全生产长效机制，实现安全生产。

1、加强了安全工作监督管理，严格落实主体责任，全面落实安全生产责任制，进一步完善了各项安全管理制度和措施，坚持“不安全不生产、隐患不消除不生产、措施不落实不生产”原则，紧把安全关，强抓执行力，兑现了全年安全目标。

2、严格闭环式隐患排查治理工作，矿领导每天坚持带队分三班下井跟班带班，深入现场，排查安全生产过程中出现的漏洞，治理安全生产中出现的隐患，查处“三违”现象；业务职能科室、区队跟班干部及班组长、三大员、青安岗、安全网员等各级安全管理人员严抓现场，排查各类安全隐患，有效地防止了各类事故的发生。1—10月份，矿共查安全隐患4942条，整改4930条，整改率为99%，停不合格头面及绞车道77次，安全罚款安全罚款220500元。同时，对及时发现重要安全隐患，制止“三违”、避免事故发生的有功人员给予奖励37100元，有力的促进了广大职工抓安全、查隐患的积极性。通过加大隐患排查整治力度，有效地防止了各类事故的发生，确保了矿井的安全生产。

3、加强了春节“两会”期间、元旦及“五一”期间、“安全生产月”、“十一”期间、雷雨季节、夏季高温天气等特殊时期的安全生产管理工作，矿将上级部门有关特殊时期安全生产的指示、指令及时传达到各单位组织学习，并制定下发相关措施、规定和办法，确保了特殊时期的安全生产。

4、以建设瓦斯治理示范矿井为重点，强化了矿井“一通三防”管理。严格执行《防治煤与瓦斯突出规定》，采取区域和局部两个“四位一体”的防治措施贯穿采掘整个过程，并通过抓各级人员责任制的落实，确保安全技术措施的执行到位，消灭了煤与瓦斯突出事故，未发生煤碳自燃发火事故。

5、严格执行不安全就不生产、不安全就停产的原则，狠抓了各项安全技术措施的落实和安全系列化装备的检查，对不符合安全生产要求的头、面及绞车道坚决停止作业，经复查合格后才能恢复正常生产和使用。1—10月共停不合格头、面及绞车道77次。

6、狠抓了安全质量标准化建设，我矿严格按“按要求设计、按设计施工、按标准验收”的要求，一切按质量标准化规定施工作业，确保实现工程质量标准化，机电设备规范化，管线吊挂整齐化，操作牌板统一化，井下工作环境整洁化。二季度5、7、8采区通过了局质量达标互动验收。矿井安全质量标准达标达到二级。

7、抓好安全生产专项整治工作。每季度按上级文件要求结合矿井工作重点和薄弱环节制定了专项整治方案，对重点工程、重点整治项目的进度加强了监督和考核，严格整治验收，确保顺利的完成季度安全生产专项整治任务。

8、严格执行了1017面、1117面、1120面等21处巷道贯通的安全技术措施，贯通后及时调整了通风系统。全年共完成1017面、1117面、1120面等3个工作面接替工程和1017面、1020面、1115面的收尾工程，矿周密组织，合理安排，重点地段重点把关，确保了以上几个工作面安全收尾和接替。

9、认真开展了职业危害防治管理工作，以粉尘防治为重点，规范了职业危害防护设施的安装、使用和管理，严格执行作业过程中的各项综合防治措施。全年共完成洗尘713274m，完成主要进风巷8920m刷白工作。9月份，我矿根据局安排组织矿井接触职业危害人员参加了职业健康检查和尘肺病诊断，符合规定需参加检查的职工共计1298人，实际参加检查人员848人，职业健康检查率65%，较提高了11个百分点。

11、认真开展了全国第十个“安全生产月”活动，紧紧围绕“安全责任、重在落实”这个主题，制定了“安全生产月”活动的措施和目标，矿精心组织，不断创新形式和内容，积极开展了各项活动，圆满兑现了活动目标。

12、加强了矿井应急救援管理工作，按规定完善了监测监控系统、人员定位系统、压风自救系统、供水施救系统和通信联络系统等五大系统，紧急避险系统初步完成避难硐室的设计。根据新的应急预案框架，重新编制完善了年度事故应急救援预案。在6月份“安全生产月”应急演练周期间，进行了矿井煤与瓦斯突出救援演练，检验了矿井应急救援的启动能力和组织救灾能力，增强了职工安全避险意识，提高了救援人员的业务技能和应急反应水平，大大提升我矿应对生产安全事故的能力。

