施工现场年度安全总结(实用三篇)

施工现场年度安全总结（精选3篇）

施工现场年度安全总结 篇1

20xx年已经过去了，总结过去一年的工作，有收获有遗憾有憧憬。今年九月份股份公司印发了《中国建筑安全生产“十三五”专项规划》，规划分析了当前形式，阐明了未来的发展目标和举措，研读规划树立了行业发展的信心，同时坚定了自己发展的信心，卯足了20xx年的干劲。下面我从三个方面总结过去一年的工作。

一、做了那些工作

1、内业资料的整理。

按照《北京市施工现场安全资料管理规程》中的要求，将项目安全部现有资料分类整理，建立文件盒，相应资料入盒存档。编制缺失的相关安全管理制度（安全生产教育培训制度、安全生产费用制度等），收集随工程进度进行产生的安全资料（如机械进场验收记录、安全技术交底、机械备案资料）。

2、安全教育培训。

新工人入场前的三级教育是提高工人安全意识的有效手段，根据以往事故经验，事故的发生源于工人安全意识薄弱。因此加强工人安全教育培训，能有效预防事故的发生。工人进场后由安全部进行简单的入场安全教育，随后发放建筑业安全知识答卷A卷，经考试合格后才允许上岗，同时收集工人的身份证复印件，将身份证复印件黏贴在三级教育卡的背面和试卷的右上角。对于特种作业人员，还需要作答专业的知识试卷，同时联网审查操作证的真伪，现场作业时确保100%持证上岗。

项目部的安全工作需要全员参与，人人都是安全员，为了提高项目部整体的安全管理水平，还编制了项目部管理人员的培训计划和考核试卷，坚持有培训有考试的培训方针，让项目部管理人员对安全知识进行再学习再提高。

3、安全检查

每日进行安全巡查，发现安全隐患立即填写公司下发的《施工项目安全检查记录及隐患整改复查记录表》，落实责任人、时限、措施、资金和预案，做好隐患排查治理的“五落实”工作。

组织每周一的联合检查，对监理检查记录中提出的问题督促相关部门落实整改，并填写检查记录回复单报监理复查。

针对现场进度开展专项安全检查，本年度开展临时用电、消防治安和扬尘治理三项专项安全检查。

4、安全制度和精神的宣贯

将行业主管部门下发的文件内容在项目上进行宣贯；梳理公司现有的安全制度和相关通知，将其中对项目上的规定动作和要求进行宣贯；将公司的月度安全例会和每年两次的安委会会议精神在项目上进行宣贯；

5、组织重大安全生产活动

根据集团和公司两级精神，编制了《百日绿色安全施工活动方案》、《岁末年初安全生产大检查方案》和《空气重污染应急措施》，将风险关口前移，将以上方案在全项目范围内进行总动员、总部署，提前做好特殊时期的各项安全生产工作。

二、本岗位工作的新认识

1、资料的收集与整理不同步

资料的收集与整理要与工程进度同步，安全资料多数是其他部门提供的，要做好安全资料收集的催办工作。上级下发的实时文件中需要编制的方案或制度，应及时编制并符合现场实际，可操作性强。

2、工人的安全教育存在局限性

工人的安全教育不能仅局限于入场教育，进场施工后应根据工程进度开展针对性的.教育。教育形式应多样化，充分利用多媒体工具进行教育及展示，有条件情况下，可以组织现场工人进行1-2次的体验式培训，还可以组织工人参观安全事故警示展板等，总之，应充分发掘新的教育形式，寓教于乐。

3、安全工作应全员参与

发挥全员的积极性，让安全监督成为每个人的义务。为确保大家能正确行使监督的义务，我们应做好对项目全员的安全培训工作，培训内容应重点讲需要各部门配合的工作，现场安全管理工作易发的通病和需注意的问题。

4、重大安全生产活动应落地

重大安全生产活动的举办是项目安全文化的重要体现，重大活动的举办不应仅停留在纸面上，要让活动真正的落地，分包方和总包方的员工均应积极参与，目前的重大安全生产活动参与面小，参与人员少，未能在项目营造良好的安全氛围。

三、自我完善

1、经选拔、推荐参与了集团“安全先锋实训营”，进行了为期15天的封闭培训，自己的业务知识有了很大提高，过程中通过与他人交流找到了自身的不足。

2、经选拔、推荐参加了公司举办的“百名精英成长成才培养计划”，本次培训旨在提高青年人才的综合素质，让我受益匪浅的是公司正在推行的大商务体系、集团公司的十三五发展规划和建设发展公司的技术商务联合创效，提高了对行业发展的认识，开拓了视野。

