交通安全自查报告范文【合集11篇】
交通安全自查报告范文(精选11篇)
交通安全自查报告范文 篇1
为确保我班师生平安,我班长期以来把安全工作当做重中之重的工作,当做每天的大事在抓。我们成立了安全工作小组,常常定期对班级安全工作进行排查。
现将自查情况报告如下:
一、高度重视,健全制度。
我们班的安全管理进一步规范化、制度化,我们制订了安全工作的计划与制度,坚持安全第一、预防为主的原则,通过班会、小组会、课间集会等进行宣传教育,强化了师生的安全意识,防止和杜绝一切安全事故的发生。
二、建立阵地,长期宣传。
我们在教室醒目处书写了固定的安全标语,如“学校无小事,安全大于天”、“安全工作年年抓、月月抓、日日抓、时时抓”等。
三、管理到位,常抓重点。
对班内各级各类安全隐患经常性进行排查,监控并整改。使班级安全工作做到了长抓不懈。教育学生对校园内的围墙、栏杆、扶手、门窗不可攀爬。
四、要求学生注意饮食卫生安全。
教育学生不要购买过期变质的食物、食品及“三无”产品。我们班级定期检查学生书包以及课桌内部,是否存放小食品等。
五、要求学生着装安全。
我们对每个学生的着装进行了检查,凡是(如穿光底鞋易跌跤滑倒)不安全的着装,我们要求学生不得继续穿戴,要及时更换。
六、教育学生防火、防水、防爆、防盗安全。
我们教育学生提高防火、防爆、安全意识。做到“五 不”,即不到人多的地方玩耍,不到高楼下玩耍,不到冰面上玩耍,不到车辆多的路面上玩耍,不到工地加油站玩耍。
七、团结一心,防治侵扰。
我们班级从老师到学生,团结一心,凝成一股力量,形成一种人气,造成一种声势,杜绝一切不利于学生身心健康行为发生,并严禁学生出入网吧、游戏机室。
交通安全自查报告范文 篇2
x月x日,xx幼儿园校车严重违章超载,造成特大交通事故。对此,我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全,认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:
一、我园没有接、送幼儿的校车。
二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识,我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天--xx幼儿园给家长的一封信”。
三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全,我园严密监控接送孩子的过程中,孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车,是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现,一是教育引导家长,指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。
四、严格幼儿接送时间。
要求家长早上8:00后送孩子入园,将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00,由园班老师将孩子领到大门口,家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时,与自己的孩子手拉手走。
交通安全自查报告范文 篇3
为认真贯彻8月30日全市安全生产暨道路交通安全会议及9月13日全市安全生产工作会议精神,深入落实市委、政府对安全工作的部署,我乡高度重视,迅速行动,精心组织人员在辖区内进行全面细致的排查,及时消除存在的安全隐患,全力确保人民群众的生命财产安全。现将自查情况汇报如下:
一、深化认识,强化领导,高度重视安全生产工作
安全生产工作既是一个经济问题,也是一个政治问题,不仅关系到改革发展的大局,更关系到庙垭乡的对外形象。9月5日,乡政府组织全体乡干部、村三职干部及乡辖各单位负责人召开安全工作会议,不断加深对安全生产工作重要性、紧迫性、艰巨性、复杂性和长期性的认识,进一步增强责任感、紧迫感和使命感。9月14日,政府又组织全体乡干部,村三职干部,医院、学校、烟花 爆竹销售点、非煤矿山、在建工地等单位负责人在政府大会议室召开了安全生产工作会,进一步强调了安全生产工作的重要性和必要性。
成立了以乡长为组长,分管领导为副组长,乡安办工作人员、交管站工作人员、社区书记及各村主任为成员的领导小组。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的第一责任人,对本单位的安全工作负全面领导责任,切实加强安全生产工作的领导。全面、细致、深入摸排安全隐患,真正做到了把该项工作抓实、抓细,确保安全隐患排查到位,整改到位。
