车辆保险管理规定优秀8篇

车险改革被呼吁多年，今年可谓是迎来了大的突破。继今年6月出台了车险改革试点后，保监会于10月22日表示，正在试点推进的商业车险市场化改革，将从现有的6个试点地区扩大到18个试点地区。这次漂亮的小编为您带来了车辆保险管理规定优秀8篇，希望能够帮助到大家。

车险改革变化三：保险公司可代位求偿 篇1

什么是代位求偿？简单地说，有一个人欠了你的钱，但是由于种种原因，你要不回来，如果这时候有个第三方，那么第三方就可先把这笔欠款付给你，然后第三方再去追偿。

换到交通事故来说就是：遭遇交通事故时，若交警判定对方全责，但对方拒绝赔钱，则可以让保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。

车险投保三误区

误区一：12万元以下交强险都可赔交强险的赔偿是按照项目计算的，122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加。

误区二：上了“全险”就全赔实际上并无“全险”这个概念。通常所谓的“全险”，就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等主要险种。对于玻璃险等特别险种是不包含其中的，投保人要了解每个险种的承保范围才能按需投保。

误区三：任何事故保险都能赔故意造成的损失或间接损失、醉酒、无证驾驶、服用管制精神相关药品或麻醉相关药品等情况，保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项，同时有权向侵权人追偿，而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿。

购保须知 篇2

1、保险公司保障分为ABC三类。人保车险和阳光车险是A类保险，平安车险和太平洋车险时B类车险。A类车险比B类车险保障多一些 ；

2、买保险还有很多附加服务。例如阳光保险闪赔服务、全国通赔、无限次和无里程非事故道路救援等；另外4S店里的保险公司可以送保养，很实在；洗车服务，也可以考虑。

3、保险公司保费的基本规律：若上一年度车辆未出险，续保时可享受7折优惠；上一年度发生1~2次赔款，按基准保费承保；上一年度发生3次赔款，车险费率在基准保费基础上上浮10%；上一年度发生4次赔款，车险费率在基准保费基础上上浮 20%；上一年度发生5~7次以上赔款，车险费率在基准保费基础上上浮30%；8次以上， 就会被拒保。有些车险公司的规定更为严格，出险4次就可能被拒保。

4、电话销售保险是应该可虑的主要渠道。根据保监会的规定，电话直销车险可在国家最低7折的限制下，再降15%。提前准备好身份证、行驶证、去年保单，在投保的时候将车辆的准确信息报给接线员。

5、旧车车主来说，私家车从个人代步工具变成接送家人的专车，最好购买车上人员险，为家庭新成员的出行提供保障；车龄较长的汽车盗抢的概率较低，并且车的价值已大幅缩水，可以考虑不投保盗抢险。

“第三者”必须买。死亡赔偿标准是：上一年度当地城镇居民平均收入×20年。应此广州要买50万至少，视情况要增加；

“车上人员责任险”，光买驾驶，和副驾驶这2个座位都够用了。

“盗抢险”要注意一下，是要看你停放的位置，如果经常在街边停放。

“不计免赔和不计免赔额”这两个险种用处非常大。

“车辆损失”在前几年应该买。

“划痕险和玻璃单独破碎”。如果车辆为家用轿车，不是非常高档的话，划痕和玻璃维修费用低廉，可以不购买。

5年以上的车辆，建议购买自燃险。

6、一些陷阱：

其一：汽车交易市场把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险销售。其二：诱导超额投保或重复投保。《保险法》第四十条规定：重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值（计算方法是每年减去总价值的6%）。因此，投保人多投几份保也不会得到超价值赔款。其三：代理人员“扣单”。保单以假乱真。一些“假代理”使用的保单和发票乍看起来，与正规保险公司无异。因此，在拿到保险单证时要认真核对，看看单证第三联是否采用了白色无碳复写纸印制，并加印浅褐色防伪底纹，其左上角是否印有“中国保险监督管理委员会监制”字样，右上角是否印有“限在xx省（市、自治区）销售”字样。如果没有，应拒绝签字。