3、执行力不彻底，项目安全管理工作和上级领导交办的任务看上去在忙忙叨叨的做，但没有真正落地，工作效果不显著，明年应在提升自身执行力上下大工夫。

4、沟通协调不到位，“二次沟通”时有发生。自己不欠缺沟通能力，但是沟通前的准备工作没有做到位，经常在信息没有弄准确或资料掌握不全面的前提下与相关部门沟通，导致传递错误信息或干扰相关部门正常工作。以后应在沟通前做好充分的准备工作，避免“二次沟通”的发生。

5、工作计划性不强，计划偏差后的纠偏能力弱。工作没有一定的计划性，还处在“来什么事干什么事”的工作状态，工作看似完成但没有头绪，主次不清。明知有些事情未按自己当初计划发生，但仍任其发展未采取纠偏措施。以后应提高自己计划和纠偏两项能力，如果一年的计划不好做可以先做一个季度的工作计划，计划内容尽可能要全，尽量避免计划外的工作发生，同时当计划有偏差时，应采取补救措施，及时纠偏。

施工现场年度安全总结 篇2

20xx年，滦海公路工程质量安全工作，以为统领，认真贯彻《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》的中心任务和工作准则，按照省市交通主管部门的指示和要求，强化落实安全生产主体责任，把“安全第一、预防为主、综合治理”落到实处，从加强领导、强化指导、明确责任、细化措施、严格标准等方面着手，通过健全与完善各项安全管理制度，更好的推动建设生产安全状况的持续稳定，在员工中牢固树立“强化日常管理、优化运行模式、适应环境变化”的工作方针，使安全生产各项工作有效开展。

一、健全安全生产管理体系

滦海公路指挥部高度重视项目工程安全生产文明施工、环境保护等管理重点，在各监理部、项目部设置了专门的安全监管部门，主要负责和协同其他职能部门做好本项目工程安全生产、文明施工、消防安全、环境保护和社会治安综合治理等工作任务，成立以项目部为中心的安全生产、文明施工领导小组、防火领导小组、抢险领导小组、事故处理、纠纷调解领导等小组；明确项目经理为安全生产、文明施工第一责任人，对安全生产工作负全面责任；分管安全生产的副经理为直接责任人，负具体领导责任；分管其他工作的副职在其分管工作中承担涉及安全生产内容的相应责任；安全部门对劳动保护、群众监督等负责；各部门对所承担的安全工作负部门责任；在各施工班组均设有班组兼职安全员；并设置安全领导小组办公室，负责从开工到竣1

工全过程的安全生产工作。从而形成“纵向到底、横向到边”的安全生产、文明施工管理格局，使项目工程的整体安全生产管理基本处于受控状态。

二、完善项目安全生产责任制

完善项目安全生产责任制是安全管理的首要工作。按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，各项目公司与施工项目经理签订《安全生产、社会治安综合治理目标责任书》，项目安全生产管理的目标、任务、措施、奖惩、安全风险抵押金的缴纳等条款予以明确；项目部与各班组签订《安全生产管理目标责任书》；将目标责任层层分解，一级抓一级，做到了安全生产、人人有责。在项目部建立健全了施工现场管理人员和各班组成员安全生产管理职责，把治理安全生产隐患、监控危险源、预防和控制各类安全事故发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容，对不认真履行职责的班组，导致安全生产目标不能实现的，将严肃追究违约责任，从而把安全与生产从组织领导上统一起来，形成了一个较为严密的管理体系。

三、安全生产重在落实

一年来，我们认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，全面落实安全生产责任制，深入开展隐患排查治理工作，努力探索和构建安全管理长效机制，坚决杜绝各类事故及差错等不安全事件的发生，安全生产保持了平稳态势。截止目前，工程未出现等级安全事故。

1、强化安全意识、明确安全责任

年初，为进一步落实安全生产主体责任，滦海公路指挥部分别与项目监理公司、项目部和各施工作业队、分队签订了“安全生产责任书”，实现了安全目标层层分解，安全责任人人担的良好安全局面，增强了全员的安全意识，风险意识，责任意识，为项目工程上半年的安全生产奠定了良好基础。

