金工实习工作总结优秀9篇
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此我们要做好归纳,写好总结。如何把总结做到重点突出呢?以下是可爱的小编首席帮助大家收集整理的9篇金工实习总结的相关文章。
金工实习总结 篇1
在十天的金工实习中我们先后进行了锻压冲压、数铣、铸造、车工等十个工种的实习,其中给我印象最深的是车工、铣工、数车等机床类工种。
这些机床类工种中,车工、铣工� 比如说容易被铁屑溅入眼中,尖锐的铁屑极易刺伤眼睛;衣服、头发等容易被卷入车床中,从而把身体也卷进去;夹紧工件时T字架忘记拿下来,开动机器时就会飞出来打伤人……虽然如此,但我们在实习过程没有一个人出过事故,这是因为学校非常重视我们的安全,每次上课前老师都给我们强调安全的重要性,教授我们怎样注意安全,操作过程中又及时纠正我们的错误。总之,实习的全过程中都能体会到学校对我们的关心。
在实习过程中,经常听到老师们提到,某些操作老师傅们能做得多么漂亮,言语中充满了一种由衷的尊敬和自豪之情,令我们也不由得肃然起敬。的确,在手工操作的车床中,某些高难度的。操作需要相当的经验,一般只有老师傅才能完成。这是经验的积累。老师傅们的确值得我们尊敬和学习呀!
在实习中,我还领略到到工人们智慧,他们很善于在生产中进行改进。举一个例子,在车工中,用T字架旋转三爪卡盘夹紧工件时,很容易忘记把T字架拿下来,这样,一开动车床T字架就会被甩出来打伤人。为了消除这个隐患,工人们想了几个办法,其中最有效的一个是,在车床上设计一个开关,这个开关只有用T字架才能闭合,而只有这个开关闭合了车床才能开动,这样一个极危险的安全隐患就被消除了,我们实习时也放心多了。
现在说下对车工、铣工、数控加工等的认识。车工和铣工都是利用刀具和工件的相对运动来切削工件达到加工目的的。两者不同的是,车工中工件的运动是主要的,刀具的运动是次要的,而铣工则相反。两种加工方法的不同导致加工工件种类的不同。车工主要用于加工各种回转体表面,铣工加工范围较广,可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。
看着一块普通的钢铁在自己的切削下变成特定的形状,这真是一种极大的乐趣。以前觉得钢铁是坚不可摧的,现在竟然轻松的就可以切削了,就像切泥巴一样,感觉真爽。但是,实际操作时也不是那么容易的,因为加工一个工件都要达到一定的精度,像那天我们实习车工时,要求加工出来的工件尺寸误差少于0。03毫米,比头发丝还小。我只能小心翼翼地一点一点地切削,生怕一不小心切得太小了无法弥补。忙乎了半天后终于做出了及格的产品,虽然过程挺琐碎的,但是很高兴,因为从自己手中诞生了一件合格的产品。
车工和铣工对手的要求很高,因为一切的操作都是用手直接控制。要基本掌握加工技巧的话起码得好几年。但数控加工则不同,它是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行控制的一种方法。我们只需要根据软件要求编制数控程序并输入到数控设备中就可以进行加工了,并且加工精度非常高。这让我们深深地体会到计算机技术对生产的巨大的促进作用。有了数控机床,可以缩短人才培养周期,只要掌握软件的使用方法就可以进行加工了;可以提高加工精度,数控机床可轻松达到微米级的精度;可以联网实行大规模生产。当然,数控软件的学习也不是一件易事,也是要付出巨大努力的。
实习过程中,老师们都非常尽职尽责,也十分风趣幽默,令我们的实习很愉快,也学到了很多东西。只不过在铣工实习时,老师给我们讲课时旁边机器开着,嘈杂声很大,加上人多,在外围的同学看不到老师的操作,也听不到老师说什么。希望能像数车那样再分成两个小组讲课,这样效果会好些;还有,在学习数车软件时电脑比较缺乏,甚至有一天是二三个同学共用一台电脑的;另外,对整个实习过程来说,一天一个工种实在学不到什么东西,只能说是有一个了解。如果能增加实习时间的话就好了。
以上是我的一点体会和建议。不管怎么说,十天的实习经历,是我们一段难忘的经历。再次谢谢老师们的悉心教导!