比较常见的车险组合 篇3

1、全面型：交强险+商业三责险（30万元）+车损险+车上人员责任险+盗抢险+玻璃单独破碎险+不计免赔特约+车身划痕损失险。

约有20%的车主选择此类型组合。适合于新车新手及需要全面保障的车主。

2、常规型：交强险+商业三责险（20万元）+车损险+车上人员责任险+盗抢险+不计免赔特约。

约有60%的车主选择此类组合。适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆，也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。

3、经济型：交强险+商业三责险（10万元）+车损险+不计免赔。

约有15%的车主选择此类型组合。适用于车辆使用较长时间以及驾驶技术娴熟、愿意自己承担大部分风险的车主

．微小划伤 篇4

常看到有些车主其实就是为了掉了点漆、瘪个小坑的事，就急着去4Ｓ店修车了，其实这样不仅费力，在出险次数过多后还有可能会引起保险公司的注意，对今后再次投保也是十分不利的。所以如果是非常小的伤可以到快修美容店花几十元钱就可搞定了。

．异地出险 篇5

如果您的车在外地发生交通事故，要先报警并保护好现场，同时通知保险公司，说出保单号、出险时间、地点、原因以及经过。承保公司会要求当地的分公司代为查勘，这时您一定要注意让当地公司按规定程序照相，出具代查勘报告。回到所在地后再到保险公司填出险通知书并进行索赔。

车险改革变化二：费率与风险挂钩，出险频率有效降低车险 篇6

在实行保费浮动机制以前，小事故赔付一直居高不下，或者多车轻微刮擦，一直让众保险公司深感头疼，于是，才有了如今改革后加大“保费浮动机制”即上一年度理赔次数多了，来年的保费就会上浮，甚至遭到保险公司拒保。例如：出险一次不打折，两次上付25%，三次是50%，四次75%，五次以上是两倍。一年以及两年以上不出现折扣。

在商业车险改革后，更加强调了风险与费率的挂钩情况，也就是风险越高的车主，要付出的保费就越高。而驾驶习惯好、不怎么出险的车主，就可以享受到更优惠的费率。

．重大交通事故 篇7

当发生撞车、翻车甚至撞人等重大交通事故时应在报警后保护好现场，同时抢救伤者，并在48小时内通知保险公司。向保险公司索赔时应提供保险单正本、事故证明、事故责任认定书、事故调解书、判决书、损失清单和有关费用等单据。

拓展内容 篇8

车辆保险主险有哪些

车辆险有很多种类可供选择，购买车辆保险是必不可少的。

下面主要是常用的汽车保险主险：

1、车辆损失险 车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这是车辆保险中最主要的险种。保与不保这个险种，需权衡一下它的影响。若不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。这与第三者刚好相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。平时的小磕小碰，都可以得到赔偿。对于维护车主的利益具有重要作用。

2、第三者责任险 属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。撞车或撞人是开车时最害怕的，自己爱车受损失不算，还要花大笔的钱来赔偿他人的损失。因为交强险（2008版）在对第三者的医疗费用和财产损失上赔偿较低，在购买了交强险仍可考虑购买第三者责任险作为补充。 以现在的赔付标准，建议最少买10万元，最好买20万元或50万元，特别是新手或中意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大，总之这个险种买大的自己安心。买时最好参照本地区的交通事故赔偿标准。

3、全车盗抢险 负责赔偿保险车辆因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的全部损失，以及其间由于车辆损坏或车上零部件、附属设备丢失所造成的损失。车辆丢失后可从保险公司得到车辆实际价值（以保单约定为准）的80%的赔偿。若被保险人缺少车钥匙，则只能得到75%的赔偿。

4、车上责任险 负责保险车辆发生意外事故造成车上人员的人身伤亡和车上所载货物的直接损毁的赔偿责任。其中车上人员的人身伤亡的赔偿责任就是过去的司机乘客意外伤害保险。