13、狠抓了绞车道的安全管理，坚决执行“开车不行人，行人不开车”的制度，特别是1017、1020、1117综采面收尾接替线路、6进风和7进风等主要绞车道等。做到了设施不完善不开车，隐患不消除不开车，措施不到位不开车，使管理制度得到了进一步落实。

14、强化了火工产品的管理，按照作业规程规定合理用药，规定存放，剩药退库的原则，火工产品的核销由当班安全员、作业班长、放炮员、瓦斯员和供应科火工组等把关人员监管，消除了炸药流失现象。

15、加大了培训力度，定期分工种进行全员培训，不断提高从业人员操作技能，我矿现有安全生产管理人员和特种作业人员，均经过有关部门培训，取得了合法、有效的资格证书，做到了持证上岗。到10月为止，我培训中心共举办各类技术工种和新工人培训班61期，培训人数2516人次，超额完成全年培训任务。

16、根据井下采掘头面变化，即使调整和明确了各重点头面挂牌督导人员及职责范围，督导人员定期到所监管头面掌握现场安全生产情况，帮助解决生产过程中的实际问题，并及时向分管领导汇报，真正做到了头面有人管，三违有人抓。

17、认真开展了第二轮安全生产许可证换证工作。矿组织专门技术力量，收集整理和完善资料，对照《江西省煤矿安全现状综合评价标准》，对我矿的安全管理、开采与爆破、通风、防治瓦斯、防灭火与防尘、防治水、提升运输、供电等系统进行了自评价，对自评和评价机构检查出的问题落实责任单位及时整改，现省安监局已受理了我矿的换证申请。

18、强化企业的文化建设，大力营造和谐发展氛围。一是坚持安全亲情管理，建立职工生日档案，走访困难职工，发放困难补助，使职工在感受温暖中体会安全生产的重要性。二是不断加大投入，改善职工工作条件。如投入100余元在更衣室安装了中央空调，职工换装有了舒适的环境。掘进工作面使用铲煤机，降低了职工的劳动强度。-600水平开通人车，减少职工进出班行走路程。酷暑季节组织送清凉活动，为职工防暑降温等，充分体现安全就是职工的最大福利；三是创新安全宣传教育形式。积极推广安全文化长廊、井下文化走廊等经验，深入开展“安康杯”竞赛活动、安全生产月等活动，广泛营造“关注安全、关爱生命”的社会氛围；常年举办安全知识竞赛、安全文艺演出、安全漫画展等内容丰富、形式多样、实效性强的群众性安全活动，进一步增强广大职工的安全意识和安全法制观念。

二、煤矿安全生产存在的问题。

1、1-10月份工伤事故虽较去年同期有所下降，但发生一起死亡人次，职工的安全意识、按章操作意识还有待加强。

2、现场安全管理工作要进一步强化，跟班干部、班组长、把关人员要确实履行职责，认真排查和处理存在隐患和问题。

3、随着开采深度增大，矿压显现严重，井巷失修比较严重；通风线路长，通风设施多、漏风较大，通风管理难度大。

4、矿井扩界范围内格瑞克能源公司施工的钻孔可能对我矿造成安全隐患，需核实钻孔坐标，以及封孔质量，如未封实，我矿在治理过程中将承担巨额费用和技术上的难题。

5、外包队伍的安全管理、工程质量管理、职工的业务素质与安全意识和我矿的要求还有一定差距，业务职能部门要严格现场管理，认真督促和指导。

6、部分区队对职业危害防治工作不重视，存在净化喷雾、转载点喷雾、捕尘器安装和使用不规范，巷道洗尘不及时等问题。

三、下一步的工作要求和思路。

1、继续狠抓“六防一控制”，将各类安全生产事故消灭在萌芽状态。一是要严格落实岗位责任制和操作规程，认真执行安全制度和安全技术措施，二是要现场安全管理一定要到位，跟班干部、三大员、班组长是现场安全管理责任人，对当班的各项工作要切实抓细抓严。三是各职能科室对安全管理各项制要严格考核，要有重点、有针对性的对矿井各作业地点不定期组织人员检查。四是区队要加强日常的安全教育和业务培训，要切实抓好班组建设，干部要在各方面起带头作用，转变作风，从而全面提升区队的安全管理水平。