2、加强安全检查，完善安全制度

滦海公路指挥部坚持日、周、月安全检查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生产管理状态的可控、在控。同时也使安全检查做到了“有的放矢”。在安全检查中注重把重点放在反习惯性违章上，认真分析事故隐患和不安全情况的原因和责任，总结和吸取经验教训，落实整改和防范措施。积极配合上级主管单位进行各专项安全生产大检查。及时对专项事故隐患的排查和对查出隐患的整改。

严格执行安全生产法规、规定和标准。建立健全各项安全管理制度，确保安全管理体系健全、有效，实现项目工程“零事故、零伤害、零污染”的安全管理目标。建立了重大危险源辨识，明确项目工程的关键设备设施、重点部位的危险源。

建立健全消防安全制度，定期开展消防安全检查、消防预案演练，确保消防设施、器材完整有效，检查及时。

3、加强设备设施的安全管理

落实设备设施管理制度，为满足生产运行和安全需要。强调对各种施工机械及施工机具等的安全管理，要求各项目监理公司、各项目部和施工单位必须坚持各种设备的进场报验、登记、造册等管理制度，

对所有进场设备设施等进行严格管理，尤其是特种设备和特种作业人员，进行设备登记，实施特种作业设备和人员的动态管理办法。

4、积极推进项目工程的安全建设

我们结合工程实际情况，细化工作目标，责任层层分解，措施全面落实。各部门、各作业班组充分认识安全生产的重要性和必要性，在重要环节上有重点措施，建立防范机制、应急机制及长效机制，突出人员的安全管理、安全预防、隐患消除、文明施工、环境卫生、劳资纠纷管理等等。

5、加大应急救援体系建设

在应急救援方面，根据滦海公路项目工程实际情况，精心编制《应急救援响应总预案》，并以文件形式，广泛下发至各职能部门、各施工作业队及班组进行学习、交流，使员工通过比较更好的理解和掌握，能够在紧急情况下按本预案正确、有效展开应急响应，提高了应急保障的目的。20xx年8月26日上午，由滦海公路指挥部主办，滦海公路项目部承办了滦海公路安全生产应急救援演练。通过此次演练活动，使项目全员熟练掌握了常用消防器材的性能和用途及火场中逃生自救的方法，项目全员的消防意识进一步增强。同时，项目应急队伍的应变能力、协调能力、配合能力、救援能力得到了巩固和提高。

四、提升项目安全管理水平

今年以来，我们从工作形式到内容都有了全新的变化，特别是在20xx年“平安工地”建设活动中，用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动。8月23日至24日，由滦海公路指挥部组织，在滦南县委党校举办了为期两天的安全生产知识培训班。此次安全生产知识培训班，特别邀请河北能源职业技术学院教授姬广喜讲课，集中讲授了安全生产知识培训的意义、公路施工安全生产知识。从而提高了员工的安全生产水平。项目安全部以各类安全事故典型案例为教材，各作业班组结合自身实际情况进行学习讨论，学习面达到100%。

1、大力提倡“现场管理”理念，逐步实施规范化管理

在施工现场安全管理的过程中，要求项目部员工按程序、按标准进行各项施工作业，并用这样的要求来规范、评价及检查每项工作，从而才能使现场管理的标准化水平提升，进一步促进现场管理的文明化、科学化，达到高效生产、安全生产的目的。

2、资料的管理更加规范。对于各项目部的资料档案提出工作规范和要求，严格按照业主对项目工程资料归档管理办法执行：①安全资料的编制整理须由专人管理并符合有关标准规范规定，与现场建立的安全保证体系实际相结合，实行规范化收集管理；②安全资料的编目齐全、内容真实、字迹清楚、填写及时、收集认真，能如实地反映整个施工过程中的安全生产及文明施工现状，并保持可追逆性，及时上报安全工作总结、计划和相关报表；③安全资料内的相关安全教育记录及安全交底记录等签字齐全，并放置或粘贴醒目标识的资料盒内；④除按编制要求外的相关资料，其他资料进行统一编目编号，并有总目录、分目录，确保索引简便，查阅简单，一目了然。

五、深抓基础安全教育

今年以来，各项目部培训工作从形式到内容都有了全新的变化，特别是在20xx年“平安工地”活动期间，用各种教育方式及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动，从而提高了员工的安全生产水平。

六、需改进方面和存在的不足

尽管20xx年安全生产文明施工方面取得了一定的成绩，但就安全管理而言，新形势下的安全管理形势依然十分严峻。本着“居安思危、防患于未然”的原则，我们明确了20xx年的安全生产文明施工基本思路；20xx年的安全工作重点：