金工实习总结 篇2
学院:电子与信息学院专业信息工程
学生姓名:xxx
学号:20xx30780398
实习号:319
提交日期:20xx年3月10日
从新闻与传播学院转专业到电子与信息学院以来一直为补课而纠结,就如金工实习,一拖再拖,直到大三下,学校才安排出时间。传言中金工实习是一项苦差事,有的人说累得吃不下饭,但是直到结束,也为感觉到有太多辛苦,或许是因为我们是大三才金工实习的缘故?但是两周的训练对自己的操作能力的确是大有提高,另外,对各种各样的工程有了初步的了解看,如钳工、铸造、塑料加工等等。
我们是安排在学期的第一二周进行金工实 但是或许考虑到我们的特殊情况,学校允许了我们有几天上午下午有集体请假的情况,所以说来,也不算很辛苦。
第一天上午老师说了一下安全防护,下午便开始动工了,内容是锻压成型,是指对金属坯料施加外力使之产生塑性变形,从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的成型方法。通常所用材料是中碳钢或低合金钢。在高于900度下将金属材料加热后,进行冲压,反复进行多次,最后成型入水冷却。操作较为简单,最主要是要用钳子将材料夹紧,乙方冲压过程中力量用偏而变形。虽然多次的重复过程有点索然无味,但是现场观摩机械师弟制作垃圾铲也颇有兴致。
第二天汽车结构基本知识,同学们中有很多汽车爱好者,所以对这个工种颇为感兴趣。但是除了对汽车的品牌大有认识外,对汽车结构了解的却不甚了了,于是老师给我们介绍了发动机,传动装置,刹车装置,变速箱等部件结构,并且演示了他们的发动过程。然后大家自由选择部件进行拆装,让我们对这些部件结构了解更多。最后的课堂作业主要是画出发动机的传动原理。
第三天快速成型,一大早赶过去,懵懵懂懂,压根不了解快速成型。后来听老师介绍才知道,它是依托现代CAD/CAM技术、激光技术、计算机数控技术、精密伺服驱动技术以及新材料技术的基础上集成发展起来的。其原理是"分层制造,逐层叠加",类似于数学上的积分过程。形象地讲,快速成形系统就像是一台"立体打印机"。于是上午主要是学习了solidworks这一绘图软件,并且用它画一个自己中意觉得有特色的东西,我画了一个经过多次拉伸的积木建筑,填充上红色,也颇为醒目、喜气。下午过去则是亲眼见到了快速成型这一高新技术的全过程,虽然制作出的小人,花心很小,但是也让我们吃惊不已,遗憾的是没有亲手尝试去做。
第四天铣削加工,铣削加工又是一种不同的加工方法,由于下午不需要进行金工实习,一上午的时间也只是画了一个图,然后现场看老师介绍了铣床的操作过程,过程中最重要的是要记得有换刀过程,10毫米的刀铣削平面,1毫米的刀铣雕纹路。路径的设置用了很多时间,最为复杂。
第五天工业控制,工业控制中见到了传说的工程机器人,在了解其传动系统,后老师介绍了工程机器人的工作过程,虽说他是电脑控制工作但是设置其道具的走向也花费很多时间。不过之后他便可以重复进行同样的操作。老师让我们特别让我们观察了刀具的起落速度的变化。
第六天塑料加工,资料中的介绍了很多关于塑料的知识,如其分类、特性、用途等。塑料成型有多种方法,但是我们主要学习造作的是注塑成型工艺,因为这是热塑性塑料的最重要成型方法。有工作周期短、效率高等优点。成型过程有大概六个操作过程:1顶针退2合模3射胶4溶胶5开模6顶针进。过程很简单,还有一些细节也许注意,如射胶量要控制好,不要按错键,因为按钮很小。每个人都成型出两个杯子,很多人都拿了作为金工实习的一个纪念。
第七天铸造成型,铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能的成形方法。当然,我们做的没那么复杂,只是初步进行了砂型铸造的砂型形成至于浇注则未进行,工艺很简单,记住了老师的示范,最后自己操作得心应手,拿了好评。不过,最为有印象的倒不是训练中的某个步骤,而是老师的幽默,粤语穿插与理论讲课中,我虽然只能少许听懂,但是老师的教学风格还是很喜欢,老师
第八天磨床齿轮,这一天主要介绍了平面磨床和万能外圆磨床两台机器。刚开始介绍了三种尺子:千分尺,表尺,电子游标卡尺的精度等区别,让我们知道了他们的使用范围。然后尤为介绍了磨床中重要部件砂轮的特性种类,据此说明了氧化系和刚玉系砂轮的不同使用对象。上下午,老师分别介绍了平面磨床和万能外圆磨床的操作工序,尤其是转速的控制砂轮的前后左右移动。介绍过程中老师最为重点的指出砂轮机的危险度很高,切要做好安全防范,小心爆炸等事故,一定要掌握好安全通道,这对于我们的工程安全意识的建立有很大的警醒作用。下午,还进行了工件绘图,因为文科学院转专业到工科本身还没学过工程制图,在这一方面尤其吃力,不过结果是很少人画对了,老实说不要把简单的事情复杂化,却是发人深省。