二、周密部署,突出重点,及时消除辖区安全隐患
(一)强化宣传教育,提高安全认识。村(社区)和乡辖部门扩大宣传阵地,深入推进安全宣传教育活动进村社、进学校、进家庭,增强全社会安全生产法制观念和群众自身的安保意识。特别是对农民工、建筑工、季节工等一线生产群体的安全培训教育,切实提高他们的基本素质和自我保护能力。
(二)强化排查力度,狠抓安全整治。村(社区)和乡辖部门牢固树立预防为主、综合治理的方针,在全乡范围内开展大排查,确保排查力度,克服松懈厌战、麻痹大意的思想,立足治大隐患、防大事故。
(三)突出重点行业,狠抓安全监管。
1、注重道路交通安全。做好对客运车辆的安全检查,加强对两、三轮车非法载客的整治力度。严厉惩治违法违规行为。对辖区内的所有车辆进行了登记,先后多次组织司机进行安全教育。排查时发现无牌照车1辆,经确认系刚购回新车,遂要求其限期办理牌照。严厉打击堆码占道,及时清理路障,并对危险路段和桥梁设立警示标记牌。
2、注重非煤矿山安全。整顿规范矿产资源的开采秩序,严格执行非煤矿山安全技术标准,作业人员是否购买工作保险,劳保用品是否发放与配戴,并对非法开采和不具备安全生产条件的各类非煤矿山,严历查处其非法生产行为。9月9日,对辖区内3座非煤矿山下发了停工通知书,并协同供电所对电箱实行封停。
3、注重危险化学品、民爆器材及烟花 爆竹安全。严历打击非法从事危险化学品的生产、储存、经营、运输等行为。严格烟花 爆竹的销售许可和配送制度,严历打击烟花 爆竹的非法生产行为。乡安办和河口派出所一道对辖区内的烟花 爆竹销售点进行检查,重点检查了专柜成列、消防设施、库房堆放,对不符合规定的及时进行了整改。
4、注重食品药品、饮食卫生安全。严格按照《食品卫生法》、《动物防疫法》等相关法律法规的要求,加大对食品和药品的监管,查找安全隐患,打击违法违规行为、整顿规范市场秩序,促进健康发展。9月11日,乡安办和河口派出所对学校食堂、村小卖部进行了检查,对在检查中发现的过期食品予以了现场销毁。乡卫生院对辖区内诊所进行了全面的检查。加强了对场镇饮水的管理,确保居民饮水安全。
5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高处坠落以及物体打击事故为重点,加强建设项目安全监管。建立健全安全检查制度,加强对重点工地、在建工地、房屋拆除、燃气设施、设备的安全监管。现场到名扬村村道公路硬化工程、礼壶村五社公路硬化工程和场镇新区建设点的施工进行了检查,要求全部施工人员佩戴安全帽、注意施工安全,及时排查和消除了事故隐患。
6、注重用电安全。对全乡的高低压线路进行全面排查,对发现的问题及时进行整改。停电前及时告知,杜绝安全事故发生。严厉打击私拉乱接、偷电盗电行为。
7、注重学校安全。开学前,对中心校、中学及村小存在的安全隐患进行了一次大排查,切实保障了学生的安全。开学后,各校又对学生进行了安全意识和防范意识的教育。
8、注重防汛和地质灾害安全。各村社和地质灾害点检测人全面排查地质灾害点存在的安全隐患,做好监测工作。坚持24小时值班制,保持通讯畅通。
9、注重护林防火安全。随时保持高度警惕,加大森林管护力度,严禁携带火源、火种进林区,强化宣传和教育,确保森林安全。
三、落实责任,健全机制,有力确保安全工作实效
(一)切实加强安全生产工作的领导。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的第一责任人,对本单位的安全工作负全面领导责任,真正把安全工作抓实、抓细,坚决把影响安全生产工作的隐患排查到位,整改到位。
(二)健全安全事故应急处置机制。依法建立重特大事故应急救援预案,配套、整合应急资源,认真开展应急演练,确保应急处置工作能够有序、高效的开展。
(三)健全违法行为督查举报机制。坚持和完善部门联动制度和24小时值班制度,拓宽电话、信访等举报形式,确保各种安全生产的违法行为能得到及时查处和纠正。
(四)健全安全生产责任落实机制。与各村(社区)、各单位部门签订了安全生产责任书,明确了安全生产的职责,将安全生产职责落实到人,动员全民参与,确保安全生产工作横到边,纵到底。
交通安全自查报告范文 篇4
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:
一、宣传学习《意见》情况
加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。
二、贯彻落实《意见》情况
按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城 管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。
