祖国在我心中读后感400字(精彩5篇)

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当细细品完一本名著后,大家心中一定有很多感想,这时就有必须要写一篇读后感了!可能你现在毫无头绪吧,这次帅气的小编为您整理了祖国在我心中读后感400字(精彩5篇),您的肯定与分享是对小编最大的鼓励。

《祖国在我心中》读后感 篇1

听爷爷讲那些过去的故事,在他们小的时候,他们的条件很差,他们吃的窝窝头,喝着野菜汤,做窝窝头的时候全是玉米面,没有一点的白面,他们喝着野菜汤的水还是下雨的时候挖下的大泥坑雨水流下去积下的旱水井。如果一个多月不下雨的的时候他们只能干渴的,有的人甚至还会渴死。等到他们长大的时候他们还是吃的那些,一点也没有变,甚至有时候野菜也吃不上,只能饿肚皮了。慢慢地,条件好一点了,人们有了粮食,有了钱有的人家也养的鸡或者猪。人们觉得生活会好一点了,但是事情并不那么妙,又有了外国人来侵略,把人们东西能拿的拿走,把拿不走的全部都烧掉。

我们伟大的祖国,是一个拥有历史悠久历史的古老国度,她幅员辽阔,山川秀美,气势磅礴,像一个巨人屹立在世界的东方;她用自己博大的胸怀孕育出一个伟大的民族——中华民族。中华民族是一个具有高原志向和宏大报复的民族,而我们能做什么呢?

《祖国在我心中》读后感 篇2

前几天,我读完了《祖国在我心中》这本书,这本书让我知道了一个感人的故事,也让我明白了一个做人的道理,其中,对我印象最深的一篇文章是《雷锋——人们永远的服务兵》。

我们学校就曾经有一个月让我们学习蕾锋的榜样,多做一些好事,那时,我们对雷锋就已经很敬仰了,雷锋曾有一句名言,说的是:“我愿做高山岩石,不做河岸之柳。”这句话的意思是:“我愿意做高山上的岩石,不愿做河岸上的柳树。大家想一想,高山上的岩石是多么坚硬,可河岸边的柳树呢?恰恰相反,风吹雨打,柳树就灭亡了,但是,不管风多猛烈的吹,雨下的多大,也抹不去岩山那坚定的意志。

身边有很多人像雷锋一样无私奉献,你有没有注意到呢?比如,与我天天见面的老师,他们难道不是吗?俗话说的好,儿童是祖国的花花,那么老师就是辛勤的园丁了。他们多年以来,默默无闻地培育了我们,撒下了生命的种子,还有很多人,满头大汗的清洁工,维修工、瓦工……如果祖国没有了他们,将会是什么样呢?

祖国在我心中读后感 篇3

粮票?布票?肉票?

这些是什么东西?

看着手里的“百宝箱”,我真得傻眼了,不会吧,这就是爷爷的“宝贝”?我不禁在心底犯起嘀咕。

“怎么,失望了?”爷爷用手轻轻地拍下了我的头,然后,伸手接过了“百宝箱”。记忆的闸门似乎在那一瞬间打开:

那是一个特殊的年代,由于物资短缺,几乎所有的日用品都要凭票供应。当时即使有钱,也不一定就能买到东西,因为买东西同时还需要具备这些花花绿绿的票证,所以对于当时的人来说,票证就是命!没有票证寸步难行,没有票证甚至连基本的一日三餐也成问题。

不过你不要以为有了票证就一定能买到东西,有的时候,人们为了买点肉,甚至熬夜排队,好不容易轮到你了,东西却已卖完,结果还是空手而归,这种事情是经常发生的。

听了爷爷的描述,我觉得不可思义!我更加觉得庆幸,自己能够生活在如此自由、富足、快乐的时代。我也觉得“票证时代”是弥足珍贵的,它让我们了解只有祖国富强了,我们的生活才能更加幸福、安康。

祖国在我心中读后感400字 篇4

掀开摞摞发bai黄的历史,在白骨du累累的中国近代史上zhi,我们dao看到一个个举着明晃晃钢刀的专刽子手,一只只满属口鲜血的吸血蝙蝠,一头头啮着血淋淋心肺的豺狼,一群群叼着头颅的恶犬和一淌淌鲜艳刺目的血!

这是民族的耻辱。让受苦受难,受辱受虐的中国人的血不再白流!

历史又翻到今日。新的仇恨,新的血泪又涌现在我们眼前:1999年5月8日一对新婚不久的中国青年夫妇倒在南斯拉夫的血泊中;2019年4月一位优秀的中国飞行员为了祖国尊严血洒南海上空……

同胞们,我们能无动于衷吗?我们能让鲜血再洒在中国历史的十字架上吗?我们能让闪着寒光的刺刀再刺向中国人吗?

不!决不!血、泪、仇。我们记住了,永远地记住了。让我们化作冬雨,将南斯拉夫的血场刷清。让我们化作精卫,将汹涌的大海填平……

雪耻复仇,为中华民族伟大复兴,我们这一代中国青少年责无旁贷!

作为新时代的青年人,我们怎能放任自流,荒毁一生置民族大业于不顾?否则,枉为炎黄子孙!

读《祖国在我心中》有感 篇5

今天,我读了《祖国在我心中》这本书,这本书主要讲的`是新中国六十年来的变化,使我受益匪浅。

其中我印象最深的要数青藏铁路通车这一重大事件了。建设青藏铁路是几代人的夙愿。青藏铁路于二零零一年六月开工,二零零六年七月一日完工。

青藏铁路从西宁至拉萨全长1956千米。修建这样一条铁路,不仅是对我国综合实力和科技实力的检验,也是对人类自身极限的挑战。它的成功修建,创造了多个世界之最。

青藏铁路是线路最长的高原铁路,全长1956千米;是海拔最高的高原铁路,全程穿越四千米以上地段达960千米,最高点为海拔5072米的唐古拉上垭口,被誉为“离天最近的铁路”;是创立高原铁路的最高时速,冻土区时速达到100千米,非冻土区时速12千米……

青藏铁路开工前,西方媒体预言:青藏铁路过不了风火山,因为风火山地下全是多年冻土,冰厚达150千米,而中国却挺过去了!

青藏铁路真是一条神奇的天路啊!