第九天钳工,钳工主要是手持工具对金属进行车削加工的工种。所以说,这一天的钳工是最辛苦的工种,最需体力活,不过因为周四下午不需要金工实习,只有上午半天时间,本来任务是是加工螺丝需要划线的事情,改成了加工两根8厘米高的圆柱体,两端要平整。这件事情还真颇为需要耐心,因为锯齿锯出来的圆柱两端难免有切痕,锉削需要不少时间,另外,锯削所花时间更是不少,在锯削过程中我没有掌握好力量,节奏,锯齿经常在锯削中断开,坏了两柄,最后终于熟能手巧,一个上午下来才刚好完成,不过却手臂酸痛,也是第一次在金工实习中体会到如此艰辛,想到第二天就结束,也就无所谓了。
第十天考试及车工,上午有金工实习考试,之前找到一些资料,以为会考那里面的题目,却不成想,题库里面的题目真多,我们考的还真很不相同,现场四十分钟六十道题,虽为开卷,也颇为吃力,因为书本本身没有很多时间看,二来很难看懂,不过,临场的紧张气氛还是让我颇为认真及时的完成了。这也算舒了一口气,下午车床训练,老师又怪我们上午没去,下午时间仓促,机床本身危险,老师不能一一细讲其中加工中要注意的地方,所以不能叫我们实际操作,但是还是和我们好好讲解了卧式车床的最基本操作,例如停车,变速等,大家都仔细练习了一下,有同学对于基本操作感到不过瘾,试图塑料来进行车削加工,不过被老师安全为由制止,我们也只好现场观摩机械学院同学的加工操作,也就没有什么遗憾了。最后十天的金工实习是在看完车削加工的视频后结束的。如此轻松的结束,到让人觉得意犹未尽。
十天的金工实习,转瞬即逝,连自己也没有反应过来,似乎这两周的实际操作还过少,有点意犹未尽,但是每天一种工种,很丰富很充实,对各个工种有了一定了解,至于那些焊工、线切工等没有经过的工种只能说是留下的遗憾了。但是,短暂的十天学有所得,这是大学的宝贵财富。当然十天中也让自己了解到动手能力还有待提高,人生的“动手”可不止这十天,这以后需要更加注意操作能力的提升。
金工实习工作总结 篇3
为期一个月的金工的实习接近尾声,心情繁复,万千滋味;总的说来,金工实习,我感觉很有,学习到了知识。
回忆实习当初吧!
动员的那一天,我们比平时起得早,很有期待,来到进行集中课前学习及动员大会。还没到八点,一大堆的人就挤在了教室门口,拿着笔记本,相互侃谈,说着未来实习的画面,有声有色。大门终于如时打开了,那一刻,人群顿时犹如滔滔不绝的江水,那么急却显得是多麽地秩序井然,可以想象当时我们的期待与热情了。
进去了之后,有人欢喜有人忧啊。可以借如下词语解人喜乐,“无趣、想睡觉、回去吧,绝无下次、认真听会儿,总会收益、对待他就要想学习以致以后的工作一样……”。不管我们的情绪如何,老师还是以完成任务优先,继续打开多媒体讲解,主要介绍我们的实习计划安排并人手一份电子档计划安排表,然后重点强调纪律和安全防范的问题,进入实习基地,坚决服从工厂师傅的安排,切忌擅做主张,胡作非为;其次也是最后一点必须引起重视的问题,安全问题,时刻要注意自己的保护,尽量避害,远离危险不规范操作,比如:电焊记得戴手套,穿工作服,不穿化纤及易燃衣物……。这一点是我听得最认真的一段,也是人生中必须重视的问题之一,安全;防患于未然,人必须要有防范危机意识,即使工作了也如此。
第一天,或许就这样萌萌地过去了,诚然对于个人实践操作,动手能力的培养没起多大的作用。大家也知道,那就索性也顺其自然,安慰自己,第一天就这样吧,并不是每天都这样。金工的第二天,对于毫无工作经验的莘莘学子,该真枪实弹了。激动,欢喜,好奇,期待。
由于人的数目过于庞大,之前就分别编制了一班二班的第一第二第三小组。我就那样被分在了第二组。我们这组开始实习的一项是焊工;当对工厂面孔完全陌生的我走进偌大的实习基地的时候,还是满怀着期待,渴望并有亲力亲为的冲动,恨不得现在就操作那些充斥满目地机器,但一想到实习前的教育,又还是打消念头,跟随大队伍走。认识了带电焊的师傅,还是不厌其烦地强调安全,然后将电焊的规范操作都口述并演示了一遍,而且强调初学者容易出现纰漏和错误的地方。讲完,一个个都是争先恐后,渴望体验从理论到实践的快感。当我拿起电焊焊具的那一刻,我思绪涌动,万千感慨。“我们出去了是不是干这样的工作,从底层做起,或者是我们山穷水尽时的救济粮?”;而此时,我的手硬是在不停地颤抖。我尽力选择一种姿势,能使自己的手不抖动的方式,哪怕不规范;那可是千辛万苦,熬到了头,懵懂地把一根焊条焊完了,焊出来的纹路歪斜大小不一,更不用谈什么体会和感觉了。接着下一个人焊接的时候,我仿佛开始躁动了,忧虑既不安;“我的实践动手能力如此的糟糕不堪,要是我从事这方面的工作该如何,又能怎样呢?”同时又深深触动了激励了我,我该认真学习,加入考研的队伍,重视培养自己的动手实践能力。我始终有万次跌倒,十万倍爬起的信心,没有什么事能击败一个内外强大的人。控制自己,努力鼓励自己,与身边的同学对比学习,我第二次焊接不那么辛苦,克服了紧张的心理,学习慢慢地焊接,如何才能均匀,大小一致。我深知,短短的一个月同时学好并掌握好实习中的每一个项目,那是小概率事件了。于是抱着这样的心理,能学多少,就学多少,尽量多学。