三、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验
《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。
交通安全自查报告范文 篇5
我校认真贯彻落实通渭县教育体育局《转发市教育局转发省教育厅省公安厅关于切实加强中小学生交通安全管理严谨使用农用车等车辆接送学生的紧急通知的通知》,专门召开了全体教师会议,进一步加强我校师生的道路交通安全意识,立即成立了专项检查小组,落实此项工作,针对本校周边道路交通安全情况于11月5日进行了认真排查,以确保我校教育活动安全有序的开展。现就我校开展交通安全专项检查情况汇报如下:
一、学校校车安全管理情况
我校无专门用于接送学生上、下学的校车。
二、社会接送学生车辆管理情况
我校无组织社会接送学生车辆。并且教师经常教育学生们,不坐无营运资质的车辆上下学。
三、非法运载学生车辆和学校周边交通违法行为路面监控情况
1、我校处于农村,校门口车辆较少,不存在“校门口机动车辆乱停放、乱调头、超速行驶、逆行、乱鸣喇叭、摊点占道经营等交通秩序混乱现象”,在校门口设有通渭县交管大队悬挂的“前方学校,礼让学生”的宣传牌。
2、校门口不存在接送学生的“黑车”以及非法营运客车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、非法拼装车违法载人等违章、违法行为和现象。
3、我校经常召开队会、班会,教育学生应遵守交通规则,不搭乘违规车辆。
四、校园周边道路交通设施设置情况
我校在学校校门口及周边路口,在学生上、下学高峰时段,每天安排值班教师和学生干部对学生上、下学的`人流疏散进行指挥疏导。学校建立了路队制度,认真落实,保证了学生上、下学的道路安全。
五、学生道路交通安全宣传教育情况
1、我校经常地开展道路交通安全宣传,对学生进行安全乘车教育劝导和交通疏导工作。
2、我校学生上、下学交通方式主要以学生步行和学生骑自行车为主。
3、我校经常通过家长会和告家长书的形式告诫家长、教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆,不坐货车、拖拉机、摩托车等非营运车辆,自觉抵制各类违法行为。
4、我校师生在长期的教育和学习下,交通法规意识、安全意识和文明安全出行习惯良好。
通过交通安全教育活动的长期开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的各项安全教育富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。在学校师生的共同努力下,学校安全工作一年一个台阶,逐步向科学化、规范化管理迈进,多年来,学校无一起交通伤亡事故发生,师生能安心在校学习工作,我校师生将再接再厉,取得更大的成绩,让社会满意,让家长放心!
交通安全自查报告范文 篇6
xx县实验学校是一所九年一贯制学校,地处一号路与三号路之间、学校密集的回龙路段中心。此路段学校多、学生多、家长多、来往车辆多、停放摊点多。学生上学、放学经常在车缝里间,交通安全隐患堪忧。
我校拥有中小学生四千余名,是县内在校生最多的学校,不仅如此,也是安庆市内在校生最多的学校。xx县示范幼儿园与我校仅一墙之隔,该园有幼儿近四百名;东边有二中和第三中学。每天放学期间,我校二道门内不足二十米的路段停满了接送家长的摩托车、电瓶车,四千余名学生、接送的家长在这样一条不足---十米且障碍重重的路上曲折行进,出得校门又与二中、三中几股学生流汇集,其拥挤情状可想而知。
加强对未成年人的保护,是全社会特别是政府部门应尽的责任。家长都希望孩子能有一个健康的、安全的成长环境,“为学生的生命系好安全带”!我们渴望综合整治,今提出几点建议供参考。
1:大力加强校园周边环境的整治,敬请城管、公安部门牵头,对学校周边的摆摊设点进行清理取缔。坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营、乱停乱摆等,杜绝临时出现的小贩占地或流动经营,保障学校周边的交通畅通无阻。
2:严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点,最好取消此处卖菜点的设置,解决张家坝桥的瓶颈难题。
3:打通我校东大门,实现学生分流,缓解上学放学时的交通拥堵压力。
xx县实验学校周边交通安全的维护与治理工作,是建校十余年来我校一直头疼的大难题,是家长反映强烈的社会问题!关系到青少年的健康成长!关系到和谐社会的构建!责任十分重大,是一项长期而艰巨的工作。希望各领导部门能多管齐下,统筹布局,彻底解决!
