列车长招聘面试自我介绍范文推荐3篇

列车长招聘面试自我介绍范文（通用3篇）

列车长招聘面试自我介绍范文 篇1

尊敬的领导：

您好！我是技术学校xx级x班的学生，我的名字叫，今年xx岁，来自于。我平时喜欢唱歌、打羽毛球，在班里边我担任班长一职，积极协助老师管理好班里的各项事务。在学校我是校学生会的宣传部长积极参加学校组织的各项活动，我获得了校年度纪念红岩精神演讲比赛一等奖，同时我也是校礼仪队的一员。

对于列车员，从小我就有着一份特殊的感情，因为我的父亲、母亲都是铁路上的职工，儿时，每当一列列火车从我身边飞驰而过，我就在想什么时候我也能穿上列车员那套令人神往的制服，驰骋在祖国的大川江河。

今天，终于有机会来实现我儿时的梦想。如果有幸当选，我一定认真踏实完全领导交给我的每一项任务。

列车长招聘面试自我介绍范文 篇2

所谓面试，就是考生与考官通过面对面的交流而进行的'一场智力博弈。考生要想在这场博弈中获胜，一番精彩的自我介绍是必不可少的。销售法则中有：“客户愿意去购买商品，不是因为你，而是因为他们自己。”因为客户有需求，所以他们才会购买。同样，只有考生的能力或潜质符合岗位需要，考官才会录用你。不要试图让考官去发掘你的优点，要懂得自我推销。自我介绍就是推销自己的重要方式，它既是打动考官的敲门砖，也是推销自己的绝佳时机，可以让考官全面了解自己的优势与能力，因此，考生一定要重视这个难得的自我展示的机会。教育专家将自我介绍中考生容易出现的问题做了一个归纳，共总结出自我介绍的五项禁忌：

第一，自我介绍时，切忌“自吹自擂”要“有的放矢”。自我介绍是一种说服的艺术，聪明的应试者会以招考单位的工作要求与测试重点组织自我介绍的内容，不仅仅要告诉考官们你是多么优秀的人，更要告诉考官，你如何适合应聘的工作岗位，针对岗位“有的放矢”，而与面试无关的内容，即使是你引以为荣的优点和长处，你也要忍痛舍弃，切忌“自吹自擂”。

第二，自我介绍时，切忌用“我”这个字眼。自我介绍过程中，很多考生习惯性地这样介绍自己：“我叫某某，毕业于某校某系。我的特长是;我的爱好是;我的，一连串的“我”说着说着，你就会发现考官的脸色越来越难看。通常以“我”为开端的叙述，会给人留下自私自利的印象，很容易让人感觉你像自以为是的自我中心者。很好的解决办法是把“我”字开头的话题，转为“你”字开头，如“你想了解我的个人爱好，还是与工作有关的问题?”“您说呢?”，“你认为怎么样?”等等。

第三，自我介绍时，切忌“报喜不报忧”，要力求“真实感人”。对于面试来讲，过往的经历中，无论是成功的经验还是失败的经验都是推销自己的宝贵资源。很多考生不由自主地将自己以往取得的优异成绩、成功经验等好的一面侃侃而谈，而对自己失败的一面讳莫如深，闭口不谈，这并不是明智的做法，很容易给考官留下一种夸夸其谈、华而不实的印象。要想给考官留下真实可信、励志图强的好印象，将失败经验中自己懂得总结并重新站立起来的经历，会让考官更加对你刮目相看。

第四，自我介绍时，切忌“夸大其词”，要尽量给自己留“后路”。有些考生为了提升自己的价值，过于夸大自己的能力，与实际情况并不相符，这会让考官十分反感。例如，一个刚走出高校的毕业生，夸下海口说：“自己在某企业实习的半年内创下了好几百万的销售业绩!”殊不知，该企业业务分散，即使经验丰富的业务人员，一年的业绩也不到百万。这会让考官对考生的诚信度产生严重质疑，甚至会追问他：“你是否了解该企业的产品，营销百万的具体推广方案是什么?”面对更加具体的问题，考生张口结舌，无法正面回答考官的追问。因此，自我介绍时，切忌“话说的太满”要有所保留，给自己留条后路。

第五，自我介绍时，切忌“啰啰嗦嗦、没完没了”一定要语言简洁、语气明快。曾经有一位考生是这样介绍自己的：“我出生在海边，那儿风景优美”。很多考生在面试时，尤其是在自我介绍时，总是情不自禁地以“滔滔不绝”为终极追求，认为话越多，越显示才能，殊不知，自我介绍的关键不在于话多少，而在于你能不能将问题回答到点子上。而且，表达过于罗嗦，会让考官质疑你的概括能力，有的考官甚至会认为你可能连他的问题都没听懂，这其实是在给自己减分，并不可取。其实，考官并不特别在意你的成长经历，他更关心的是，是否能在你身上挖掘出符合岗位要求的基本工作素质，也就是说，你的成长经验是否符合岗位需求，“能岗匹配”才是面试的核心。因此，表述要简洁明快，条理清晰，要回答与岗位要求相匹配的内容。

列车长招聘面试自我介绍范文 篇3

自我介绍就跟广告一样，将自己最好最完美的一面展现出来。下面是小编给大家分享的列车长招聘面试自我介绍，感兴趣的朋友一起来看看这篇由资料站为您提供的文章。

列车长招聘面试自我介绍1

尊敬的段领导、各位评委：您们好! 首先非常感谢各位领导、评委给我这次机会。我叫，现年xx岁。我选择竞聘车队副队长有着良好的同事基础，车队干部和各班组列车长曾经都与我在一起共事过。如果我竞聘上新岗位我将从以下几点努力：一是尽快熟知副队长的职能，快速进入角色保持好车队工作的连续性；二是找准位置，做好份内工作，当好车队长的助手，勤汇报，多沟通，协助车队其他副职共同把车队工作做好；三是发挥好自身掌握的客运服务新理念的优势，多与班组列车长沟通和交流，帮助列车长提高综合素质，增强班组管理能力，向学习型班组、自控型班组不断进步。四是在副队长岗位上不断吸取和总结各班组在乘务工作中出现的各类问题，着手建立一个安全、路风、服务问题库，建立相应的处置办法，形成一套有序可控的管理机制，实现车队工作总体上台阶。

我诚恳的请求各位领导、评委给我一个展现和发挥自我人生价值，实现自我不断进取和突破的舞台，我将在新岗位上用实际行动和工作成绩来回报各位领导对我的信任和提拔。如果这次我落选了，我也决不气馁服从领导对我的工作岗位安排，做好本职工作为我段客运服务工作积极贡献。