金工实习总结报告 篇4
为期八天的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识, 了解机械制造的一般操作, 提高了自己的操作技能和动手能力, 而且加强了理论联系实际的锻炼, 提高了工程实践能力, 培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多
自1月4号早晨我们六点多起床,七点二十坐车出发去清华,正式开始了金工实习。在实习期间,在实习期间,我们系统学习了铸造、车工、钳工、焊工等工种,每两天,大家都要学习一项新的技术,并完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了金工认知实习,并自己设计了纪念币、钳工小饰品、焊工钢丝工艺品等一系列值得珍藏的小饰品。通过这次实习,不仅增强我们的实践能力,提高综合素质,而且培养创新意识和创新能力。尽管时间短暂,但我们学到了很多东西,真是受益匪浅。
金工实习第一、二天:焊接。我们学习了二氧化碳气体保护电弧焊、氩保护电弧焊 、电焊、气焊和焊条电弧焊,并亲手进行了操作。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化,那是多么高的温度,所以操作时,我们戴着防护面罩防止弧光伤眼,穿防护衣服戴防护手套防止火星烧伤自己。虽然焊接技术掌握的一般但是已经非常满意,接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合,真是觉得自己有了神的力量一样。
金工实习第三、四天:铸造成型。铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活,要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具,要我们好好动一动脑子的,它需要的不仅是我们的体力,更需要我们的耐心和细心,来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后,让我们自己动手操作,我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步:造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型,但是要想做出让大家叹为观止的模具来,不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低头用口去吹走分型砂,以免砂尘入眼,已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好,以免顶裂或碰坏,将模型埋入砂型时,不能用铁锤猛击,以免损坏模样,在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品,造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃,懊悔不已。 不过看着自己还算可以的作品,中有一种成就感。
金工实习第五、六天:车工。车工是在机床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来对工件进行加工的。车削时,工件的旋转为主运动,车刀的直线移动为进给运动。此次实习也是到了车工实习才是自己动手操作的,有一种愉悦的感觉,所以同学们都很积极。每个同学都做了外圆加工、内圆加工、台阶孔加工及倒角加工。
在实习制作工件时有点小小的失误,但在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过两天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!