1、继续深化“平安工地活动”的持续性发展，把“安全责任，重在落实”、隐患排查、管控风险等作为重中之重。

2、施工现场从以下方面要监管到位：①由于线路较长，要点面结合安全监管到位；②涵洞施工基坑的安全管控③沿线的交通安全。

3、目前由于资金紧缺，工作面较小，公路施工已停工多日，目前春节将近，一定要重视职工和农民工的工资发放问题，避免劳资矛盾纠纷发生，维护公路施工的安全与稳定。

4、加强项目职工及施工队的职业安全健康的管理。

5、目前进入冬季，天寒地冻、恶劣天气较多，不利于公路施工，要采取相应的措施，尽可能减少危害。

施工现场年度安全总结 篇3

一、基坑施工监控要点

1.基坑施工应按施工组织设计或专项施工方案要求进行；

2.深度超过2米的基坑临边应设置防护；

3.坑壁支护应按方案实施，并按要求实施基坑环境监测，基坑变形最大值和日变形量不能超过规定的限值；

4.基坑施工应设置有效排水系统；

5.坑边荷载、堆土、机械设备距坑边距离符合方案规定要求；

6.上下基坑必须设置登高措施；

7.进场施工机械已经过验收、司机持证上岗、作业区设警戒线。

二、模板支撑系统监控要点

1.钢管支撑材质符合规定，外径不得小于48×3.5㎝,无裂缝等

2.立柱稳定,包括支撑高度立柱间水平支撑纵横向剪刀撑间距\立杆间距（纵向横向）等符合方案要求

3.作业环境2米以上高处制模,作业人员要有可靠的立足点,防护设施完善

三、施工用电监控要点

1.临时用电现场布置应符合施工组织设计的用电平面图；

2.高压线防护架按方案搭设；

3.支线架设高度应确保电缆线高度大于2.5米、架空线高大于度4米；

4.现场照明架设高度大于2.4米；危险场所应使用安全电压；

5.电箱应统一编号、放置高度下口高于60㎝；

6.动力开关电箱应做到一机、一闸、一漏、一箱；

7.用电设备、机械设备是否有可靠的接地装置；

8.变配电装置符合规范要求；供电采用三相五线制；配电室设示警牌、灭火机、绝缘毯、绝缘手套等。

四、“三宝”、“四口”防护监控要点

1.施工人员进行现场必须正确佩戴安全帽；

2.在建工程应采用合格安全网封闭；

3.2米以上高处作业必须系安全带；

4.楼梯口应设临边扶手、电梯井口、设防护门、电梯井内应每10米设一道貌岸然平网；

5.预留洞口、坑井设置可靠的防护措施；

6.通道口设置防护棚、施工层超过24米高度设置双层防护棚；

7.阳台、屋面等临边必须设置可靠的防护栏杆。

五、脚手架搭设监控要点

1.立杆基础应有排水系统；

2.架体与建筑物的拉结点水平方向每二个立杆间距小于3.6M,垂直方向每3.6M设一拉撑点

3.防护栏杆及安全网应在第二步以上设置

4.剪刀撑应每隔9米设一道;夹角为45～60度

5.立杆间距（24米高度脚手）不大于1.8米;水平高度不得大于2米

6.每四步设置一层隔离笆

7.脚手架应设置登高斜道;出入口应设置通道防护棚

钢管脚手架四角设置保护接地及防雷接地

六、施工机具监控要点

（一）打桩机施工

1.打桩机机械准用证齐全、有效；

2.打桩机超高限位装置符合要求，作业区域5米以内无高压线；

3.起吊钢丝绳润滑良好，无断线超标现象；

4.桩机走车轨道铺设应符合出厂说明书规定；

5.电动机械电源接线及控制系统接触可靠，连接电缆无破损。

（二）井架与龙门搭设

1.吊盘超高限位、领先装置灵敏可靠；

2.卷扬机应固定牢靠、绳筒保险装置有效；

3.缆风绳应20米设一组、每增10米增设一组；

4.钢丝绳断丝不超标、不拖地、过路应设保护；

5.楼层卸料平台防护可靠、铺板严密；

6.吊盘设安全门、二侧档板牢固。架体垂直，连接牢固、包小眼安全网；

7.传动系统绳筒上的钢丝不少于三圈；

8.吊篮高度超过30米应搭设双层防护棚；

9.楼层设置层数标记、上下联络有信号装置；

10.附墙装置首道不超过7米、把杆高度不超井架顶部；