交通安全自查报告范文 篇7
为进一步加强安全管理工作,有效遏制安全生产事故的发生,创造平安,稳定和谐的训练环境,新路驾车根据《库车县道路交通集中开展“全覆盖、零容忍、严执法、见成效”安全生产大检查》,《阿克苏地区运管局道路交通“百日”安全集中整治行动实施方案》的指示精神。
新路驾车对本单位的安全隐患进行了一次细致的排查,现将具体情况报告如下:
一、驾车安全训练形势
在全体员工的共同努力下,本单位安全形势总体保持稳定,20xx年5月至7月14日,未发生任何安全事故。
二、安全管理的工作情况
成立了安全生产组织机构,明确责任,全面落实安全生产责任及管理制度,并做好日常安全检查工作,组织全体教练员进行安全教育,训练场四周安全护栏建设,训练场倒车库防撞护栏建设。
三、本次安全隐患自查中存在的问题和整改措施
1、检查中发现各教练车的指示灯光普遍存在问题,原因是都在场内训练,忽视了车辆的转向灯、刹车灯、倒车灯的保养和检查,存在麻痹大意思想,检查发现后已责令各车教练员立即把有故障的车辆送修理厂检修排除故障,现已排除所有故障,保证了今后的安全训练。
2、训练场四周的安全护栏常有学员翻越,发现后已通知场内各教练员再发现此类行为要立刻当场制止,防止学员的此种行为造成人身伤害。
对安全生产隐患自查的总结:
目前,学校车辆,训练场安全管理有了一定的改观,但个别地方仍存在不足,通过本次开展的安全生产自查活动,使全体员工都认识到安全的重要性,强化了管理层的安全意识,以“安全第一,预防为主,综合治理”的方针指导往后的安全生产工作,加强安全学习,加大训练场的安全监督管理力度,使安全生产工作做到更好。
交通安全自查报告范文 篇8
根据要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下:
一、加强组织领导,确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我会成立了工作小组,由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。
二、强化思想教育,增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定,进一步加强干部职工队伍的思想教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。
三、强化日常监管,扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车,进一步完善了《xx市残联公务车管理使用制度》,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。
经严格自查自纠,我会公务车配备、使用制度完善、管理到位,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况,相关资料完备存档。
交通安全自查报告范文 篇9
为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理,切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平,根据县公务用车问题专项治理工作领导小组《关于转发关于对全市党政机关公务用车配备使用管理情况进行自查的通知的通知》要求,我局对本单位的公务用车配备、使用、管理、运行情况进行了自查,现将自查情况汇报如下:
一、公务用车配备情况
我局现有配备公务用车辆:本田雅阁轿车1辆,尼桑天籁轿车1辆,北京现代轿车1辆,东风爱丽舍轿车1辆。均为局机关日常公务使用车辆,购置时间均在五年以上。所有公务车辆由局办公室统一调度使用。
二、公车使用管理情况
(一)强化公车使用责任意识。加强公务用车使用管理,规范领导干部的用车行为。我局专门召开局长办公会议,强调公车使用责任意识,在思想上要高度重视,严格遵守公车使用管理制度,在行为上要严格遵守,坚持实事求是,不要有任何侥幸心理,不要有任何特权思想,不要有不负责任的态度,不准越线搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实。
一旦发现未经报批的非公务用车情况,必依照有关管理规定和纪律,追究责任、严肃查处。
(二)规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。
如有紧急任务的,也必须先向局主要领导请示批准,到办公室领取车钥匙后方可使用。除此之外,我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题,及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施,以有效杜绝出现公车违法违纪现象。
(三)建立长效机制。我局结合实际情况,不断完善公务用车使用管理机制,明确工作要求,强化日常监督,做好车辆使用管理基本信息的登记,规范车辆使用手续。
严格要求全体工作人员按照公务用车管理制度规范用车。
进一步加强对局车辆的管理,规范用车行为,形成长效机制,营造良好氛围,切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。
交通安全自查报告范文 篇10
《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:
一、宣传学习《意见》情况
加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。
二、贯彻落实《意见》情况
按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城 管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。
三、开展道路交通安全工作总体情况
按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。
成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办 证,杜绝不办 证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。
四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验
《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议
1、存在的主要问题
虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。
2、下一步形势分析研判
一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。
3、改进工作的措施建议
一是领导重视,宣传到位;二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素质,决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。
交通安全自查报告范文 篇11
为认真做好我乡道路交通安全工作,确保全乡人民生命财产安全,根据文件精神,我乡于20xx年6月21日—22日组织专门力量对全乡境内的道路交通安全情况进行了全面的自查,现将自查情况作如下汇报:
一、基本现状
全乡境内由一条县道公路贯通全境。该路全长12.4㎞,为砼路面,路面宽为5m,双向单车道,其余为乡村道,约24㎞,分别通往全乡各自然村落,其中龙头滩公路是我乡通往外县的一条乡道,全长6㎞,宽3.5m,所有道路均为砼路面。
境内路牌路标保存不多,大部分已损毁,减速埂几乎全部被破坏,或年久磨损不能发挥作用。
二、整治内容
针对我乡存在较多道路交通安全隐患,乡党委、政府高度重视,就整治道路交通安全采取了以下措施:
一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式,负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。
二是加大了宣传教育力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成,广泛宣传道路交通安全的法律法规和安全知识,有效地提高了广大群众自觉遵守交通法规意识和自我防范意识。
三是增设了部分路牌路标和减速埂。重新设置了热熔减速埂250米。
三、存在的问题和建议
一是桃江境内路面狭窄,每逢上下班时段经常出现堵塞交通现象,尤其是目前无停车场地,本来就窄小的路面上经常停放有车辆,给堵塞的交通雪上加霜。
二是大部分运输河沙的车辆经常将大量的河沙等撒满整个路面,给过往车辆及行人造成较大的安全隐患。
鉴于以上问题,作为一级基层政府,没有一支专门的执法队伍,难以查处上述问题。为此,建议将桃江乡纳入城市交通安全管理范围,使桃江的道路安全管理工作正真走上规范轨道。