金工实习第七、八天:钳工。上钳工课前对这项工作已经略有所知,知道这个钳工就是一个体力活,于是我也做好了充分的准备,早饭吃得饱饱的。我们的第一个任务是用一个铁块和铁棒做一个锤子,第二个任务是用一块钢板做一个起子,形状自己设计,看着任务就有点泄气了。刚开始真是一头雾水,不知如何下手,在老师的讲解下,我们量好尺寸,画好线,开锯,两手握着锯子,一来一回,再一来一回,枯燥、单调、乏味,再没有什么词比这些更贴切了。据完时,早已汗流浃背,兴奋之余,我又陷入新的痛苦之中,该打磨了。于是,再一次开始那枯燥、单调、乏味的工作,偌大的房中只剩下大家锉刀打磨的声音。磨得天昏,终于,一件件凝结着我们汗水和智慧作品大功告成。从中我发现这不仅是一个体力活,还是一个技术活,但钳工没有什么生命危险,没火没电,最多就是蹭破点皮。突然想到,以前可是什么机器都没有,做什么的都得依靠钳工,我从心底里想说:钳工师傅们,你们真的辛苦了!
时光如流水,八天时间转眼即逝,虽然每天早出晚归,虽然苦虽然累,但我觉得这很有意义。金工实习给我们留下的是其他别的什么都代替不了的深远的影响,我们十年寒窗苦读,几乎都是在学习理论知识,没有什么实践的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。理论与实践的完美结合,才是一个国家需要的复合型人才。
金工实习总结 篇5
20xx年5月27日至20xx年5月31日,我在学校进行了为期五天的金工实习。通过这几天短暂的实习,我学会了一些最基本的实用的操作。实习期间也有很多地方做的不够好,不懂的地方也很多,总的来说付出了很多汗水,但更多的是收获,以下是我实习过程中的一些心得与实习总结。
第一天早上老师给我们讲解了车床的最基本的操作,这些看起来笨重的车床在老师手里竟然变得轻松自如,老师给我们讲了机床的开启以及使用安全等等方面的问题。我懂了这些车床使用的是380V的电压,和我们平时日用的220V的电压更加危险,本来自己动手能力就不是很强,这下子心里更加害怕了。不过还好有老师精心的讲解,我对着笨重的机器似乎没有了那么多的胆怯了。车床的精密度远远超乎我的想象,居然可以精确到0.05mm,让我不禁大吃一惊,而且不敢轻易小看这些东西了。在老师的一步一步的操作下,一根不均匀的铁棒很快就被磨成了一个零件——那是一个螺丝的外形,还没有螺头和螺纹。不过精密程度让我惊叹,这让我也对老师肃然起敬,看到那螺丝那么光滑,真不敢想象那居然是一根铁棒磨成的啊。老师操作过程看似很简单,而且操作自如,我以为这些都是很简单的事情,下午就要等到我们亲手操作了,真是有点迫不及待了啊。
下午终于轮到我们自己操作车床加工零件了,心里又是激动又是兴奋,结果车床一上来就给我一个下马威,车床不会启动,这让我真是丢人啊。看到别人的铁屑都已经磨出了那么多,心里不免有些自卑,最后把老师叫过来帮我检查,才发现是没有推上电源开关,真是尴尬啊。好了之后终于把车床弄转了,开始加工零件了。在看老师加工那么简单,自己加工时总是弄不好,不知道各种动作的操作按钮,不过还好,还是把一根铁棒磨出了一个小头,虽然很难看,但也算是出产品了,心里不免暗暗高兴。不久我就把第一个零件加工出来了,可是根本不符合标准,于是接着干,磨了一下午,到了收工时候了,老师过来一看就是批评我,我都快了两根铁棒了,一个零件都没有出来,自己心里也很不是滋味,看到已经有小组出了产品了,更加紧张了。等到明天早上一定要做出个合格的产品才行啊。
这是金工实习的第一天,站了一整天很是累啊。真没想到金工实习会是这么累啊,晚上睡个好觉明早还要接着上班呢。想到老师每天都是这样的工作,才感到老师的工作真是辛苦啊,明天一定要加油,们一定要做出一个和各的零件才行啊,千万不能让其他同学看低了。
金工实习第二天了,由于昨天已经尝试了很多次了,而且有了一定的经验。今天一上去就感觉很顺手,我的同组的成员也给了我很多帮助,所以今天很快便掌握了技巧,很快一个小小的产品马上就要出炉了,心里很是激动啊。这时老师把我们这组的叫到另一个车间里给我们讲解其他车床的使用方法,马上就要出炉的产品就这样被迫终止了。在这个车间里有个帅帅的老师给我们讲了铣床的应用,由于其他原因,只能给我们讲解一下,我们也只能看了铣床的基本操作,自己也没有亲手上去操作一下这样的大机器。讲完这个又有个老师给我们讲了刨床的使用,这也是给我们看看了,没有亲手操作,其实心里还是有些遗憾的。看完这两台更大的车床的使用后,我们又回去车间了,继续我们为出来的产品。在我们两个的共同努力下,我们的第一个螺丝马上就要成型了。终于等到了最后的精加工,可就在这里,由于我的粗心大意,一个零件就在我的手上夭折了,紧接着就下班了,心理很是不爽啊。