2、进一步严格执行岗位责任制、领导干部下井带班跟班制度、重点头面领导干部挂牌督导制度及其他安全生产各项管理制度，确保各项安全生产措施执行到位。

3、继续抓好“一通三防”管理工作，重点加强煤巷当头的防突管理工作，坚持区域措施先行，局部措施补充的原则，杜绝煤与瓦斯事故。同时，加大巷修力度，降低巷道失修率，确保矿井通风、生产的需要。

4、严格闭环式隐患排查治理。首先加大安全排查力度，特别是对重大安全隐患严格按治理要求及时整改并对整改结果进行效果评价。其次对检查出的各类隐患及时跟踪复查，确保隐患整改到位。第三要继续深入开展“查三违、除隐患、反事故”活动，严厉打击违章作业、违章指挥、违反劳动纪律现象，从重从严处理违章违规行为。第四要严格落实责任追究制度、对责任事故的有关责任单位和责任人员严格按照“四不放过”的原则，从严追究责任和处理。

5、抓好安全质量标准化建设工作。要进一步提高全员安全质量标准化工作的意识，养成干标准活，做标准事的自觉性。旬、月检要严格认真，不走过场。要强化班验收制度，落实现场验收责任，杜绝弄虚作假行为。

6、抓好矿井安全系列化装备管理工作，加紧完善紧急避险系统建设。对安全系列化装备的使用情况进行全面的检查、完善和规范，从而降低安全事故的发生，进一步提高矿井的抗灾和防灾水平。

7、进一步加强职业危害防治工作，各级部门要把职工职业健康做为一项重要工作来抓，紧紧抓住防治中的薄弱环节，认真解决突出问题，改善作业环境，推动和促进我矿的职业危害防治工作走上规范化和制度化的轨道。

8、强化安全教育培训工作，通过安全教育培训，规范职工安全行为，提高职工安全操作技术水平和全员安全素质。

9、认真抓好1205面、1126面贯通接替的安全技术措施的落实，做到安全贯通和接替，确保安全生产。

安全工作总结报告 篇6

一、工程概况：

六潜高速公路地处大别山区腹地，其中六岳段总长72.3公里。主要工程量有：土石方1080万方，特大桥 2 座，大桥 55 座，中桥 16 座，隧道 13 座，涵洞、通道 220 座，其中桥梁总长10220.7米，隧道总长7565米（双幅），合同总价 15.137 亿元。全线划分为10个施工单位，5个监理组。

二、截止目前工程完成情况：

截止20xx年5月底累计完成情况：路基土石方1264.4万方，占合同的90%；特大桥折合米824.8/1.3 座，占合同的65%；大桥折合25751.4米/31座，占合同的60%；分离式（跨线）立交桥折合米931.5/17.3处，占合同的64%；中桥折合 1140.3米/19.5 座，占合同的72%；小桥折合457米/20 座，占合同的85%；涵洞、通道折合7056米/194座，占合同的88%；隧道开挖14936.4米 /16 座，占合同的90%，隧道二衬7620.8米 /12 座，占合同的45.8%，。自开工以来截止20xx年5月底累计完成产值91516.6万元，占合同价（不含暂定金为136492万元）的67.1%。

三、代表处安全监管工作开展情况

1、自项目机构组建后，及时成立总监办安全生产工作小组及代表处安全生产办公室，由项目总监任组长，总监代表任副组长的安全领导小组，领导和统筹全线的安全监管工作。

2、建立代表处安全生产管理组织机构及安全应急救援小组，配备了安全专业工程师，制定了安全生产责任制度，健全安全生产保证体系，为安全生产工作提供了有力的组织保障。

3、项目开工后，代表处会同业主驻地办制定并下发了六岳路《安

全生产管理实施细则》《安全生产管理办法》及《安全生产检查考核办法》，为项目的安全监管工作提供了依据。

4、严格合同履行对各施工单位、监理组上报的安全保证体系、组织管理体系及安全管理人员资质等进行了严格的审查，按合同及项目管理的要求进行了审查和处理。

5、通过项目岗前测试和审查，淘汰了少数不合格的安全工程师，同时根据日常安全管理工作情况更换了监管不力、安全意识淡薄的安全员和安全工程师，有效的促动了安全保证体系的良性运转。

6、抓好安全目标的管理与考核工作。业主与全线监理、施工单位，监理与施工单位，施工单位与各工区、作业班组均层层签定了安全生产责任书，明确了业主、监理、施工单位、作业队伍的安全职责和要求，使之 形成齐抓共管、协调配合的局面。