（三）塔式起重机监控要点

1.每台塔机装拆人员配备齐全（包括驾驶员、起重工、电工、电焊工等），操作人员必须持证上岗；

2.经市建委认定的检测机械办理检测，颁发合格方能使用；

3.塔式起得机的人员配备，险驾驶员外，指挥人员1～2名；

4.力矩限制器灵敏、可靠；重量限制器灵敏、可靠；回转限位器灵敏、可靠；行走限位器灵敏、可靠；变幅限位器灵敏、可靠；超高限位器灵敏、可靠；吊钩保险灵敏、可靠；卷筒保险灵敏、可靠。

（四）施工升降机监控要点

1.每台施工升降机装拆人员配备齐全（包括驾驶员、起重工、电工、电焊工等），操作人员必须持证上岗；

2.经市建委认定的检测机构办下检测，颁发合格证方能使用；

3.吊笼底部四周应设防护围栏；

4.升降机周围三面应搭设双层防坠棚；

5.驾驶室与各楼层必须设置通讯联系装置。

（五）小型施机具监控要点

1.搅拌机与砂浆机必须设置专用开关电箱，搭设操作防护棚，挂设安全操作规程牌，验收合格牌；

2.木工平刨机、电锯应搭设防护棚，设置专用开关电箱安全装置齐全，挂设安全操作规程牌，验收合格牌。

3.电焊机应配置专用开关电箱、二次侧空载降压装置，一次侧电源线不超5米，外壳有可靠接地、进出线侧设防护罩有防雨措施，挂验收合格牌。

4.手持电动工具应设置开关电箱，有可靠接地装置，施工人员操作磨石子机、一类手持工具和潜水泵等必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。

七、操作平台监控要点

（一）落地操作平台搭设监理监控要点

1.底部坚实平整符合施工组织设计要求；

2.立杆、剪刀撑、拉结符合施组织设计要求，拉结必须与建筑物连接；

3.操作施工作业面四周防护严密、牢靠、安全；

4.登高扶梯齐全，进入作业面的通道牢固平整，无明显高底；

5.操作平台搭设完毕经项目负责人验收，验收合格后应挂设验收合格牌，限载标志牌（内外均挂）方能使用。

（二）悬挑式钢平台监控要点

1.搁置点与上部拉结点必须设置在建筑物上，不得设置在脚手架等其他施工设备上；

2.斜拉杆或钢丝绳在构造上两边各设前后两道；

3.应设置4个经过验算的吊环；

4.安装时钢丝绳卡不得少于4个；

5.悬挑平台安装完毕，经项负责人验收，验收合格挂牌挂设限载标志牌（内外均设）才能使用。

八、个人防护监控要点

1.安全帽佩戴正确，系好帽扣；

2.安全带完好无缺，使用时高挂低用；

3.绝缘鞋、绝缘手套、电焊工脸罩应完好并准确使用；

4.专业施工人员须持证上岗；

5.危险作业应有保护人员。

九、特殊工种监控要点：

须持建筑行业培训的上岗证；电工、电焊工、架子工、塔吊、人货两用电梯、起重指挥、井架搭设操作人员要持建设行政主管颁发的上岗证，持证上岗；小型机械、如木工机械、搅拌机、砂浆机等操作证，企业内部可以自行培训发证；各类上岗证在有效期内使用。

十、消防器材是否配备齐备？是否过期？动火作业是否经过审批，安全员应现场监护。

一、检查方法

要采取"一看（资料）、二查（现场）、三提（问题）、四反馈"的检查方法。

首先，要检查安全管理资料，主要检查施工组织设计、安全技术交底、安全测试、安全验收、安全检查等记录，要检查这些资料有无责任单位、责任人的签字盖章。

其次，检查施工现场安全防护的实施情况，重点检查脚手架等7项内容（详见检查重点）。

在检查的过程中要对陪检的人员进行安全防护和安全知识的提问，一是落实现场安全防护措施的真实性，二是检查有关人员对安全防护措施的掌握情况。

最后，要将检查的结果进行现场反馈，对存在的隐患下达安全事故隐患通知书，隐患严重的要下达责令停工整改通知书。各检查组、各有关单位，在检查中遇到技术性较强的问题，难以判定的，要立即上报。这次检查要针对汛期的特点，重点检查监控邻近山体、坡地、低洼及沿海一线的在建、新建和停建工程，严格落实安全防范措施，严防因风暴潮引起的倒塌、山体滑坡及水淹等事故。