下午了,有些小组已经加工出产品了,我们一定要更加努力小心才行啊。终于在我们两个的共同努力下,我们的产品很快就有了,不过有点遗憾,产品尺寸并不在规定的尺寸之内,也就说我们的产品不合格。不过没关系吗,有了这个的经验,我们继续努力,很快第二个也出来了,比较第一个有点进步,但还是不太符合要求。这下我就不太服气了,为什么就差那么一点点而已嘛,0.01mm而已,为什么就不能用了呢。老师说现在如果不认真到了真正动手的时候就不会认真,出了错误很有可能就会是一场事故,我十分羞愧,在下午的最后时刻依然没有做出一个合格的产品,眼看明天就要交作业了,心里很是紧张啊。
今天上午是最后一次了,不知道什么原因,这次的加工很是顺利,可能是自己在意了吧。半个小时左右吧,我们第一个像样的产品终于有了。老师这是也说10点交作业,这时已经不紧张了。很快我们完成了任务,交了作业,这真是然我们开心的一件事啊。交了作业固然可喜可贺,想到下午更加艰苦的训练不禁一身冷汗,下午是钳工实习。
下午的钳工实习先从一段视频开始,老师给我们看了钳工操作的视频,让我们了解怎么操作各种各样的工具,以及正确安全的操作规程,其实这些很无聊,根本不想看,可还是应把这些看完了。进入车间后,老师给我们讲解了这次实习的任务,给我们讲解了一些操作步骤后便开始了钳工实习。钳工实习真的好辛苦啊,全是用双手对一块铁块进行割据,锉磨这样的工作。刚开始还觉得很好玩不久便开始觉得手臂酸疼,不想干了。还好下午很快就下班了。
第二天的工作依然是这样的,我磨啊磨,锯啊锯,可工件表面还是不平整,虽然自己已经很努力在做了,可总是不令人满意。在这里我又学到了一些工具的使用,这些是用来检测工件是否垂直,表面是否平整的检测工具。看上去垂直的两个平面,一检测才发现其实还存在很多问题,看似平镜般的表面,一检测其实还是凹凸不平的。虽然很辛苦,虽然很累,但还是收获了很多东西,看起来很简单的一些动作,其实都是有技巧的。
终于零件有了个成型的样子了,还没有把工件打磨平整,老师交给我们打孔机的使用,和攻丝套丝,其实就是给工件加工螺纹。这样的机器其实也是有使用技巧的,还有很多操作方法和安全技能,一不小心就会酿成安全事故。其实我做事来还算是很认真的,我开始打孔了,看起来很笨重的打孔机操作其实很简单,但有很多讲究,很快我就把孔打好了,然后要进行攻丝。攻丝就是对其进行加工内螺纹,其实这里面还有很多技巧而言的。然后还有对我们前两天的螺母加工外螺纹,还要加工螺头。这些都是精细的活,稍不小心就可能造成错误的操作,损坏零件,辛苦就会白费。还好这次我比较成功,一次就把螺纹加工好了,而且非常匹配,螺丝和螺孔非常完美地进行了结合,我对自己的这次工作还是比较满意的。
金工实习的五天里,虽然时间比较短暂,学的东西也比较多,也不可能全部弄懂弄会,尤其是一些技巧,对我们而言,这几天知识掌握了最最基本操作而已。老师说,各种各样的工种都是有着非常深奥的技术含量的,我们只是能够了解掌握一些操作就可以了,毕竟我们还是在学校学生,不可能对这些东西进行长期的学习。
这五天学会了一些东西,比如机床的开启及一些基本的对零件进行加工操作,学会了车床可以进行加工的精密度和使用范围使用方法。铣床和刨床的最基本的使用范围使用方法的等等这些。还有钳工的技巧,各种工具,比如锯子,锉刀和一些检测工具的使用等等。虽然我们学习的知识最简单的最表面的,但我还是觉得挺有技巧而言的,毕竟这也是一门学科啊,也有很深奥的东西在里面。同时,这五天也是辛苦的五天,大热的天气,在里面进行操作实属不易,不过当自己做的零件成产品之后确实非常开心,虽然这些产品并不符合工业上的要求,但是我们还是会继续努力的。看着自己加工出来的零件,都是自己辛苦做出来的,耗费了那么过的铁料材加工成的,还有钳工的那块铁块。工业上根本不需要我们去用手进行加工,但我们也要掌握这些最基本的操作技能。虽然两天多才加工成一个合格的工件,但这也足够让我们开心的了。
总的来说,这五天学了很多东西,以后肯定会有用得到的地方,还是要继续努力,尽量学好各种技能,方便以后的使用。过去的这几天还是有很多记忆值得回忆的,还是有很多欢乐值得我们留恋的。
金工实习总结 篇6
我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了,这将是我一生中的最宝贵的学习经历之一。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多,学习到了很多更贴近生活,更贴近与社会,更贴近社会生产的基础知识与技能;同时,也增强了我们的实践动手能力,加深了对以前所学知识的理解与认识,在指导老师们的严格要求下,也加深了我的时间观念,初步了解了企业管理的基本观念与模式,我想这也将是我在这次实习中获得的最宝贵的财富之一,必将对我以后得学习和生活产生积极重要的影响。
这次金工实习的主要课程包括课前安全理论培训,然后通过钳工实习、车工实习、钻工实习加工出一个仰角锤和短轴;而后,进行了磨床 、铣床、刨床、钻床、线切割的见习学习。
安全!安全!