7、参与业主组织对全线的项目经理、安全管理人员进行岗前的安全相关法律、法规及安全管理方面的专业知识进行了培训和学习，并考试合格后做到持证上岗。

8、对各施工单位提交的施工组织设计中的有关工程安全施工措施进行了把关和审核，同时要求各监理组完成了相关专项施工安全方案的审查报备工作，以利于更好的指导工程安全实施。

9、根据召开的监理工作会议和专项安全工作会议，及时总结安全工作中存在的不足，针对问题点进行工作安排和部署。

10、严格监理程序，相关设备设施均要求“先检后用”，目前全线如特种设备、炸药库均履行安检报备手续。

11、督促和监管施工单位上报的安全专项资金使用制度，做到专款专用，为安全各项保障措施提供制度保证。

四、代表处具体的安全生产管理开展情况

（一）积极推进安保体系的长效机制

针对工程施工项目的不断推进，桥梁工程进入上部结构施工、高处作业、隧道二衬施工、交叉平行作业等种种不利因素，代表处积极调整安全监管思路，加强施工现场的巡查力度，对各施工薄弱点及危险源进行仔细排查，同时对各标段的安全生产保障体系方面进行了全面的检查，并及时书面要求进行整改和落实，取得了一定的成效。

建立安全管理有关制度，加大安全基础工作力度

（1）建立安全生产统计台帐制度。要求各监理组、施工单位根据各标段的施工项目内容、特点、施工方案等对其各自在施工中易发安全隐患的环节、部位进行重点搜理，建立危险源台帐管理工作，做好分类统计，制定合理防治措施，使之做到有的放矢，实行动态控制。

（2）落实“三查报备”制度。要求各施工单位专职安全员必须每天巡视工地现场，对检查存在的问题详细记录并报监理组；监理组在例行日常的安全巡查中发现的安全问题应及时告之施工单位并及时采取处理措施后报代表处；代表处与业主驻地办在每月的安全检查中将检查结果进行全线通报并对安全问题作出有关处理要求。

（3）制定并落实安全奖罚制度。根据制定的安全奖惩办法，对每月的安全检查结果进行累计并在季度考核评比出先进和落后标段，按奖惩管理办法给予一定的奖励和处罚，可起到鼓励和惩戒作用。

（4）建立安全例会制度。代表处会同驻地办适时根据工程管理的需要及安全生产形势不定期组织全线召开安全工作会议，通报近期施工生产中存在的安全问题，协调落实安全管理问题。安全管理工作同时也在各种管理例会中均作为一项重要议程。

（5）建立安全技术交底制度。及时对分项工程开工前的安全技术交底的内容、交底对象、是否层层交底至作业班组及作业人员等方面进行认真检查，确保各工序交底工作做实、做细。

（6）建立和规范安全内业管理制度。安全内业资料是工程实施的

真实再现，是分析处理安全问题的基本素材，也是安全事故处理的依据，同时为全线竣工验收提供完整的安全生产评估资料，代表处年后已对各标段的安全内业资料进行了系统的搜理和整改。

（二）加强安全学习工作，全面提高监理工作的服务质量和业务素质

1、为认真贯彻落实《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部07年1号令）、《安全生产事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）、《安徽省安全生产条例》的有关规定，代表处结合此项目的施工特点，制定了相关的学习计划，不定期的开展相关安全学习交流会，以达到“人人学安全、人人懂安全、人人管安全”的良好氛围。

2、以安全生产月为契机，努力营造良好安全生产氛围，抓好各项安全生产监管工作，不断提高职工安全意识和安全技能，以稳步推进项目安全管理工作。

（三）强化现场安全管理，确保安全生产

1、关键工序作业专职安全员的配备：针对年后施工现场点多面广及危险源多的不利因素，代表处要求对于梁板架设、预制梁场、隧道施工、主线跨县道、便道施工作业、改线路段等危险作业场所，施工作业时现场必须指派工区专职安全员现场进行检查和指挥，项目部专职安全员进行巡查，对于现场无专职安全员在场，一律要求暂停施工或进行相关的处罚。

2、特种作业人员持证上岗情况管理：在日常的安全检查中，对于特种作业人员证件未能随身携带问题，代表处目前已对此问题进行规范管理，要求所有人员将其相关证件张贴至操作室内，以便检查中核对人员。

3、现场安全管理的重点：今年代表处重点对预制梁场中的龙门吊轨道两端的限位器设置、特种设备上的吊钩的保险装置、张拉安全挡板设置、运梁时的稳定措施、主线跨国（县、便）道梁板架设的安全。