二、检查重点

本次检查的重点，主要是指脚手架及大模板工程、基坑开挖、塔吊及起重吊装作业、临建设施、围挡墙（包括停工的工程）、建筑装饰装修工程、施工临时用电等7项主要内容：

（一）脚手架及大型模板工程

1、脚手架立杆基础是否做到基础平整、坚固，排水通畅（设排水沟）；

2、脚手架与建筑物的拉结是否牢固可靠，数量是否符合要求；

3、安装使用整体提升式脚手架有无备案证（市建管局备案）；

4、悬挑脚手架悬挑梁是否采用型钢（工字钢等）；

5、搭设的接料平台是否有独立支撑系统，严禁与脚手架相连，严禁在脚手架上悬挂水桶等重物；

6、模板支撑系统要有受力分析、计算和经施工、监理单位的技术负责人审批，确保基础稳固、支撑可靠；

7、是否严格执行模板安装、拆除前的审批制度，大型模板立放时是否有固定堆放架，并有稳定的支撑和防倾倒措施（审批报告）。

（二）基坑开挖

1、基坑开挖前有无对现场周边环境进行安全评估并按规定实施防护（开工前的'安全评估报告）；

2、基坑开挖前有无专项施工组织设计并经施工、监理及建设单位的三方审批盖章。深度超过5米或虽不超过5米但是周边环境复杂的基坑，必须经甲级资质的设计单位设计支撑防护方案（有关单位的技术负责人和单位章）；

3、基坑开挖后对边坡、临边等，有无及时实施阶段性的防护并有责任人签字的验收、观测记录（验收记录表）；

4、基坑开挖工程有无指定专人负责、专人监护，有无边坡及毗邻建筑物、构筑物的变化情况记录（监控记录表）。

（三）塔吊及起重吊装作业

1、拆装塔吊的队伍是否具备相应的资格，塔吊司机、指挥人员是否持证上岗（复印件加盖公章）；

2、塔吊拆装、验收、使用等相关方案的手续是否健全并严格执行；

3、塔吊在安装、修理中，是否违章采用其它代用件及代用材料，是否使用自行改装塔吊（查维修记录）；

4、塔吊各类保险装置是否齐全有效；基础是否按照国家有关规定和说明书的要求施工，基础资料齐全，排水措施有效；防雷装置是否齐全、可靠（检查塔吊基础资料，避雷装置）。

（四）围挡墙

1、砖砌围墙有无按规范的规定和市建委的要求制定设计和施工技术方案；

2、砖砌围墙是否安全、美观，做到基础、墙体砌筑牢固可靠，有无使用粘土、杂土砌筑，有无砌筑空心墙；

3、围墙内外无依墙堆放建筑材料、建筑垃圾；建筑垃圾是否及时清运；

4、砖砌围墙有无出现裂缝、倾斜、塌陷的情况，达不到要求的必须立即拆除重砌（严格实施）；

5、项目经理、总监及安全监管人员是否对围挡墙定时进行检查、验收，填写验收纪录；

6、有无防范风暴潮的制度和实施的措施（上樯）。

（五）临建设施

1、临建设施砌筑使用的砖、石、砂浆及屋梁等是否符合要求，严禁干砌；

2、屋面是否使用红瓦，不得采用石棉瓦，严禁使用菱苦土板房；

3、项目经理、总监及安全监管人员是否对临建设施进行定时检查、验收，填写验收纪录；

4、有无防范风暴潮的制度和实施的措施（上墙）。

（六）建筑装饰装修

1、现场有无建立健全消防安全责任制，落实消防安全的各项管理制度，配备消防装置，电箱、仓库等部位配备干粉灭火器，设置安全通道。

2、对易燃易爆、有毒化学物品的购买、运输、保管、发放、使用等环节有无严格的管理措施；对电气焊等动火作业有无严格执行动火审批和监控（动火监护人，审批表）；

3、临时用电有无执行"三级配电、两极保护"、"三相五线制"的规定。

（七）施工临时用电

1、变（配）电室有无可靠的防雨措施；

2、施工现场在大雨天气是否停止供电作业，雨后有无对所有用电设施和线路进行检查并做记录；

3、有无严格执行"三级配电、两极保护"，"三相五线制"的规定，接零保护是否可靠。