在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。也是我们金工实习的第一课--安全教育。在这一节课程中,首先,大家集体听老师讲解有关工业安全方面的知识,实训中心安全条例和学生守则;然后,我们便被安排去看一个实习安全操作方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求、规范操作和安全处理,像方锉规范操作、钢锯规范操作,钻孔的规范操作等等,通过前期的安全学
金工实习总结 篇7
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我体会到很多成功的喜悦,也让我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现大学生有太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得抱着虚心的态度去学习。
金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,学校只是给我们灌输理论知识的海洋,此次的金工就是让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,此外团队合作能力这是相当重要的,很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的,就算能完成也得花很多的时间,常言道,三人行必有我师焉,以前很多时候我都是个独来独往的人,到了大学,稍稍得到少许改善,实习过后,我的团队精神进一步得到了升华。
另外,通过此次实习,让我更有时间观念了,每天上午8:00上班11:30下班,让我改善了以前睡懒觉的习惯,实习期间,每天车子7:15开,也让我们不得不6点多点就得起床,开始时个人有点小小的抱怨,后来渐渐的成了习惯,实习一结束,心里也有少许怀念实习的生活,虽然实习过程中有的工种很累,每天早上吃饭后几百号人一起坐车去北校,差不多半小时吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来,不管是上班还是坐车,时间观念都得很强不然吃亏的是自己。
第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。
第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验,实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。
第四天,我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档,有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。
第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。
第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。
第七天.钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。
第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。
第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。
第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。
总结
尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西,但这次实习都将在我们内心里留下美好的回忆,在这些天有各种酸甜苦辣,但也只有亲身体会过才知道这其中的美,在此,非常感谢学校能够给我们提供一个这样的平台,让我们的理论重归于实践,最后这次实习将永远留在我的记忆里,让我更积极向往未来的人生之路。
金工实习总结报告 篇8
时间过得真快呀,一转眼两周就过去了,在这段难忘的日子里,钳工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度较好的一个工种。,在实训期间的工作虽然很累,但是我却从中感到了许多快乐,因为在实训中,我的学习和工作能力得到了极大的提高。一踏入实习车间,我就被这些机器所吸引,让我拥有想征服它的感觉,随后在老师的的耐心讲解与演示下,我对这些机器有了初步的了解。在此后的实践中我经过努力钻研,苦练,终于做出了一些精美的零件。
通过自己听讲与练习,使我了解到,钳工的工作,最讲究的是一个脑力劳动与体力劳动的有机结合。我们学习的又是最原始的手磨工艺,最要巨大的体力作基础,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工件来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要我们在拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那里,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,钳工的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要我们有耐心有恒心有毅力。
记得一开始老师就强调我们要遵守车间的规章制度,必须按要求操作,并且细致地介绍有关钳工实习的一般知识和一些基本要求,使同学们对钳工有个进一步的了解。讲解钳工的加工范围、组成、作用及技巧等,使同学们对钳工的理论知识有了进一步的了解,为下一步操作做好了准备。然后通过演示螺母的加工,这一入门工件,老师通过加工它,使同学们掌握各种工具的安装、使用方法和它的基本操作的一些知识。经过加工实习使我懂得:在钳工实习的过程中,我们要严格要求自己,我们要有充分的思想准备,在实习中自始至终的保持一种良好的工作状态,用积极的态度去工作。随着时间的推移,对钳工理论知识的理解和实际技能的掌握程度不断的提高。在钳工实习中,要付出很大的脑力和体力劳动,我们感觉很累,但是我们必须克服困难和抵制消极情绪,其实钳工实习是一种很有意思的工作,我们在实习中会有苦中有乐的感觉。同时做任何工作之前,一定要把此项工作的要求想清楚,要想到此项工作要在什么条件下进行;工作时,要养成良好的科学工作态度。在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。同时我也知道了钳工的安全技术,钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。充实而双疲惫的钳工实习一结束,第二周我们进行了焊工实习,相对钳工而言,焊工稍微轻松些,通过老师们的耐心讲解,我了解到许多焊工方面的知识,比如如何点火,如何焊接以及各个控件的先后使用顺序等等,以及工厂的一些机器设备的结构与工件原理等通过老师们的耐心讲解,我们了解到包括电弧焊和气焊、气割等方法与技巧例如。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。
气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。一开始或许是心理作用我总是将焊条粘在铁板上,把操作要领忘得干干净净,而且手有些抖,心里很难受,但在实践中我慢慢掌握了一些焊接的基本技巧,心里的恐惧感也减少了,我知道在焊接时,焊条不能走偏,应该左右移动并且朝右手过75度左右,焊接时不能急于求成,在焊接考试时,我们每人都要焊出一条焊,用以评分,在考试时我心里很紧张,毕竟实习时间这么短,加上自己的焊接技术不是很好,我当时焊出来的作品不是很理想,现在想想我当时真是太笨了,不能调节心里压力,要是不那么紧张,我的作品肯定会好很多!在星期四,我们又学习了气焊,老师教导我们如何使用焊枪,如何将钢材切割,如何将焊丝焊在铁板上,并且使其均匀,焊接稳固等。同时我们又学习很多安全知识,如进入车间时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,严禁在车间内追逐打闹,喧哗,应在指定的焊机上进行实习。未经允许,其它设备、工具或电器开关等均不能乱动,焊前检查焊机接触地是否良好,焊钳和电缆的绝缘必须良好。焊接时应站在木垫板上,不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分,防止触电。为防止有害的紫外线与红外红的伤害,必须戴上上手套与面罩,防止弧光伤害与烫伤。敲击焊渣时要注意敲击的方向,以防焊渣飞出伤人。工件焊后不准直接用手拿,而用铁钳夹持。氧气瓶、乙炔气瓶不能撞击和烘烤暴晒。板手不得有油污,乙炔瓶周围不许有火星,与氧气瓶要隔一定的距离放置。实习完要清理好场地及设备工具。
在这一周时间里我们有序地进行实践操作,焊出了不少较好的作品,虽然在这一周中太阳很大,天气很热,我们在工作时很热,并且我的皮肤被电焊光照得发红,但我们都沉浸在学习中,被焊接技术吸引着,也就不在意这难熬的日子了,何况老师也在这样火热的日子里耐心地教导我们,给我们战胜困难的动力,在此我再次感谢为我们辛勤付出的老师们,是你们燃起了我们对知识的热情与渴望。
通过金工实习我们提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好地使理论与实际相结合,巩固了我们所学的知识。我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何操作又增强了同学间的友谊。
金工实习使我们都能有足够的时间去实践;由于车间的同学较多同时又有各种油的挥发,使车间的空气较差,希望能加大车间的通风能力以保障同学和老师们的身体健康。在此我衷心地感谢学校领导为我们提供此次金工实习机会,使我们具有实战本领,同时也感谢辛勤奉献在金工事业的老师们,是你们手把手的教导,让我们拥有了金工方面的知识,使我们有了战胜困难的勇气与决心,你们用辛勤的汗水滋润我们的梦想,让我们飞得更高,走得更远!谢谢你们,我尊爱的老师!
金工实习报告总结 篇9
时间过得真快,一转眼间xx周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益匪浅。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。和同学配合总是出现问题,无论老师如何耐心的指导。
一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤柄,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤柄很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。在车螺纹的时候,我们小组总是担心出问题,都是在老师的耐心指导下完成的。
没有第一天的激情了,觉得很疲惫。但仍然充满期待。我们要做的工作就是用各种锉把锤头然后打孔,套螺旋,装配。这个工种的全过程都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。
过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。尽管隔了一个五一小长假,但经过两天的汗水淋漓,我终于做好了一个锤头。